一种蜗壳拆装辅助工具的制作方法

文档序号:13441111阅读:486来源:国知局
一种蜗壳拆装辅助工具的制作方法

本实用新型涉及工业机械拆装检修领域,具体涉及一种蜗壳拆装辅助工具。



背景技术:

在较大泵体的拆装过程中,由于泵体蜗壳的体积和重量都比较大,起吊的时只能将吊钩挂在蜗壳出口管处,使起吊条件受限,因此拆卸时不易拆卸,安装时,吊具又不能持力,只能靠人工转动找正,因此找正非常困难,如果找正不好,安装精度不够,则严重影响蜗壳使用寿命。另外,在找正过程中,费时费力,如果人员配合不好,蜗壳将会掉落,极易砸伤检修人员,发生安全事故。现有技术无法解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决在蜗壳拆卸安装过程中起吊条件受限不宜安装拆卸,且人工费时费力不能准确找正,造成蜗壳安装精度不够严重影响蜗壳使用寿命的问题,提供了一种蜗壳拆装辅助工具。

为了达到上述目的,本实用新型采用一下技术方案:

一种蜗壳拆装辅助工具,包括起吊装置、架体,起吊装置的下端与架体固定连接,架体沿长度方向设有贯通的滑动槽,架体上还设有两块定位块,定位块的一端位于滑动槽的外侧,定位块的另一端伸入滑动槽后与定位螺钉连接,且定位螺钉的螺纹端伸入滑动槽,定位螺钉的螺钉头卡在滑动槽的另一外侧。

作为本实用新型进一步改进,滑动槽内设有限位板,且限位板位于两块定位块之间。可以限定两块定位块之间的最小间距。

作为本实用新型进一步改进,起吊装置的下端伸入滑动槽后固定在滑动槽的上部。可以限定定位块滑动到滑动槽上方的最大位置。

作为本实用新型进一步改进,滑动槽的下部装有限位螺栓,限位螺栓通过螺帽固定在滑动槽的两侧。可以限定定位块滑动到滑动槽下方的最大位置。

作为本实用新型进一步改进,起吊装置为上端具有一定弧度的钢板,且钢板上端设有起吊孔,钢板下端伸入滑动槽后焊接在滑动槽的上部。利用钢板焊接,结构工艺简单,钢板的弧度设计,使起吊装置与蜗壳间有了一定的起吊间距,方便起吊和检修。

作为本实用新型进一步改进,架体为两块角钢,且两块角钢均与起吊装置、限位板焊接。结构简单,两块角钢背对背焊接,中间自行形成滑动槽。

作为本实用新型进一步改进,限位板设置在滑动槽的中间位置。可以在调节定位块靠近限位板时,受力均匀。

作为本实用新型进一步改进,定位块的所有棱边均倒有圆角。有效减少了定位块与蜗壳接触时定位块对蜗壳的磨损与、擦伤。

本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:

本实用新型的蜗壳拆装辅助工具选材方便、制作简单、使用轻便、适用范围广,适用于各种不同型号较大泵体蜗壳的拆装。使用蜗壳拆装辅助工具之后,蜗壳的安装找正有起吊装置配合,因此减少了所需检修人员,大大降低了检修强度。而且有效延长了蜗壳的使用寿命,降低备件消耗,节约成本,大大降低了安全隐患。另外,调节定位螺钉可以实现不同内径、不同壁厚的蜗壳的拆卸安装,具有通用性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的左视图。

图3为本实用新型的俯视图。

附图标记含义如下:1.起吊装置;2.定位螺钉;3.限位板;4. 限位螺栓;5. 螺帽;6. 定位块;7. 架体;8. 滑动槽;9.起吊孔。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

如图1-3所示,一种蜗壳拆装辅助工具,包括起吊装置1、定位螺钉2、限位板3、限位螺栓4、定位块6、架体7,架体7为两块角钢均与起吊装置1、限位板3焊接形成。且架体7沿长度方向形成贯通的滑动槽8,起吊装置1为上端具有一定弧度的钢板,且钢板上端设有起吊孔9,钢板下端伸入滑动槽8后焊接在滑动槽8的上部,架体7上还设有两块定位块6,定位块6的一端位于滑动槽8的外侧,定位块6的另一端伸入滑动槽8后与定位螺钉2连接,且定位螺钉2的螺纹端伸入滑动槽8,定位螺钉2的螺钉头卡在滑动槽8的另一外侧。两块定位块6之间设有限位板3,且限位板3焊接在滑动槽8的中间位置。滑动槽8的下部装有限位螺栓4,限位螺栓4通过螺帽5固定在滑动槽8的两侧。

使用时,调节两块定位块6的位置,然后调整定位螺钉2进行紧固定位块6,定位块6卡紧在蜗壳内边缘,之后将吊钩挂在起吊孔9上,实施起吊进行蜗壳的拆卸与安装。

起吊内壁厚度不同的蜗壳时,可以调节定位螺钉2,使定位块6在原有的基础上继续向滑动槽8外伸出或向滑动槽8内缩进。

起吊内壁直径不同的蜗壳时,可以调节定位螺钉2,使两块定位块6之间的间距可以根据实际情况进行调节。两块定位块6靠近限位板3时,为定位块6可以固定的蜗壳的最小内径,两块定位块6靠近起吊装置1的上端以及滑动槽8下部的下方的限位螺栓4时,为定位块6可以固定的蜗壳的最大内径。

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