1.一种用于船舶分段吊装的辅助装置，其特征在于，该装置包括主夹板（1）和副夹板（2），所述主夹板（1）和副夹板（2）相对设置，所述主夹板（1）和副夹板（2）上设有一组以上对穿孔，所述每组对穿孔内均穿设有紧固螺栓（3）,所述紧固螺栓（3）的端部均紧固有紧固螺母（4），所述主夹板（1）上设有吊装机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶分段吊装的辅助装置，其特征在于，所述吊装机构为设在主夹板（1）上的吊耳（5）。
3.根据权利要求2所述的一种用于船舶分段吊装的辅助装置，其特征在于，所述吊耳（5）和主夹板（1）之间设有加强筋板（6）。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶分段吊装的辅助装置，其特征在于，该装置还包括连接绳（8），所述连接绳（8）的两端分别与主夹板（1）和副夹板（2）连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶分段吊装的辅助装置，其特征在于，所述主夹板（1）的夹持面上和副夹板（2）的夹持面上均贴装有橡胶垫（7），所述橡胶垫（7）上设有垫片通孔，所述垫片通孔与对穿孔相对应。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶分段吊装的辅助装置，其特征在于，所述副夹板（2）包括第一副夹板（21）和第二副夹板（22），所述第一副夹板（21）的夹持面和第二副夹板（22）的夹持面处于同一平面上，所述主夹板（1）和第一副夹板（21）之间以及主夹板（1）和第二副夹板（22）之间均设有一组以上对穿孔，所述每组对穿孔内均穿设有紧固螺栓（3），所述紧固螺栓（3）的端部均紧固有紧固螺母（4）。
7.根据权利要求6所述的一种用于船舶分段吊装的辅助装置，其特征在于，该装置还包括第一连接绳（81）和第二连接绳（82），所述第一连接绳（81）的两端分别与主夹板（1）和第一副夹板（21）连接，所述第二连接绳（82）的两端分别与主夹板（1）和第二副夹板（22）连接。