桥式起重机的端梁车轮安装结构的制作方法

本实用新型涉及起重设备技术领域，尤其是涉及一种桥式起重机的端梁车轮安装结构。

背景技术：

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。桥式起重机在结构上主要由桥架运行机构、起重小车构成，桥架运行机构主要由主梁和端梁组成，主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行，主梁上焊有轨道，供起重小车运行。端梁上的车轮一直是采用传统的安装结构，即通过轴和轴承固定在端梁的外侧，这种结构的缺点是轴承位置容易进入粉尘脏物，影响轴与轴承之间接触，造成运行不畅，严重影响了起重设备性能的发挥。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单，稳定性好的桥式起重机的端梁车轮安装结构。

本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种桥式起重机的端梁车轮安装结构，包括端梁和车轮，其特征在于，所述端梁内置安装车轮的腔体，在腔体的两侧分别设置有轴承箱，轴承箱的侧端设置有开口，开口上设置有端盖，轴承箱内安装有轴承和与分别与轴承的内、外侧 应配合的防尘盖，两侧轴承之间设置有与车轮对应的车轮轴，车轮位于两侧轴承之间，端梁腔体的下部设置有容车轮穿过的槽口。

作为上述方案的进一步说明，所述车轮轴的两端分别设置有阶梯部，阶梯部上安装有轴套与轴承顶压配合，位于轴承内侧的防尘盖呈环状，轴套设在有与该防尘盖对应的定位凹位。

进一步地，位于轴承的外侧的防尘盖呈板状，防尘盖的外缘向轴承方向弯折延伸，并紧贴轴承的端面。

进一步地，所述轴承箱内嵌有与轴承的外侧的防尘盖顶压配合的挡圈，使防尘盖紧贴轴承的端面。

所述轴承箱的外缘设置有向外弯折的翻边，端盖通过紧固件固定于翻边上。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：

本实用新型采用在端梁的两侧分别设置轴承箱，用于安装轴承，滚轮设置在两侧轴承之间，并通过在轴承箱的两端分别设置与轴承的内外侧对应的防尘盖，并在轴承箱的开口处设置端盖，使粉尘无法进入轴承箱内，保障滚轮运行的流畅性，稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明：1、端梁 2、车轮 3、腔体 4、轴承箱 5、开口 6、端盖 7、轴承 8、防尘盖 9、防尘盖 10、车轮轴 10-1、阶梯部 10-2、定位凹位 11、挡圈 12、翻边 13、紧固件。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本技术方案作详细的描述。

如图1-图2所示，本实用新型是一种桥式起重机的端梁车轮安装结构，包括端梁1和车轮2，端梁内置安装车轮的腔体3，在腔体的两侧分别设置有轴承箱4，轴承箱的侧端设置有开口5，开口上设置有端盖6，轴承箱内安装有轴承7和与分别与轴承的内、外侧应配合的防尘盖8、9，两侧轴承之间设置有与车轮2对应的车轮轴10，车轮位于两侧轴承之间，端梁腔体的下部设置有容车轮穿过的槽口。轴承箱内嵌有与轴承的外侧的防尘盖顶压配合的挡圈11，使防尘盖紧贴轴承的端面。车轮轴的两端分别设置有阶梯部10-1，阶梯部上安装有轴套与轴承顶压配合，位于轴承内侧的防尘盖呈环状，轴套设在有与该防尘盖对应的定位凹位10-2。位于轴承的外侧的防尘盖呈板状，防尘盖的外缘向轴承方向弯折延伸，并紧贴轴承的端面。

进一步地，轴承箱的外缘设置有向外弯折的翻边12，端盖通过紧固件13固定于翻边上。

本实用新型与现有技术相比，采用在端梁的两侧分别设置轴承箱，用于安装轴承，滚轮设置在两侧轴承之间，并通过在轴承箱的两端分别设置与轴承的内外侧对应的防尘盖，并在轴承箱的开口处设置端盖，使粉尘无法进入轴承箱内，保障滚轮运行的流畅性，稳定性。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。