本发明涉及送料设备技术领域，特别涉及一种编带送料机的限速装置。
背景技术：
随着电子技术的发展，为了提高生产效率，电子设备的自动化生产变的尤为重要。电子设备中的电子元器件通常都需要通过编带机进行编带包装。
现有编带机一般包括放带组件、上料组件、送料组件、放料组件、封装组件、收带组件和驱动电机等。电子元器件通过上料组件转到送料组件上，由送料组件将电子元器件放置到放料组件上，并由封装组件将器件封装至编带上，最后由收带组件收起编带，驱动电机用于提供动力，使编带可移动。其中，编带机的送料速度，即编带的移动速度十分重要，送料速度过高容易造成编带断裂，送料速度过低则可能发生卡死，现有的设备难以对送料速度进行限制。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明提供一种编带送料机的限速装置，可自动控制编带机的送料速度。
本发明通过以下技术手段解决上述问题：
本发明的实施例提供一种编带送料机的限速装置，用于编带送料机，所述编带送料机具有一驱动电机，包括：
顶板；
底板，所述底板平行设置于所述顶板的下方；
滑轮组，用于与编带绕接，且所述滑轮组设于所述顶板和底板之间，且所述滑轮组包括至少一个动滑轮，当所述编带移动时，能带动所述动滑轮竖直移动；
上感应件，固定于所述顶板侧方，用于在感应到所述动滑轮后触发第一信号；
下感应件，固定于所述底板侧方，用于在感应到所述动滑轮后触发第二信号；
控制组件，用于响应所述第一信号控制所述驱动电机降低转速，或响应所述第二信号控制所述驱动电机增大转速。
进一步的，所述顶板侧面固定有上安装架，所述上感应件固定于所述上安装架上，所述底板侧面固定下安装架，所述下感应件固定于所述下安装架上，所述上感应件与所述下感应件竖直相对。
更进一步的，所述滑轮组包括：
第一轮轴，与所述上安装架连接；
第一定滑轮，可转动的套设于所述第一轮轴上；
第二轮轴，设于所述第一轮轴下方并与所述上安装架连接；
第二定滑轮，可转动的套设于所述第二轮轴上；
第三轮轴，所述动滑轮可转动的套设于所述第三轮轴上，且动滑轮位于所述第二定滑轮下方，所述编带能依次绕过第一定滑轮、动滑轮和第二定滑轮，所述编带能带动所述第一定滑轮、所述第二定滑轮和动滑轮转动，并能使动滑轮竖直移动。
进一步的，所述限速装置还包括：
缓冲件，所述缓冲件固定于所述底板上并与所述动滑轮相对。
优选的，所述缓冲件为毛毡材质的筒形结构。
更进一步的，所述限速装置还包括三个平行设置的导杆，其中，两个所述导杆依次贯穿顶板、第一轮轴、第二轮轴和第三轮轴，另一个所述导杆贯穿顶板、第一轮轴和第三轮轴，所述第三轮轴可沿所述导杆移动。
更进一步的，所述第三轮轴靠近所述上感应件和所述下感应件的一端设有感应板，所述感应板用于触发所述上感应件和所述下感应件。
更进一步的，所述上感应件和下感应件均为激光传感器。
本发明所述的限速装置，在送料时，编带可带动滑轮组的滑轮转动，同时带动动滑轮竖直移动。送料速度过高，则动滑轮上移，送料速度过低，则动滑轮下移。因而，可通过上感应件和下感应件感应动滑轮的位置，当上感应件感应到动滑轮后触发第一信号时，控制组件可响应该第一信号以控制驱动电机降低转速，从而使送料速度降低；当下感应件感应到动滑轮后触发第二信号后时，控制组件可响应该第二信号控制该驱动电机增大转速，从而提高送料速度。由此，可防止送料速度过高或过低，有利于保证编带机的工作效率和工作质量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
图1为本发明提供的限速装置的主视图；
图2为本发明提供的限速装置的侧视图。
附图标记说明：
1-顶板；
2-底板；
3-滑轮组；31-动滑轮；32-第一轮轴；33-第一定滑轮；34-第二轮轴；35-第二定滑轮；36-第三轮轴；
4-上感应件；
5-下感应件；
6-上安装架；
7-下安装架；
8-缓冲件；
9-导杆；
10-感应板。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。用语“第一”、“第二”和“第三”等仅作为标记使用，不是对其对象的数量限制。
以下将结合附图对本发明进行详细说明，如图1和图2所示：本发明实施例提供了一种编带送料机的限速装置，该限速装置可用于编带送料机，该编带送料机可具有送料机构和驱动电机，该驱动电机用于驱动编带移动。本实施例的限速装置可以包括顶板1、底板2、滑轮组3、上感应件4、下感应件5和控制组件。其中：
顶板1可为一水平设置的平板结构，其可以是不锈钢、铝合金等技术材质等金属材质，顶板1可通过螺钉或螺栓等于编带机的机架固定连接，或者也可以通过其他方式固定。
底板2也可以是以水平设置的平板结构，且底板2可平行设置于顶板1下方，即在竖直方向上，底板2位于顶板1的下方。
滑轮组3可设于顶板1和底板2之间，且滑轮组3包括至少一个动滑轮31。可将编带依次配合绕接滑轮组3的各个滑轮。在送料时，编带移动，可带动滑轮组3的各个滑轮转动，并可带动动滑轮31在竖直方向上移动。在该滑轮组3中，可同时具有定滑轮和动滑轮31，且定滑轮的数量在此不做限定。
上感应件4可固定于顶板1侧方，该上感应件4可在感应到动滑轮31后被触发，以产生一第一信号。其中，上感应件4可为激光传感器、超声波传感器等可感应动滑轮31位置的传感器，在此不再一一列举。
下感应件5可固定于底板2侧方并与上感应件4相对，其可在感应到动滑轮31后被触发，以产生一第二信号。其中，下感应件5也可为激光传感器、超声波传感器等可感应动滑轮31位置的传感器，在此不再一一列举，且下感应件5可与上感应件4采用相同的传感器也可以不同。
控制组件可与上感应件4、下感应件5和编带机的用于驱动送料的驱动电机连接，并能接收上述第一信号和第二信号，且可响应该第一信号以控制驱动电机降低转速，或响应该第二信号以控制驱动电机增大转速。从而实现对送料速度的控制。其中，控制组件可采用单片机、plc(可编程逻辑控制器)等，在本发明的其他实施方式中还可以采用其他能实现相同功能的器件。
为了便于安装上感应件4和下感应件5，可在顶板1侧面固定一上安装架6，并将上感应件4固定于上安装架6上；在底板2侧面固定一下安装架7，将下感应件5固定于下安装架7上，同时，可保证上感应件4与下感应件5竖直相对，可位于同一竖直线上。
滑轮组3除了包括动滑轮31，还可以包第一轮轴32、第一定滑轮33、第二轮轴34、第二定滑轮35和第三轮轴36。其中：
第一轮轴32的一端可与上安装架6通过卡接、焊接、螺纹连接等方式固定连接；
第一定滑轮33可转动的套设于第一轮轴32上，从而可绕第一轮轴32转动；
第二轮轴34可设于第一轮轴32下方，且第二轮轴34的一端可与上安装架6通过卡接、焊接、螺纹连接等方式固定连接；
第二定滑轮35，可转动的套设于所述第二轮轴34上；
第三轮轴36，上述动滑轮31可转动的套设于第三轮轴36上，且动滑轮31位于第二定滑轮35下方，可将编带依次绕过第一定滑轮33、动滑轮31和第二定滑轮35，使得随着编带的移动，其能带动第一定滑轮33、第二定滑轮35和动滑轮31转动，并随着编带移动速度的变化可使动滑轮31在竖直方向上移动。
为了对动滑轮31进行缓冲，上述限速装置还可以包括缓冲件8，该缓冲件8可为毛毡材质的筒形结构，且可将该缓冲件8固定于底板2上并与动滑轮31相对，在动滑轮31下降时，由于该缓冲件8质地较软，可用于对动滑轮31进行缓冲。此外，缓冲件8还可以采用橡胶、布料等其他材质，其形状还可以是长方体、圆台等形状，在此不做特殊限定。
上述限速装置还可以包括三个平行设置的导杆9，其中，可将两个导杆9依次贯穿顶板1、第一轮轴32、第二轮轴34和第三轮轴36，另一个所述导杆9贯穿顶板1、第一轮轴32和第三轮轴36；各个导杆9均与顶板1固定连接，其中，在动滑轮31被编带带动时，第三轮轴36可沿导杆9移动，从而通过导杆9起到导向的作用，同时，通过三个导杆9可辅助第一轮轴32、第二轮轴34和第三轮轴36定位，便于安装。
为了便于触发上述上感应件4和下感应件5，可在第三轮轴36靠近上感应件4和下感应件5的一端固定一感应板10，从而可增大用于触发上感应件4和所述下感应件5的面积。
本发明实施例所述的限速装置，在送料时，编带可带动滑轮组的滑轮转动，同时带动动滑轮竖直移动。送料速度过高，则动滑轮上移，送料速度过低，则动滑轮下移。因而，可通过上感应件和下感应件感应动滑轮的位置，当上感应件感应到动滑轮后触发第一信号时，控制组件可响应该第一信号以控制驱动电机降低转速，从而使送料速度降低；当下感应件感应到动滑轮后触发第二信号后时，控制组件可响应该第二信号控制该驱动电机增大转速，从而提高送料速度。由此，可防止送料速度过高或过低，有利于保证编带机的工作效率和工作质量。
关于本发明实施例所述的编带机的其他构成等已为本领域的技术人员所熟知，在此不再详细说明。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。