内卡式防坠器防脱出装置的制作方法

本实用新型涉及风电辅助设备技术领域，具体而言，涉及一种内卡式防坠器防脱出装置。

背景技术：

目前，在风力发电领域一般都需要高空作业。在高空作业平台和地面之间输送人员物资以及检修都需要采用一定的升降设备。这种升降设备能够输送人员物资，同时还需要考虑到升降装置的实际工作环境、安全性等多方面因素。

现有技术中的防脱出是固定在导轨上的，需要手动拔出才能将防坠器装入导轨中，操作不便。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种内卡式防坠器防脱出装置，以解决现有技术中防坠器从导轨上脱出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种内卡式防坠器防脱出装置，包括：上端防脱出装置和下端防脱出装置，上端防脱出装置通过螺钉螺母固定在导轨的顶部，防坠器可从导轨上端进入；下端防脱出装置通过螺钉螺母固定在导轨的底部，防坠器可从导轨下端进入。

进一步地，上端防脱出装置包括上固定板、上旋转板、上轴位螺钉、上扭簧；上端防脱出装置安装在导轨的顶部位置，与导轨固定，

进一步地，上固定板通过螺栓固定在导轨的顶部；固定板侧面有螺纹孔，螺纹孔同侧有能够限制上旋转板旋转的折弯。

进一步地，上旋转板通过上轴位螺钉连接在上固定板上，上旋转板可以绕着上轴位螺钉逆时针转动。

进一步地，上扭簧一端卡在固定板的孔内，另一端卡在上固定板的与螺纹孔同侧的折弯处，上扭簧穿过上轴位螺钉，上扭簧具有一定的预紧力，使得上旋转板初始状态贴在上固定板折弯面上。

进一步地，下端防脱出装置包括下固定板、下旋转板、下轴位螺钉、下扭簧；下端防脱出装置安装在导轨的底部位置，与导轨固定。

进一步地，下固定板通过螺栓固定在导轨的底部；下固定板侧面有螺纹孔，螺纹孔同侧有能够限制下旋转板旋转的折弯。

进一步地，下旋转板通过下轴位螺钉连接在下固定板上，下旋转板可以绕着下轴位螺钉顺时

针转动。

进一步地，下扭簧一端卡在固定板的孔内，另一端卡在下固定板的与螺纹孔同侧的折弯处，

下扭簧穿过下轴位螺钉，下扭簧具有一定的预紧力，使得下旋转板初始状态贴在下固定板折弯上。

应用本实用新型的技术方案，将上端防脱出装置固定在导轨顶部，将下端防脱出装置固定在导轨底部；当防坠器从上端装入导轨时，防坠器右侧伸出的销轴会接触到上端防脱出装置的上旋转板，使得上旋转板逆时针转动，从而使防坠器顺利进入导轨，当防坠器完全进入导轨后，在上扭簧的作用下，上旋转板复位到初始位置，且不能顺时针转动，故防坠器不能直接从导轨上端脱出，需手动将上端防脱出装置的上旋转板转动后，防坠器即可脱出导轨。下端防脱出装置的工作原理和上端防脱出装置类似。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的内卡式防坠器防脱出装置与导轨、防坠器配合的结构示意图；

图2示出了图1的内卡式防坠器防脱出装置中的上端防脱出装置结构示意图；

图3示出了图1的内卡式防坠器防脱出装置中的上端防脱出装置结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、上端防脱出装置；11、上固定板；12、上旋转板；13、上轴位螺钉；14、上扭簧；30、导轨；20、防坠器；40、下端防脱出装置；41、下固定板；42、下旋转板；43、下轴位螺钉；44、下扭簧。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图2和图3所示，本实施例的内卡式防坠器防脱出装置包括上端防脱出装置10、上固定板11、上旋转板12、上轴位螺钉13、上扭簧14、下端防脱出装置40、下固定板41、下旋转板42、下轴位螺钉43、下扭簧44。

应用本实施例的内卡式防坠器防脱出装置，将上端防脱出装置10固定在导轨30顶部，将下端防脱出装置40固定在导轨30底部；当防坠器20从上端装入导轨30时，防坠器20右侧伸出的销轴会接触到上端防脱出装置10的上旋转板12，当防坠器20继续向下运动时，会使得上旋转板12逆时针转动，从而使防坠器20顺利进入导轨30，当防坠器20完全进入导轨30后，在上扭簧14的作用下，上旋转板12复位到初始位置，上固定板11上的折弯挡住上旋转板12，使得上旋转板12不能顺时针转动，故当防坠器20向上移动时会被上旋转板12挡住从而不能直接从导轨30上端脱出，需手动将上端防脱出装置10的上旋转板12转动后，防坠器20即可从上端脱出导轨30；下端防脱出装置40的工作原理和上端防脱出装置10类似，当防坠器20从下端装入导轨30时，防坠器20右侧伸出的销轴会接触到下端防脱出装置40的下旋转板42，当防坠器20继续向上移动时，会使得下旋转板42顺时针转动，从而使防坠器20顺利进入导轨30，当防坠器20完全进入导轨30后，在下扭簧44的作用下，下旋转板42复位到初始位置，下固定板41上的折弯挡住下旋转板，使得下旋转板42不能逆时针转动，故当防坠器20向下移动时会被下旋转板42挡住从而不能直接从导轨30下端脱出，需手动将下端防脱出装置40的下旋转板42转动后，防坠器20即可从下端脱出导轨30。