一种座椅式电梯轨道装置的制作方法

文档序号:13436789阅读:817来源:国知局
一种座椅式电梯轨道装置的制作方法

本发明属于电梯设备领域,特别是涉及一种座椅式电梯轨道装置。



背景技术:

座椅电梯用于沿楼梯运送行走困难的人员,如残疾人、老人,上下楼梯的便捷设备。现有的座椅电梯通常包括沿楼梯一侧的齿条式升降轨道及通过齿轮啮合沿齿条式升降轨道运动的座椅。座椅上安装操作面板和爬升机构,通过操作面板控制爬升机构驱动齿轮转动,从而带动座椅沿着齿条式升降轨道上升或下降。

目前,出现了两种能够安装在楼梯间内的别墅座椅电梯和接力式电梯,但是这两种电梯占用楼道的有效空间,影响楼梯的消防功能,而且安装不方便。现有座椅式电梯运动过程中轨道与爬上机构的摩擦力较大,安全性能低。座椅式楼道电梯基本上座椅与靠背整体转动,在座椅下面设置专用的锁紧装置,操作不方便,座椅与靠背一起转动时因靠背有旋转半径,座椅装置与墙面安装距离较大,占用楼道空间较大,占用本就不大的楼道空间,不利于行人上下楼梯,因此,提供一种座椅式电梯轨道装置,解决上述问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种座椅式电梯轨道装置,通过设置上轨道和下轨道相配合的双轨道结构,上轨道上设置有第一爬升机构,下轨道上设置有第二爬升机构,解决了现有的座椅式电梯占用楼道空间较大,使用安全性能差,运动过程中轨道与爬上机构的摩擦力大以及使用不便的问题。

为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明为一种座椅式电梯轨道装置,包括楼梯本体;所述楼梯本体上固定有若干立柱;所述立柱上固定有位置上相配合对应的上轨道和下轨道;所述上轨道上设置有第一爬升机构;所述第一爬升机构包括第二卡块、第二滚轮、第一防护罩和第二防护罩;所述下轨道上设置有第二爬升机构;所述第二爬升机构包括齿轮、第一卡块、第一滚轮;所述第一爬升机构和第二爬升机构均固定在一承载板上;所述承载板为多边形钢板结构;所述下轨道上固定有与齿轮相配合对应的齿条。

进一步地,所述第二卡块为“c”字型结构,所述第二卡块通过第一紧固螺钉固定在承载板上;所述上轨道设置在第二卡块的容腔内。

进一步地,所述第二防护罩通过第一紧固螺钉与一第一防护罩转动连接;第一防护罩固定在承载板上;所述第二防护罩通过第二紧固螺钉固定在连接板上。

进一步地,所述承载板上设置有两组与上轨道相配合对应的第二滚轮;所述第二滚轮通过销轴转动设置在承载板上;所述第二滚轮为腰形滚筒结构。

进一步地,所述立柱通过固定脚固定在楼梯本体上;所述上轨道和下轨道分别通过紧固套筒固定在立柱上。

进一步地,所述齿轮通过第一转轴转动设置在承载板上;所述齿轮上设置有第三防护罩;所述齿轮与齿条相啮合。

进一步地,所述第一卡块为“l”型块;所述第一卡块通过第三紧固螺钉固定在第四防护罩上;所述第四防护罩上设置有接线板。

进一步地,所述第一滚轮为圆柱型结构;所述第一滚轮通过第二转轴安装在承载板上;所述第一滚轮与齿条的一表面相切。

进一步地,所述承载板上开设有安装孔、接线孔和安装槽。

本发明具有以下有益效果:

1、本发明通过设置上轨道和下轨道相配合的双轨道结构,上轨道上设置有第一爬升机构,下轨道上设置有第二爬升机构,结构紧凑,组装方便,减少座椅式电梯所占用的楼道空间,便于行人通行,同时为消防提供安全通道,提高使用安全性能。

2、本发明通过设置有第一滚轮、第二滚轮,减少运动过程中轨道与爬上机构的摩擦力,节约资源,同时延长电梯轨道的使用寿命,降低噪音;通过设置有第一卡块、第二卡块,保证电梯使用的安全性,有效防止电梯侧翻,降低安全事故的发生几率;通过设置有第一防护罩、第二防护罩、第三防护罩、第四防护罩,保护电梯轨道上的部件,防止杂物进入爬升机构,造成爬升机构卡死现象,或对人体造成伤害,保证电梯的安全运行。

当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明座椅式电梯轨道装置的结构示意图;

图2为本发明中第一爬升机构的结构示意图;

图3为本发明中第二爬升机构的结构示意图;

图4为本发明中第二滚轮与上轨道配合结构示意图;

图5为本发明中第二卡块的结构示意图;

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-楼梯本体,2-立柱,3-上轨道,4-下轨道,5-承载板,6-第一爬升机构,7-第二爬升机构,8-第一卡块,9-第一滚轮,10-第二卡块,11-第二防护罩,12-第二滚轮,201-固定脚,202-紧固套筒,401-齿条,501-安装孔,502-接线孔,503-安装槽,601-第一防护罩,602-第一紧固螺钉,701-齿轮,702-第一转轴,703-第三防护罩,801-第三紧固螺钉,802-第四防护罩,901-第二转轴,902-接线板,1001-容腔,1101-第二紧固螺钉,1102-连接板,1201-销轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-5所示,本发明为一种座椅式电梯轨道装置,包括楼梯本体1;楼梯本体1上固定有若干立柱2;立柱2上固定有位置上相配合对应的上轨道3和下轨道4;上轨道3上设置有第一爬升机构6;第一爬升机构6包括第二卡块10、第二滚轮12、第一防护罩601和第二防护罩11;下轨道4上设置有第二爬升机构7;第二爬升机构7包括齿轮701、第一卡块8、第一滚轮9;第一爬升机构6和第二爬升机构7均固定在一承载板5上;承载板5为多边形钢板结构;下轨道4上固定有与齿轮701相配合对应的齿条401,通过设置上轨道3和下轨道4相配合的双轨道结构,上轨道3上设置有第一爬升机构6,下轨道4上设置有第二爬升机构7,齿轮701通过第一转轴702转动设置在承载板5上;齿轮701与齿条401相啮合,结构紧凑,组装方便,减少座椅式电梯所占用的楼道空间,便于行人通行,同时为消防提供安全通道。

其中,第二卡块10为“c”字型结构,第二卡块10通过第一紧固螺钉602固定在承载板5上;上轨道3设置在第二卡块10的容腔1001内;第一卡块8为“l”型块;通过设置有第一卡块8、第二卡块10,保证电梯使用的安全性,有效防止电梯侧翻,降低安全事故的发生几率。

其中,第二防护罩11通过第一紧固螺钉602与第一防护罩601转动连接;第一防护罩601固定在承载板5上;第二防护罩11通过第二紧固螺钉1101固定在连接板1102上;齿轮701上设置有第三防护罩703;第一卡块8通过第三紧固螺钉801固定在第四防护罩802上;第四防护罩802上设置有接线板902;通过设置有第一防护罩601、第二防护罩11、第三防护罩703、第四防护罩802,保护电梯轨道上的部件,防止杂物进入爬升机构,造成爬升机构卡死现象,或对人体造成伤害,保证电梯的安全运行。

其中,承载板5上设置有两组与上轨道3相配合对应的第二滚轮12;第二滚轮12通过销轴1201转动设置在承载板5上;第二滚轮12为两端粗中间细的腰形滚筒结构,第二滚轮12的表面与上轨道3的表面相贴合;第一滚轮9为圆柱型结构;第一滚轮9通过第二转轴901安装在承载板5上;第一滚轮9与齿条401的一表面相切;通过第一滚轮9、第二滚轮12的设置,减少运动过程中轨道与爬上机构的摩擦力,节约资源,同时延长电梯轨道的使用寿命,降低噪音。

其中,立柱2通过固定脚201固定在楼梯本体1上;上轨道3和下轨道4分别通过紧固套筒202固定在立柱2上;承载板5上开设有安装孔501、接线孔502和安装槽503,通过立柱2支撑上轨道3和下轨道4,使结构更加牢固,增强电梯的安全性能。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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