一种电梯轿底拉耳的制作方法

本发明属于电梯设备领域，尤其是涉及一种电梯轿底拉耳。

背景技术：

电梯轿底拉耳固定于电梯轿底，通过轿厢拉杆来加固轿厢和调整轿厢的。目前电梯行业的轿底拉耳的外轮廓多采用圆柱结构。这种结构由于其侧面为圆弧面，不利于螺母的安装固定。

技术实现要素：

本发明要解决的问题是提供一种电梯轿底拉耳，能够解决上述问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种电梯轿底拉耳，包括螺栓和定位块，所述定位块为侧面开有一个安装平面的圆柱体，安装平面上设有定位孔，并贯穿定位块与安装平面相对的一侧，螺栓连接于其中一个底面，螺栓上在与定位块的连接处设有外轮廓为扁平圆柱体的凸台，凸台的横截面面积小于定位块底面面积。

进一步，还包括平垫、弹垫和螺母，螺栓穿过平垫和弹垫，螺母旋合于螺栓的一端，平垫和弹垫均位于螺母和定位块之间。

进一步，所述平垫设于弹垫和定位块之间，平垫的横截面面积大于弹垫的横截面面积，平垫的厚度小于弹垫的厚度。

本发明具有的优点和积极效果是：采用本发明可以保证固定斜拉杆的螺母安装面为平面，保证了安装效果及强度，拉耳及斜拉杆安装完成后稳定性好。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的主视图；

图2是本发明的俯视图；

图3是本发明(不含螺母、弹垫和平垫)的左视图；

图4是本发明应用时的主视图；

图5是图4的左视图；

图6是图4的俯视图；

图7是图6中A部分的放大示意图；

附图标记说明：

1-螺栓；2-螺母；3-弹垫；4-平垫；5-定位块；51-安装平面；6-定位孔；7-凸台。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。

如图1～7所示，一种电梯轿底拉耳，包括螺栓1和定位块5，所述定位块5为侧面开有一个安装平面51的圆柱体，安装平面51上设有定位孔6，并贯穿定位块5与安装平面51相对的一侧，用于安装斜拉杆。螺栓1连接于其中一个底面，螺栓1上在与定位块5的连接处设有外轮廓为扁平圆柱体的凸台7，凸台7的横截面面积小于定位块5底面面积。

还包括平垫4、弹垫3和螺母2，作用是将拉耳安装在电梯轿底上，螺 栓1穿过平垫4和弹垫3，螺母2旋合于螺栓1的一端，平垫4和弹垫3均位于螺母2和定位块5之间。平垫4设于弹垫3和定位块5之间，平垫4的横截面面积大于弹垫3的横截面面积，平垫4的厚度小于弹垫3的厚度。

例如，凸台7的横截面直径为24.5mm，厚度为5mm，安装板的通孔直径为25mm，厚度为6mm，螺栓1直径为20mm，螺栓1伸入轿底上，用平垫4、弹垫3和螺母2固定，凸台7刚好卡在通孔内，可以提高安装的稳定性，避免在安装或使用过程中拉耳的晃动。

以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。