一种存取凸轮轴的分隔式暂存装置的制作方法

本实用新型涉及零部件存放装置，更具体地，涉及一种存取凸轮轴的分隔式暂存装置。

背景技术：

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作，凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体，上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。在生产的过程中，半成品凸轮轴一般是在使用时运送到配送现场。现有技术中，凸轮轴的存放是一个接一个紧挨着存放在平板上或箱子内，但是这种存放方式所占平面大，不易于较多数量的凸轮轴的存放；而运输时，通常是将凸轮轴叠加存放，在运输的过程中，由于晃动等原因，凸轮轴与凸轮轴之间容易发生碰撞造成不必要的损坏，当运送至配送现场后，又需要将凸轮轴从箱体中取出重新摆放，大大降低了生产效率；而且这种摆放方式不易于凸轮轴数量的清点，对相应的工作人员造成了很大困扰，浪费了时间，也降低了生产效率。

技术实现要素：

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供一种存取凸轮轴的分隔式暂存装置，该装置结构简单，操作方便，可有效解决凸轮轴存取困难等问题，

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种存取凸轮轴的分隔式暂存装置，包括竖向设置的多条支撑杆、横向设置连接相邻两支撑杆的活动杆支撑板、以及横向架设于两活动杆支撑板上带凹槽的活动杆。

进一步地，所述活动杆支撑板至少为2根。两根支撑板可方便地架起带凹槽的活动杆。

优选地，所述凹槽为半圆开口或“U”形开口。凸轮轴的主体为圆柱形，设置为半圆开口或“U”形开口，刚好可将凸轮轴卡住，使凸轮轴在运输过程中的晃动减小到最少，同时也节约了材料。

优选地，所述相邻两个凹槽的圆心距离为100mm。相邻两个凹槽的圆心距离至少为100mm，才能保证当相邻两个凹槽内都放有凸轮轴，两个凸轮轴边缘不会相互接触，而造成碰撞损坏，同时也可最大程度的利用装置空间，降低使用成本。

优选地，所述支撑杆下端连接有底板。一方面可以支撑凸轮轴，另一方面也可以使整个装置更加牢固。

优选地，所述相邻两支撑杆上设有第一防护板，所述带凹槽的活动杆开口方向相邻两支撑杆上设有第二防护板。

优选地，所述第一防护板和第二防护板位于活动杆支撑板所在平面与底板之间。设置防护杆使整个装置更加牢固，同时也可起到保护凸轮轴的作用。

优选地，所述第二防护板与支撑杆可分离式连接。将第二防护板设置为可活动的，可解决最外侧的凸轮轴存取不方便的问题，存取最外侧的凸轮轴时，将第二防护板取下，存取完成后，再将第二防护板安装回原位。

优选地，所述活动杆支撑板上设有垂直于活动杆支撑板的短销，所述带凹槽的活动杆两端设有与短销配套的孔，所述短销与活动杆支撑板固定连接。考虑到六缸凸轮轴的直径大于四缸凸轮轴的直径，两者不能共用一套带凹槽的活动杆，当需要放置六缸凸轮轴时，只需将与四缸凸轮轴配套的带凹槽的活动杆取下，换成与六缸凸轮轴配套的活动杆即可，这样可以减少装置的数量，降低生产成本。

与现有技术相比，有益效果是：本实用新型设计一种存取凸轮轴的分隔式暂存装置，通过设置分隔式装置，凸轮轴在放置过程中不容易发生磕碰，可以保护凸轮轴表面。固定的放置位置可实现“过目知数”，工人无需多花时间清点数量，减少了工作流程和工作时间，提高了工作效率，很好的实现生产现场5S管理。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型带凹槽的活动杆结构示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

如图1、图2所示，一种存取凸轮轴的分隔式暂存装置，包括竖向设置的多条支撑杆1、横向设置连接相邻两支撑杆1的活动杆支撑板2、以及横向架设于两活动杆支撑板2上带凹槽的活动杆4。

具体地，所述活动杆支撑板2至少为2根。至少两根支撑板2才能架起带凹槽的活动杆4。

其中，所述凹槽为半圆开口或“U”形开口。凸轮轴的主体为圆柱形，设置为半圆开口或“U”形开口，刚好可将凸轮轴卡住，使凸轮轴在运输过程中的晃动减小到最少。

另外，所述相邻两个凹槽的圆心距离为100mm。当相邻两个凹槽内都放有凸轮轴，两个凸轮轴边缘不会相互接触，而造成碰撞损坏，同时也可最大程度的利用装置空间，降低使用成本。

其中，所述支撑杆1底端设有底板7。一方面可以支撑凸轮轴，另一方面也可以使整个装置更加牢固。

另外，所述相邻两支撑杆1上设有第一防护板6，所述带凹槽的活动杆4开口方向相邻两支撑杆1上设有第二防护板5。

其中，所述第一防护板6和第二防护板5位于活动杆支撑板2所在平面与底板7之间。设置防护杆使整个装置更加牢固，同时也可起到保护凸轮轴的作用。

另外，所述第二防护板5与支撑杆1可分离式连接。将第二防护板5设置为可活动的，可解决最外侧的凸轮轴存取不方便的问题，存取最外侧的凸轮轴时，将第二防护板5取下，存取完成后，再将第二防护板5安装回原位。

其中，所述活动杆支撑板2上设有垂直于活动杆支撑板2的短销3，所述带凹槽的活动杆4两端设有与短销配套的孔，所述短销3与活动杆支撑板2固定连接。考虑到六缸凸轮轴的直径大于四缸凸轮轴的直径，两者不能共用一套带凹槽的活动杆4，当需要放置六缸凸轮轴时，只需将与四缸凸轮轴配套的带凹槽的活动杆4取下，换成与六缸凸轮轴配套的活动杆4即可，这样可以减少装置的数量，降低生产成本。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。