一种全承载重型摆臂提升机构的制作方法

本实用新型涉及一种全承载重型摆臂提升机构，属于专用汽车制造领域。

背景技术：

摆臂式自装卸汽车具有一车多箱,可自吊装,自运输,自倾卸,无需辅助设备、人员等优点。近年来被越来越多的钢厂、冶炼厂、发电厂等企业用于运输厂区下脚料及工业垃圾等物料。一车物料重达 5吨以上，尤其是重型车，载重量会达到15吨，所以对提升机构的要求也相应提高。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种操作更加方便、运作更加稳固、可承载更大吊重重量的全承载重型摆臂提升机构。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种全承载重型摆臂提升机构，包括支架，所述支架的后端设有支腿，所述支架的两侧设有边板，所述边板上设有摆臂，所述摆臂由工作臂、第一横杆、第二横杆构成，所述工作臂的前端依次设有所述第一横杆与所述第二横杆，所述第一横杆与所述第二横杆的两端设有连接环，所述第二横杆与所述工作臂连接处设有含通孔的可调式U型吊臂座。

本实用新型一种全承载重型摆臂提升机构的优点是：

摆臂采用双横杆联接，操作过程更加稳固、安全；提升机构设计可调式U型吊臂座，可根据实际情况调节拉链长度，操作方便。采用该套提升机构可承载更大吊重重量。

附图说明

附图1为本实用新型主视示意图；

附图2为本实用新型俯视示意图；

附图3为本实用新型可调式U型吊臂座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一、如图1、2、3所示，一种全承载重型摆臂提升机构，包括支架1，所述支架1的后端设有支腿2，所述支架1的两侧设有边板4，所述边板4上设有摆臂3，所述边板4与摆臂3通过销轴铰接于A处，所述摆臂3由工作臂5、第一横杆6、第二横杆7构成，所述工作臂5的前端依次设有所述第一横杆6与所述第二横杆7，所述工作臂5与所述第一横杆6焊接于B处，所述工作臂5与所述第二横杆7螺栓连接于C处，所述第一横杆6与所述第二横杆7的两端设有连接环8，所述第一横杆6与所述连接环8的连接方式为焊接，所述第二横杆7与所述工作臂5连接处设有含通孔的可调式U型吊臂座9。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型的具体实现并不受上述实施方式的限制。本领域技术人员可在不偏离本实用新型技术构思的前提下，对本实用新型作出各种修改或变型，这些修改或变型当然也落入本实用新型的保护范围之内。