一种移动运输装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种移动运输装置，包括一底座，该底座中间设有一空腔，所述底座底面为一圆弧面，整个底座截面呈半圆柱形，所述底座的一侧边设有一插板，所述底座内的空腔一端开口，该空腔两侧壁设有第一导轨，位于第一导轨的上端设有一滑板，所述滑板的底部两侧各设有一排滚轮，所述滚轮安装在下端的第一导轨内，所述滑板的下端设有一支撑板，所述支撑板两侧壁设有一滑块，所述支撑板通过两侧壁的滑块活动设置在空腔侧壁的滑槽，所述支撑板的上端面两侧对应第一导轨正下端设有第二导轨；本实用新型主要用于装载一些质量较重的物体，装载后可方便将物体运送到车上，结构简单，省去了人力搬运等一些繁重的体力活，经济效益好，适合推广于使用。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种移动运输装置。 一种移动运输装置
【背景技术】
[0002] 对于一些质量较重的物体，通常在运输时需要多人合力进行搬运，将其搬运到运 输车辆上，而搬运则是一个多人搬运工序，浪费了大量人力物力，增加了成本，且对于一些 高度较高的运输车，将物体搬运到运输车辆上，则又是非常吃力事情。
【发明内容】
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种运输方便、可大大减少人力物力的移 动运输装置。
[0004] 本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种移动运输装置，包括一底座，该底 座中间设有一空腔，所述底座底面为一圆弧面，整个底座截面呈半圆柱形，所述底座的一侧 边设有一插板，所述底座内的空腔一端开口，该空腔两侧壁设有第一导轨，位于第一导轨的 上端设有一滑板，所述滑板的底部两侧各设有一排滚轮，所述滚轮安装在下端的第一导轨 内，实现滑板与第一导轨间的活动运动，所述滑板的下端设有一支撑板，所述支撑板两侧壁 设有一滑块，所述支撑板通过两侧壁的滑块活动设置在空腔侧壁的滑槽内，所述支撑板的 上端面两侧对应第一导轨正下端设有第二导轨。
[0005] 作为优选的技术方案，所述支撑板的前端设有一钩部，整个支撑板呈"L"形。
[0006] 作为优选的技术方案，所述滑板与支撑板均为钢制金属材料。
[0007] 作为优选的技术方案，所述支撑板的长度大于滑板的长度，支撑板的后端露出于 底座外侧。
[0008] 作为优选的技术方案，所述底座的右侧端面设有一踏板，该踏板呈"L"形。
[0009] 作为优选的技术方案，所述滑板的最前端设有一用于拖拉用的拉环，所述底座的 底部设有用于拖动的滚轮。
[0010] 本实用新型的有益效果是：本实用新型主要用于装载一些质量较重的物体，装载 后可方便将物体运送到车上，结构简单，省去了人力搬运等一些繁重的体力活，经济效益 好，适合推广于使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012] 图1为本实用新型的主视图。
[0013] 图2为本实用新型的俯视图。
[0014] 图3为本实用新型支撑板的侧视图。
[0015] 图4为本实用新型的使用状态图。
【具体实施方式】
[0016] 本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥 的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0017] 本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙 述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只 是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0018] 如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型的一种移动运输装置，包括一底座8,该 底座8中间设有一空腔，所述底座8底面为一圆弧面，整个底座截面呈半圆柱形，所述底座8 的一侧边设有一插板1，所述底座8内的空腔一端开口，该空腔两侧壁设有第一导轨2,位于 第一导轨2的上端设有一滑板4,所述滑板4的底部两侧各设有一排滚轮3,所述滚轮3安 装在下端的第一导轨2内，实现滑板4与第一导轨2间的活动运动，所述滑板4的下端设有 一支撑板7,所述支撑板7两侧壁设有一滑块，所述支撑板7通过两侧壁的滑块活动设置在 空腔侧壁的滑槽(未图示）内，所述支撑板7的上端面两侧对应第一导轨2正下端设有第二 导轨6。
[0019] 作为优选的实施方式，支撑板7的前端设有一钩部10,整个支撑板7呈"L"形，在 使用时，将支撑板7拉出，使得其钩部10挂于运输车辆上，此时拉出滑板4,物体随着滑板移 动，当滑板滑出第一导轨时，整个滑板掉落到支撑板的第二导轨上，此时将物体沿着支撑板 拉上运输车上，简单方便。
[0020] 作为优选的技术方案，所述滑板4与支撑板7均为钢制金属材料。
[0021] 作为优选的技术方案，所述支撑板7的长度大于滑板4的长度，支撑板7的后端露 出于底座8外侧。
[0022] 作为优选的技术方案，所述底座8的右侧端面设有一踏板5,该踏板呈"L"形，将整 个底座侧身，将插板1下压到物体的边缘，再将物体搬运到底座8内，脚踩踏板使得底座归 位。
[0023] 作为优选的技术方案，所述滑板4的最前端设有一用于拖拉用的拉环9,所述底座 8的底部设有用于拖动的滚轮(未图不)。
[0024] 本实用新型的有益效果是：本实用新型主要用于装载一些质量较重的物体，装载 后可方便将物体运送到车上，结构简单，省去了人力搬运等一些繁重的体力活，经济效益 好，适合推广于使用。
[0025] 以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限 于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。 因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1. 一种移动运输装置，其特征在于：包括一底座，该底座中间设有一空腔，所述底座底 面为一圆弧面，整个底座截面呈半圆柱形，所述底座的一侧边设有一插板，所述底座内的空 腔一端开口，该空腔两侧壁设有第一导轨，位于第一导轨的上端设有一滑板，所述滑板的底 部两侧各设有一排滚轮，所述滚轮安装在下端的第一导轨内，实现滑板与第一导轨间的活 动运动，所述滑板的下端设有一支撑板，所述支撑板两侧壁设有一滑块，所述支撑板通过两 侧壁的滑块活动设置在空腔侧壁的滑槽内，所述支撑板的上端面两侧对应第一导轨正下端 设有第二导轨。
2. 根据权利要求1所述的移动运输装置，其特征在于：所述支撑板的前端设有一钩部， 整个支撑板呈"L"形。
3. 根据权利要求1所述的移动运输装置，其特征在于：所述滑板与支撑板均为钢制金 属材料。
4. 根据权利要求1所述的移动运输装置，其特征在于：所述支撑板的长度大于滑板的 长度，支撑板的后端露出于底座外侧。
5. 根据权利要求1所述的移动运输装置，其特征在于：所述底座的右侧端面设有一踏 板，该踏板呈"L"形。
6. 根据权利要求1所述的移动运输装置，其特征在于：所述滑板的最前端设有一用于 拖拉用的拉环，所述底座的底部设有用于拖动的滚轮。
【文档编号】B65G7/02GK203903247SQ201420263976
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日
【发明者】林清其 申请人:林清其