一种管材挤出机翻斗架的制作方法

本实用新型涉及管材加工设备领域，更具体地说，涉及一种管材挤出机翻斗架。

背景技术：

管材就是用于做管件的材料。不同的管件要用不同的管材，管材的好坏直接决定了管件的质量。建筑工程、电厂、化工厂等多用此类管材，有执行标准GB/T5310，用于高压锅炉：有执行标准GB/T8163，输送流体用无缝钢管：有执行标准GB3087，低压锅炉用无缝钢管:有执行标准GB/T9948，石油裂化用无缝钢管：有执行标准GB/T14976，流体输送用不锈钢无缝钢管，常见材质有合金(15CrMo、12Cr1MoV)碳钢(10#、20#、45#)不锈钢(304、316)。

管材经挤出机挤出进入翻斗架，在进入到料车中进行运输处理，现在的管材翻斗往往通过人工搬运或者沿着具有一定坡度的翻料板滚落，在输送的过程，常常管材之间造成巨大的撞击，易损坏管材。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的管材翻料过程易损坏管材问题，本实用新型在于提供一种管材挤出机翻斗架，它可以实现有效改善管材翻料时被损坏的情况。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种管材挤出机翻斗架，包括料车，所述料车下方活动连接有万向轮，所述料车左侧可拆卸连接有翻料板一，所述翻料板一左侧设置有翻料板二，所述翻料板二左侧设置有翻料板三，所述翻料板三左侧设置有翻料板四，所述翻料板一与翻料板二之间、翻料板二与翻料板三之间以及翻料板三与翻料板四之间均通过转轴转动连接，所述翻料板一、翻料板二、翻料板三和翻料板四下方设置有底板，所述翻料板一、翻料板二、翻料板三和翻料板四分别通过气缸一、气缸二、气缸三和气缸四与底板活动连接，所述底板上方固定连接有控制器和电源，所述控制器分别与电源、气缸一、气缸二、气缸三和气缸四电性连接。

优选地，所述料车右侧的挡板内侧设置有缓冲垫。

优选地，所述料车左侧的挡板与料车底面转动连接。

优选地，所述翻料板一、翻料板二、翻料板三、翻料板四和料车表面涂有防磨涂料。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本实用新型通过料车左侧可拆卸连接有翻料板一，翻料板之间通过转轴转动连接，翻料板一、翻料板二、翻料板三和翻料板四分别通过气缸一、气缸二、气缸三和气缸四与底板活动连接，塑料管材挤出后，由于其硬度还不够，在进入翻料机再输送时不能受到猛烈撞击，工作人员通过控制器调节翻料板一、翻料板二、翻料板三和翻料板四形成一个坡度，此过程大量减少管材翻料过程的冲击力，从而解决了管材翻料过程易损坏管材问题。

（2）本实用新型通过料车右侧的挡板内侧设置有缓冲垫，减少管材落入料车时的冲击力，料车左侧的挡板与料车底面转动连接，在输送管材可使挡板形成一定的角度，时管材缓缓送入料车，减少了其冲击力，翻料板一、翻料板二、翻料板三、翻料板四和料车表面涂有防磨涂料，减少在工作时管材与机器的摩擦，从而大量减少管材翻料过程造成的冲击力和摩擦力，减少管材的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型左视图；

图3为本实用新型的原理框图。

图中标号说明：

1、料车；2、万向轮；3、翻料板一；4、翻料板二；5、翻料板三；6、翻料板四；7、转轴；8、气缸一；9、气缸二；10、气缸三；11、气缸四；12、底板；13、控制器；14、电源。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种管材挤出机翻斗架，包括料车1，料车1下方活动连接有万向轮2，料车1左侧可拆卸连接有翻料板一3，翻料板一3左侧设置有翻料板二4，翻料板二4左侧设置有翻料板三5，翻料板三5左侧设置有翻料板四6，翻料板一3与翻料板二4之间、翻料板二4与翻料板三5之间以及翻料板三5与翻料板四6之间均通过转轴7转动连接，翻料板一3、翻料板二4、翻料板三5和翻料板四6下方设置有底板12，翻料板一3、翻料板二4、翻料板三5和翻料板四6分别通过气缸一8、气缸二9、气缸三10和气缸四11与底板12活动连接，底板12上方固定连接有控制器13和电源14，控制器13分别与电源14、气缸一8、气缸二9、气缸三10和气缸四11电性连接。

料车1右侧的挡板内侧设置有缓冲垫。

料车1左侧的挡板与料车1底面转动连接。

翻料板一3、翻料板二4、翻料板三5、翻料板四6和料车1表面涂有防磨涂料。

工作原理：第一步，工作人员先接通电源14，通过控制器13使得气缸伸缩运动，从而使得翻料板一3、翻料板二4、翻料板三5和翻料板四6形成一定的角度，同时因为料车1左侧的挡板与料车1底面转动连接，调节挡板使其成倾斜于料车1底面自然过渡，塑料管材挤出后，由于其硬度还不够，在进入翻料机再输送时不能受到猛烈撞击，此装置的设置可以使管材缓缓的落入到料车1内，料车1右侧的挡板内侧设置有缓冲垫减少管材落到料车1后的撞击力，此过程相比一般翻料大量减少了其缓冲力，工作人员通过气缸可以随意的调节各翻料板的高度，以应对不同工作所需要的不同翻料板之间的状态；第二步，当料车1里管材收集较满时，此时通过控制器13控制气缸一8、气缸二9、气缸三10和气缸四11之间的高度，使得翻料板二4处于较低出，翻料板一3和翻料板三5较高，使得翻料板之间形成V形槽，储存一定数量的管材，料车1与翻料板一3分开将管材输送清空后重新与翻料板一3连接，通过控制器13间接调节翻料板的高度差，从而将管材输入到料车里。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。