一种断路器搬运装置的制作方法

本实用新型涉及断路器搬运技术领域，具体地说是一种断路器搬运装置。

背景技术：

断路器尤其是高压断路器的体积和质量很大，所以需要通过叉车等设备来进行搬运，但是，部分断路器放置在叉车不能进入的区域内。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种断路器搬运装置，用于在一些叉车无法进入的区域内对大质量的断路器进行短途的搬运工作。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种断路器搬运装置，包括主托架、若干的主液压装置、至少两个副托架、若干组轮架、若干的副液压装置，各所述副托架分别沿着左右方向插接在所述主托架的左端，各副托架沿前后分布，各所述主液压装置设置在所述主托架的右端，各所述主液压装置在所述主托架上沿前后分布,各所述主液压装置分别竖直设置，至少两组所述轮架设置在所述主托架上，每一所述副托架设置至少一组所述轮架和至少一所述副液压装置，所述副液压装置沿竖直方向设置，所述轮架包括轮架顶板、轮架支撑和轮架万向轮，位于主托架上的轮架顶板的内端转动连接在所述主托架上，位于副托架的上的轮架顶板的内端转动连接在所述副托架上；

位于同一所述轮架中，所述轮架支撑垂直于所述轮架顶板，所述轮架支撑的上端连接在所述顶板远离该顶板的内端的位置处，所述轮架万向轮设在所述轮架支撑的下端；

所述主托架包括主轮架挡杆，主轮架档杆位于设置在主托架上的轮架的左侧，所述副托架包括副轮架挡杆，副轮架挡杆位于设置在副托架上的轮架的右侧。

进一步地，每组所述轮架包括至少两根所述轮架支撑，每一轮架支撑的底部各设有一轮架万向轮。

进一步地，所述主托架包括第一半部分和第二半部分，第一半部分包括若干的纵向插杆，第二半部分包括若干的纵向插筒，纵向插杆的数量和纵向插筒的数量相等，纵向插杆插接在纵向插筒中。

进一步地，所述第一半部和第二半部各至少设有一所述轮架。

进一步地，所述主托架包括主托架插筒，所述副托架包括副托架插杆，副托架插杆插接在主托架插筒中。

进一步地，还包括挡架，挡架包括插销，插销位于挡架的底部，所述副托架插杆和主托架插筒各包括用于穿过插销的竖直设置的定位孔。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型提供的一种断路器搬运装置，可以用于搬运一些放置在叉车无法到达的区域内的质量较大的断路器，具有操作简便搬运快捷的特点。

2、每组所述轮架包括至少两根所述轮架支撑，每一轮架支撑的底部各设有一轮架万向轮，用于分散在搬运过程中作用于轮架顶板上的应力，从而起到保护轮架整体结构的的作用。

3、主托架包括第一半部分和第二半部分，以及第一半部分和第二半部分之间的连接方式可以用于调节主托架在前后方向上的长度，从而使本实用新型能够使用于不同尺寸的断路器的搬运，体高本实用新型的通用性。

4、所述第一半部和第二半部各至少设有一所述轮架，这可以提高本实用新型在使用过程中的稳定性能，从而保证搬运工作能够安全顺利的进行。

5、所述主托架包括主托架插筒，所述副托架包括副托架插杆，副托架插杆插接在主托架插筒中，通过主托架插筒和副托架插杆的配合来实现副托架在主托架上的插接具有结构建议插接方便的特点。

6、挡架包括插销，插销位于挡架的底部，所述副托架插杆和主托架插筒各包括用于穿过插销的竖直设置的定位孔，挡板可以防止断路器从本实用新型上滑落，从而保证搬运工作的安全顺利进行，同时插销将主托架和副托架之间进行进一步地锁紧，从而保证搬运工作的安全顺利进行。

附图说明

图1为断路器的结构示意图；

图2本实用新型的整体结构示意图；

图3为图2的A向视图；

图4为图3的B-B剖面视图；

图5为图3的C-C剖面视图；

图6为图5中D部分的放大图；

图7为副托架的结构视图；

图8为本实用新型的使用方式示意图；

图中：1断路器，11底座，12底座支撑块，2主托架，21主液压装置，22主轮架挡杆，23第一半部分，231纵向插杆，24第二半部分，241纵向插筒，25主托架插筒，3副托架，31副液压装置，32副轮架挡杆，33副托架插杆，331定位孔，4轮架，41轮架顶板，42轮架支撑，43轮架万向轮，5挡架，51插销。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，断路器1包括底座11，底座11的底部的前后两侧各固定连接有底座支撑块12，底座支撑块用于将底座11支撑起来从而使底座与地面之间形间隙，从而方便设备的搬运，本实用新型是用于搬运此类断路器的。

如图2至图7所示，一种断路器搬运装置，包括主托架2、若干的主液压装置21、两个副托架3、若干组轮架4、若干的副液压装置31，各副托架3分别沿着左右方向插接在主托架2的左端。作为副托架3在主托架2上的一种优选的插接方式，主托架包括主托架插筒25，副托架包括副托架插杆33，副托架插杆33插接在主托架插筒25中，挡架5包括插销51，插销51位于挡架5的底部，副托架插杆33和主托架插筒25各包括用于穿过插销51的竖直设置的定位孔331，各副托架3沿前后分布，各主液压装置21设置在主托架的右端，各主液压装置21在主托架上沿前后分布,各主液压装置21分别竖直设置，至少两组轮架设置在主托架上，每一副托架设置至少一组轮架和至少一副液压装置31，副液压装置31沿竖直方向设置。

如图2至图4所示，轮架包括轮架顶板41、轮架支撑42和轮架万向轮43，位于主托架2上的轮架顶板的内端转动连接在主托架2上，位于副托架3的上的轮架顶板的内端转动连接在副托架上；位于同一轮架中，轮架支撑42垂直于轮架顶板41，轮架支撑42的上端连接在顶板远离该顶板的内端的位置处，轮架万向轮43设在轮架支撑42的下端；主托架包括主轮架挡杆22，主轮架档杆位于设置在主托架上的轮架的左侧，副托架包括副轮架挡杆32，副轮架挡杆32位于设置在副托架上的轮架的右侧。每组轮架包括至少两根轮架支撑42，每一轮架支撑42的底部各设有一轮架万向轮43。

如图3和图5所示，优选的，主托架2包括第一半部分23和第二半部分24，第一半部分23包括若干的纵向插杆231，第二半部分24包括若干的纵向插筒241，纵向插杆231的数量和纵向插筒241的数量相等，纵向插杆231插接在纵向插筒241中，第一半部和第二半部各至少设有一轮架。

如图1至图8所示，在使用本实用新型进行断路器的搬运工作的时候，首先将各个轮架4向上翻起，并将各个主液压装置21和各个副液压装置31的工作轴收起，然后将主托架2和副托架3分离，然后将然后将主托架2和副托架3分别推放至底座11的底部的间隙中，然后将副托架3和主托架2之间进行插接，主托架和副托架插接完成之后，同时启动各个主液压装置和各个副液压装置，在各个主液压装置和各个副液压装置的共同作用下，主托架和副托架组成的整体被抬升，从而将断路器抬升，当抬升至一定高度时将各个轮架4向下翻转，然后再将各个主液压装置和各个副液压装置的工作轴收起，然后各个轮架万向轮43就与地面接触，然后位于主托架2上的轮架顶板被压紧在主轮架挡杆22上，位于副托架上的轮架顶板被压紧在副轮架挡杆32上，然后工作人员就可以推动主托架和服托架构成的整体移动，从而实现对断路器的搬运。

本实用新型可以用于搬运一些放置在叉车无法到达的区域内的质量较大的断路器，具有操作简便搬运快捷的特点。