本实用新型属于机械领域,尤其涉及一种托架装置及具有其的运输装置。
背景技术:
现有的圆柱状货物,运输时一般设有托架结构,托架上设有与圆柱状货物相配的圆弧,为防止运输过程中货物的脱落,托架圆弧一般是超过货物的半径以上。但是该种托架的方式,货物与托架的接触较多,吊装时货物与托架碰撞的几率增大,且很难观察货物与托架的固定情况。
技术实现要素:
为至少部分地解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,提供了一种托架装置,用于承载圆柱状货物,其特征在于,所述托架装置包括下托架,所述下托架具有与所述圆柱状货物相配的圆柱状支撑面,所述圆柱状支撑面的径向截面为圆弧,所述圆弧的弧长小于所述圆柱状货物的周长的一半。
根据本实用新型的托架装置包括下托架,下托架的圆柱状支撑面的径向截面为圆弧,并且该圆弧的弧长小于圆柱状货物的周长的一半,因此能够减少圆柱状货物与下托架的接触面积,减低发生碰撞的几率,避免损坏。
可选地,所述托架装置还包括定位销和/或高度调节装置,其中,所述定位销能够延伸进入所述圆柱状货物的定位孔中,以对所述圆柱状货物定位,所述高度调节装置位于所述下托架下方并用于调节所述下托架的高度。
可选地,所述托架装置还包括走线槽。
可选地,所述托架装置还包括上托架,所述上托架位于所述下托架的上方并与所述下托架可拆卸地连接。
可选地,所述上托架具有与所述圆柱状货物相配的支撑面。
可选地,所述圆柱状支撑面上设置有弹性件。
可选地,所述高度调节装置为螺旋升降机、丝杠螺母或齿轮齿条。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种运输装置,其包括底架以及上述的托架装置,所述托架装置位于所述底架上。
可选地,所述底架和所述托架装置中的一个设置有导向销,所述底架和所述托架装置中的另一个设置有导向槽,所述导向销与所述导向槽能够配合以相对于所述底架定位所述托架装置。
可选地,所述运输装置为集装箱。
附图说明
为了使本实用新型的优点更容易理解,将通过参考在附图中示出的具体实施例更详细地描述上文简要描述的本实用新型。可以理解这些附图只描绘了本实用新型的典型实施例,因此不应认为是对其保护范围的限制,通过附图以附加的特性和细节描述和解释本实用新型。在附图中:
图1为根据本实用新型的第一实施方式的托架装置的示意图;
图2为图1的侧视图;
图3为根据本实用新型的第二实施方式的托架装置的示意图;以及
图4为图3的侧视图,其中,省略了圆柱状货物。
附图标记说明:
10、20: 圆柱状货物 11: 定位孔
110、210: 下托架 120: 定位销
130: 走线槽 140: 弹性件
250: 底架 260: 高度调节装置
270: 导向销 280: 导向槽
具体实施方式
在下文的讨论中,给出了细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,本领域技术人员可以了解,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在特定的示例中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行详尽地描述。需要说明的是,本文中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并非限制。
如图1所示,本实用新型提供了一种托架装置,其用于承载圆柱状货物10。托架装置包括下托架110,下托架110具有与圆柱状货物10相配的圆柱状支撑面,圆柱状支撑面的径向截面为圆弧,圆弧的弧长小于圆柱状货物10的周长的一半。
根据本实用新型的托架装置包括下托架以及定位销和/或高度调节装置,下托架的圆柱状支撑面的径向截面为圆弧,并且该圆弧的弧长小于圆柱状货物的周长的一半,因此能够减少圆柱状货物与下托架的接触面积,减低发生碰撞的几率。
此外,图示实施方式中的托架装置还包括定位销120,如图2所示,定位销120能够延伸进入圆柱状货物10的定位孔11中,从而可对圆柱状货物10进行横向和纵向的定位。定位销能够将圆柱状货物定位,以固定圆柱状货物与托架装置之间的相对位置。
如图1所示,托架装置还可包括走线槽130,走线槽130可设置在圆柱状支撑面的大致底部位置处,以便于圆柱状货物10的一些线路的布置,避免线路被压坏。
当然,为了更好地固定圆柱状货物10,托架装置还可包括上托架(未示出),上托架位于下托架110的上方并与下托架110可拆卸地连接。在使用时,可以先将圆柱状货物10放置在下托架110上,之后再将上托架放置在圆柱状货物10上,并连接上托架和下托架110,从而更牢固地固定圆柱状货物10。可以理解的是,上托架也可以具有与圆柱状货物10相配的支撑面,例如,圆柱状的支撑面,并且其径向截面也为圆弧,但其圆弧的长度大于圆柱状货物10的周长的一半,并优选地能与下托架110形成一个大致完整的圆形。
此外,圆柱状支撑面上还可以设置有弹性件140,以减缓圆柱状货物10与圆柱状支撑面的刚性接触,避免两者的损坏。
现请转到图3,其示出了根据本实用新型的第二实施方式的托架装置,其设置在具有底架250的运输装置上,并用于支撑圆柱状货物20。根据本实用新型的运输装置可以为运输车辆或集装箱等。
继续参考图3,下托架210的下方设置有高度调节装置260,高度调节装置260的底部与运输装置的底架250连接,而顶部与下托架210连接。高度调节装置260可以为例如螺旋升降机、丝杠螺母或齿轮齿条等装置,以用于调节下托架210与运输装置的底架250之间的距离。高度调节装置可根据需要调节下托架210相对于底架250的高度。
可以理解的是,当向上调节下托架210的高度时,下托架210可能不与底架250直接接触,即下托架210通过高度调节装置260与运输装置的底架250连接。
进一步,为了使得下托架210能够在调节高度时保证水平,可以在底架250和托架装置中的一个上设置导向销270,并在底架250和托架装置中的另一个设置有导向槽280,导向销270与导向槽280能够配合以相对于底架250定位托架装置。例如,图4所示,导向槽280设置在下托架210上,而运输装置的底架250上设置有向上凸出并与导向槽280配合的导向销270。两者的配合可保证在高度调节时对下托架210的定位。
此外,在未示出的实施方式中,托架装置可包括定位销和高度调节装置两者,并且还可具有走线槽等。
除非另有定义,本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的,不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部件”等术语既可以表示单个的零件,也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件,也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式,除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。
本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明,但应当理解的是,上述实施方式只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。