一种高效的凸轮轴感应加热装置的制作方法

本实用新型涉及一种感应加热装置，特别涉及一种高效的凸轮轴感应加热装置。

背景技术：

凸轮轴是活塞发动机内的一个重要部件，主体是一根圆柱形棒体，上面有若干个凸轮，用于控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴承受周期性的冲击载荷作用，转速很高并且需要承受很大的扭矩，因此通常使用优质碳钢或合金钢锻造，凸轮工作表面进行热处理。目前对于凸轮轴的热处理，通常使用渗碳淬火后回火的方式，而渗碳淬火加工时间长，耗能较大。也有使用先调质处理而后进行表面淬火的方式，但多为逐个对凸轮部分进行感应加热，加长了对凸轮轴的加工时间，降低了效率。

技术实现要素：

针对以上问题，本实用新型装置提供了一种高效的凸轮轴感应加热装置。

本实用新型装置主要包括：绝缘支撑板、连接头、连接片、感应器。感应器为半圆形结构，使用空心紫铜管制作而成，中间通冷却液，感应器的直径大小不同，可以根据需要快速更换。连接头为L形结构，一边分别焊接在感应器的两侧，另一边与连接片中间相连接；连接片固定在绝缘支撑板上，并且可以带动感应器在绝缘支撑板上左右移动调整位置。

本实用新型装置包括如下技术方案：一种高效的凸轮轴感应加热装置主要包括：绝缘支撑板、连接头、连接片、感应器，其特征在于：所述感应线圈并列平行放置，圆心位于同一直线上，所述连接头焊接在所述感应线圈末端的左右两侧，与所述连接片中间位置固定连接，所述连接片固定在所述绝缘支撑板上。所述所述连接头为L形结构，所述感应器为两个半圆形结构，中间通过紫铜空管连接，内部通入冷却水所述绝缘支撑板上端有两行开口，与所述连接片匹配固定。

本实用新型装置所提供的技术方案带来的优点和积极效果：

1、设置有多组感应器对凸轮轴上的凸轮部分同时进行感应加热，提高效率。

2、感应器为直径不同的一组，可以适应凸轮轴上不同大小的凸轮感应加热。

3、感应器能够在绝缘支撑板上左右移动，固定在不同位置，能够对不同设计的凸轮轴进行处理。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型装置进一步说明。

图1是本实用装置一个优选实施例的的轴测图。

图2是本实用装置一个优选实施例的的轴测图。

图中1、绝缘支撑板；2、连接头；3、连接片；4、感应器。

具体实施方式

如图1所示，一种高效的凸轮轴感应加热装置主要包括绝缘支撑板(1)、连接头(2)、连接片(3)、感应器(4)，本实用新型的感应器(4)为直径大小不同的一组半圆形感应器，可以根据加工的凸轮轴的不同进行更换，感应器(4)平行安放，圆心位于同一直线上，连接头(2)为L形结构，一侧焊接在感应器(4)的端部侧面位置，另一侧中部与连接片(3)固定连接，连接片(3)的两端固定在所述绝缘支撑板(1)上，并且可以带动感应器(4)左右移动，固定在不同位置上。

如图2所示，感应线圈(4)为半圆形结构，使用空心紫铜管制作，每个感应线圈均由左右两个半圆环组成，中间通过空心铜管焊接连接，一侧半圆环通入冷却水，另一侧流出。当装置工作时，将凸轮轴安放在在装置内，凸轮轴的轴线与感应器(4)圆心连线位于同一位置，根据需要调整感应器(4)的大小，通过连接片(3)调整各个感应器(4)之间的距离，感应器(4)中通入冷却水以及交变电流，旋转凸轮轴对其上凸轮进行感应加热。