1.一种钢结构材料高效装车装置，其特征在于，包括有第一滑轨（2）、第一滑块（3）、放置板（4）、滚轮（5）、第一挡板（6）、第二挡板（7）、连接块（8）、顶板（9）、起重机构（10）和拉绳（11），地面（1）右侧通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨（2），第一滑轨（2）上滑动式的连接有第一滑块（3），第一滑块（3）左端铰接连接有放置板（4），放置板（4）与第一滑块（3）活动式连接，放置板（4）底部均匀间隔的设有滚轮（5），滚轮（5）与地面（1）接触，放置板（4）顶部焊接有第一挡板（6）和第二挡板（7），第一挡板（6）位于第二挡板（7）右侧，放置板（4）左端焊接有连接块（8），第一滑轨（2）顶部焊接有顶板（9），顶板（9）底部设有起重机构（10），起重机构（10）包括有n型支架（101）、轴承座（102）、第一电机（103）、转轴（104）和绕线盘（105），n型支架（101）顶部与顶板（9）底部通过焊接的方式连接，n型支架（101）内后侧设有轴承座（102），n型支架（101）内前侧通过螺栓连接的方式连接有第一电机（103），轴承座（102）内与第一电机（103）的输出轴之间设有转轴（104），转轴（104）与轴承座（102）内的轴承过盈连接，第一电机（103）的输出轴通过联轴器与转轴（104）连接，转轴（104）上通过键连接的方式连接有绕线盘（105），绕线盘（105）上绕有拉绳（11），拉绳（11）的尾端通过挂钩连接的方式与连接块（8）连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构材料高效装车装置，其特征在于，还包括有第二滑轨（13）、第二滑块（14）和气缸（15），顶板（9）底部通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨（13），第二滑轨（13）上滑动式的连接有第二滑块（14），第二滑块（14）底部与起重机构（10）顶部连接，第一滑轨（2）左侧上部通过螺栓连接的方式连接有气缸（15），气缸（15）的伸缩杆端头开有外螺纹，第二滑块（14）右端开有内螺纹，气缸（15）的伸缩杆端头的外螺纹与第二滑块（14）右端的内螺纹通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构材料高效装车装置，其特征在于，拉绳（11）为钢丝绳。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构材料高效装车装置，其特征在于，放置板（4）的材质为Q235钢。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构材料高效装车装置，其特征在于，第一电机（103）为伺服电机。