专利名称：新型传动滚筒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型传动滚筒。
背景技术：
现有技术中的传动滚筒都使用轴套密封，密封性能差，而且不耐用，在生产和使用过程中，维修困难、注油不方便、使用寿命短。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种新型传动滚筒，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型的结构包括传动轴承座A、滚筒、传动轴承座B、中心轴、支撑座、黄油嘴、透盖、骨架油封、轴承、纸垫，其特征在于中心轴横向穿过滚筒，中心轴的一端设置有传动轴承座A，中心轴的另一端设置有传动轴承座B，传动轴承座B上前面设置有黄油嘴，黄油嘴与传动轴承座B外圆之间的距离为50mm，传动轴承座A和传动轴承座B均由透盖、骨架油封、轴承、纸垫组成，透盖内设置有骨架油封，中心轴与传动轴承座A和传动轴承座B之间都通过骨架油封密封，滚筒内的中心轴上还设置有两个支撑座。工作原理本实用新型将轴套去掉改为油封密封，也就是传动轴承座与中心轴之间通过油封密封,轴承外增加注油嘴,维修时拧下黄油嘴,用油枪加注黄油。本实用新型的有益效果是，本实用新型维修方便、密封性好，经久耐用，使用寿命延长。
图I :本实用新型实施例剖面结构示意图。图2 :本实用新型实施例侧面结构示意图。图3 :本实用新型实施例传动轴承座剖面结构示意图。图中传动轴承座Al、滚筒2、传动轴承座B3、中心轴4、支撑座5、黄油嘴6、透盖7、骨架油封8、轴承9、纸垫10。
具体实施方式
参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明。如附图所示，本实用新型的结构包括传动轴承座Al、滚筒2、传动轴承座B3、中心轴4、支撑座5、黄油嘴6、透盖7、骨架油封8、轴承9、纸垫10，其特征在于中心轴4横向穿过滚筒2，中心轴4的一端设置有传动轴承座Al，中心轴4的另一端设置有传动轴承座B3，传动轴承座B3上前面设置有黄油嘴6，黄油嘴6与传动轴承座B3外圆之间的距离为50mm，传动轴承座Al和传动轴承座B3均由透盖7、骨架油封8、轴承9、纸垫10组成，透盖7内设置有骨架油封8，中心轴4与传动轴承座Al和传动轴承座B3之间都通过骨架油封8密封,滚筒2内的中心轴4上还设置有两个支撑座5。上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。·
权利要求1.新型传动滚筒，包括传动轴承座A(I)、滚筒(2)、传动轴承座B (3)、中心轴(4)、支撑座(5)、黄油嘴(6)、透盖(7)、骨架油封⑶、轴承(9)、纸垫(10)，其特征在于中心轴⑷横向穿过滚筒(2)，中心轴(4)的一端设置有传动轴承座A(I)，中心轴(4)的另一端设置有传动轴承座B (3)，传动轴承座B (3)上前面设置有黄油嘴(6)，黄油嘴(6)与传动轴承座B (3)外圆之间的距离为50mm，传动轴承座A(I)和传动轴承座B(3)均由透盖(7)、骨架油封(8)、轴承(9)、纸垫(10)组成，透盖(7)内设置有骨架油封(8)，中心轴(4)与传动轴承座A(I)和传动轴承座B (3)之间都通过骨架油封(8)密封，滚筒(2)内的中心轴(4)上还设置有两个支撑座(5)。
专利摘要本实用新型涉及新型传动滚筒，包括传动轴承座A、滚筒、传动轴承座B、中心轴、支撑座、黄油嘴、透盖、骨架油封、轴承、纸垫，其特征在于中心轴横向穿过滚筒，中心轴的一端设置有传动轴承座A，中心轴的另一端设置有传动轴承座B，传动轴承座B上前面设置有黄油嘴，黄油嘴与传动轴承座B外圆之间的距离为50mm，传动轴承座A和传动轴承座B均由透盖、骨架油封、轴承、纸垫组成，透盖内设置有骨架油封，中心轴与传动轴承座A和传动轴承座B之间都通过骨架油封密封，滚筒内的中心轴上还设置有两个支撑座。本实用新型的有益效果是，本实用新型维修方便、密封性好，经久耐用，使用寿命延长。
文档编号B65G39/09GK202754461SQ201220357749
公开日2013年2月27日 申请日期2012年7月17日 优先权日2012年7月17日
发明者刘保利 申请人:刘保利