专利名称：布料式智能装车装置的制作方法
技术领域：
布料式智能装车装置技术领域[0001]本实用新型属于矿山设备技术领域，更具体地说是一种布料式智能装车装置。
背景技术：
[0002]现有技术的装车装置多为固定式结构，装车过程中，为了使得货物均衡，通常采用目估移动车辆的方法，目估移动车辆装车均衡性较差，使得车辆受力不均匀，导致车辆容易发生损坏，影响车辆的使用寿命，且在装车的过程中常常会给计量设备带较大冲击，造成计量设备的失衡，而且装车效率较低，影响了正常的生产作业。发明内容[0003]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种装车均衡、装车效率高的布料式智能装车装置，本实用新型的技术方案为所述的布料式智能装车装置由智能控制柜、滑动导轨、伸缩杆、装料口、布料箱、导料板、滑轮、端部支撑、地磅、运料车组成，其特征在于地磅的两端外侧设置端部支撑，地磅的上端平板上设置运料车，端部支撑的上端设置导料板，导料板上对称设置一对装料口，导料板的下侧设置滑动导轨，滑动导轨的两端设置智能控制柜， 装料口的下侧设置布料箱，布料箱与滑动导轨之间通过滑轮滑动连接，布料箱与智能控制柜之间通过伸缩杆相连接。[0004]本实用新型的有益效果是布料式智能装车装置装车均衡，装车效率高，提高了运输车辆的使用寿命，保护了计量设备。
[0005]附图I是本实用新型的结构示意图；附图中[0006]I.智能控制柜，2.滑动导轨，3.伸缩杆，4.装料口，5.布料箱，6.导料板，7.滑轮， 8.端部支撑，9.地膀，10.运料车。
具体实施方式
[0007]结合附图I对本实用新型进一步详细描述，以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法，本实用新型具体的实施方案为所述的布料式智能装车装置由智能控制柜I、滑动导轨2、伸缩杆3、装料口 4、布料箱5、导料板6、滑轮7、端部支撑8、地磅9、运料车10组成， 其特征在于地磅9的两端外侧设置端部支撑8，地磅9的上端平板上设置运料车10，端部支撑8的上端设置导料板6，导料板6上对称设置一对装料口 4，导料板6的下侧设置滑动导轨2，滑动导轨2的两端设置智能控制柜1，装料口 4的下侧设置布料箱5，布料箱5与滑动导轨2之间通过滑轮7滑动连接，布料箱5与智能控制柜I之间通过伸缩杆3相连接。[0008]本实用新型的有益效果是布料式智能装车装置装车均衡，装车效率高，提高了运输车辆的使用寿命，保护了计量设备。
权利要求1.布料式智能装车装置，由智能控制柜(I)、滑动导轨(2)、伸缩杆(3)、装料口(4)、布料箱(5 )、导料板(6 )、滑轮(7 )、端部支撑(8 )、地磅(9 )、运料车(10 )组成，其特征在于地磅(9)的两端外侧设置端部支撑(8)，地磅(9)的上端平板上设置运料车(10)，端部支撑(8)的上端设置导料板(6)，导料板(6)上对称设置一对装料口(4)，导料板(6)的下侧设置滑动导轨(2)，滑动导轨(2)的两端设置智能控制柜(1)，装料口(4)的下侧设置布料箱(5)，布料箱(5)与滑动导轨(2)之间通过滑轮(7)滑动连接，布料箱(5)与智能控制柜(I)之间通过伸缩杆(3)相连接。
专利摘要布料式智能装车装置，由智能控制柜、滑动导轨、伸缩杆、装料口、布料箱、导料板、滑轮、端部支撑、地磅、运料车组成，其特征在于地磅的两端外侧设置端部支撑，地磅的上端平板上设置运料车，端部支撑的上端设置导料板，导料板上对称设置一对装料口，导料板的下侧设置滑动导轨，滑动导轨的两端设置智能控制柜，装料口的下侧设置布料箱，布料箱与滑动导轨之间通过滑轮滑动连接，布料箱与智能控制柜之间通过伸缩杆相连接，本实用新型的有益效果是布料式智能装车装置装车均衡，装车效率高，提高了运输车辆的使用寿命，保护了计量设备。
文档编号B65G67/04GK202807924SQ20122053420
公开日2013年3月20日 申请日期2012年10月18日 优先权日2012年10月18日
发明者李广东, 王红艳 申请人:山东兴达矿山机械有限公司