本实用新型涉及一种升降机。
背景技术：
目前，施工升降机在运行时，经常会因为人为的操作不当或者不规范使用，例如在施工升降机尚在运行或者未完全停靠时，错误的打开吊笼的防护围栏门，有一定的安全隐患，较容易引发事故。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种升降机，能够解决现有的升降机存在安全隐患的问题。
为解决上述问题，本实用新型提供一种升降机，包括导轨架，设置在所述导轨架上的吊笼，与所述吊笼连接的控制器，所述控制器控制所述吊笼在所述导轨架上进行上下运行，其中，所述吊笼包括：
笼体和封闭所述笼体侧面开口的防护围栏门；
设置于所述防护围栏门上的挡块；
设置于所述笼体上的侧面开口处的电磁铁和推拉杆，所述推拉杆与所述电磁铁连接，所述推拉杆上设置有弹簧，所述推拉杆与所述挡块配合；
分别与所述控制器和电磁铁连接的接触器辅助触头；
与所述接触器辅助触头连接的整流桥。
进一步的，在上述升降机中，还包括分别与所述控制器和吊笼连接的限速器。
进一步的，在上述升降机中，所述限速器为单向式或双向式限速器。
进一步的，在上述升降机中，还包括设置于所述导轨架底部的基础架的上缓冲弹簧。
进一步的，在上述升降机中，所述缓冲弹簧为圆锥卷弹簧或圆柱螺旋弹簧。
进一步的，在上述升降机中，还包括设置于所述吊笼的顶部和底部的限位碰块，设置于所述导轨架的顶部和底部与对应限位碰块配合的限位开关，所述限位开关与所述控制器连接。
进一步的，在上述升降机中，还包括设置于所述导轨架的顶部和底部与对应限位碰块配合的极限限位开关，所述极限限位开关与所述控制器连接，所述导轨架的顶部的极限限位开关位于所述导轨架的顶部的限位开关的上部，所述导轨架的底部的极限限位开关位于所述导轨架的底部的限位开关的下部。
进一步的，在上述升降机中，还包括设置于所述导轨架顶部与所述吊笼配合的安全钩。
进一步的，在上述升降机中，还包括与所述控制器连接的急停开关，所述急停开关安装在所述吊笼的顶部。
进一步的，在上述升降机中，还包括设置于所述导轨架底部的地面出入口的防护棚，所述防护棚的宽度不小于所述吊笼的最外部尺寸。
与现有技术相比，本实用新型通过施工升降机的吊笼侧面开口、防护围栏门装有所述推拉杆与所述挡块配合的电器连锁开关，限制梯门在升降机运行途中非正常的开启，连接与组装简单，便于现场调整及维护，能有效地防止因吊笼或防护围栏门未关闭就启动运行而造成人员和物料坠落，只有当吊笼门和防护围栏完全关闭后，控制器才能控制吊笼启动运行，以起到保障安全的作用。另外，整个装置外露部分基本全部为金属部件，使用寿命长，极其适合施工现场的工作环境。且装置的投入成本低，实际效果显著有效，实用性及经济性都较好。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的升降机的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，本实用新型提供一种升降机，包括导轨架1，设置在所述导轨架1上的吊笼2，与所述吊笼2连接的控制器3，所述控制器3控制所述吊笼2在所述导轨架1上进行上下运行，其中，所述吊笼2包括：
笼体和封闭所述笼体侧面开口的防护围栏门；
设置于所述防护围栏门上的挡块4；
设置于所述笼体上的侧面开口处的电磁铁5和推拉杆6，所述推拉杆6与所述电磁铁5连接，所述推拉杆6上设置有弹簧7，所述推拉杆6与所述挡块4配合；
分别与所述控制器3和电磁铁5连接的接触器辅助触头8；
与所述接触器辅助触头8连接的整流桥9。
在此，整流桥9用于将交流电转变成直流电后向所述接触器辅助触头8提供电源。
接触器辅助触头8用于从控制器3接收吊笼2运行或停止的信号，根据吊笼2运行或停止的信号控制电磁铁5驱动推拉杆6与所述挡块4卡合或控制电磁铁5驱动推拉杆6与所述挡块4分离。
电磁铁5通过接触器辅助触头8与吊笼2的控制器3联动，在控制器3控制吊笼2运行时，接触器辅助触头8从所述控制接收信号，控制电磁铁5驱动推拉杆6与所述挡块4卡合，保证防护围栏门完全关闭；在控制器3控制吊笼2停止运行时，接触器辅助触头8从所述控制器3接收信号，控制电磁铁5驱动推拉杆6与所述挡块4分离，使防护围栏门打开。
所述推拉杆6可以通过螺丝固定在笼体的顶部，所述弹簧7与推拉杆6组成电动推拉杆。利用电磁铁5的电磁效应，在电磁铁5通电时，推拉杆6会运动，卡住挡块4，起到限制防护围栏门的作用。
所述挡块4用螺丝固定在防护围栏门的上部，利用机械原理与推拉杆6协作起到限制防护围栏门打开的作用。
本实用新型通过施工升降机的吊笼侧面开口、防护围栏门装有所述推拉杆与所述挡块配合的电器连锁开关，限制梯门在升降机运行途中非正常的开启，连接与组装简单，便于现场调整及维护，能有效地防止因吊笼或防护围栏门未关闭就启动运行而造成人员和物料坠落，只有当吊笼门和防护围栏完全关闭后，控制器才能控制吊笼启动运行，以起到保障安全的作用。另外，整个装置外露部分基本全部为金属部件，使用寿命长，极其适合施工现场的工作环境。且装置的投入成本低，实际效果显著有效，实用性及经济性都较好。
本实用新型的升降机一实施例中，所述电磁铁为长时间通电JYE-3830Z推拉式直流电磁铁，电压DC12/24V，行程0-15mm，吸引力5N。
如图1所示，本实用新型的升降机一实施例中，还包括分别与所述吊笼2和控制器连接的限速器10。
在此，限速器10是防止施工升降机的吊笼2超速或坠落而设置的一种安全装置，可以分为单向式和双向式两种，单向限速器只能沿吊笼下降方向起限速作用，双向限速器则可沿吊笼的上下两个方向起限速作用。限速器应按规定期限进行性能检测。
如图1所示，本实用新型的升降机一实施例中，还包括设置于所述导轨架1底部的基础架11的上缓冲弹簧12。
在此，缓冲弹簧12可以装在与基础架11连接的弹簧座上，以便当吊笼2发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击，同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触，减缓吊笼和配重着地时的冲击。缓冲弹簧有圆锥卷弹簧和圆柱螺旋弹簧两种。通常，每个吊笼对应的底架上设置两个或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧。
如图1所示，本实用新型的升降机一实施例中，还包括设置于所述吊笼的顶部和底部的限位碰块13，设置于所述导轨架的顶部和底部与对应限位碰块配合的限位开关14，所述限位开关14与所述控制器3连接。
在此，限位碰块13和限位开关14组成上、下限位器，以为防止吊笼上、下时超过需停位置，或因司机误操作以及电气故障等原因继续上行或下降引发事故而设置的装置，上、下限位器安装在吊笼和导轨架上，上、下限位器由限位碰块和限位开关构成，设在吊笼顶部的限位开关14，可防止冒顶；设在吊笼底部的限位开关14，可准确停层，属于自动复位型。
如图1所示，本实用新型的升降机一实施例中，还包括设置于所述导轨架的顶部和底部与对应限位碰块13配合的极限限位开关15，所述极限限位开关15与所述控制器3连接，所述导轨架的顶部的极限限位开关15位于所述导轨架的顶部的限位开关14的上部，所述导轨架的底部的极限限位开关15位于所述导轨架的底部的限位开关14的下部。
在此，限位碰块13与极限限位开关15组成上、下极限限位器，上、下极限限位器安装在吊笼2和导轨架1上。上、下极限限位器是在上、下限位器不起作用时，当吊笼运行超过限位开关和越程(越程是指限位开关与极限位开关之间所规定的安全距离)后，能及时切断电源使吊笼停车。极限限位是非自动复位型。动作后只能手动复位才能使吊笼重新启动。
如图1所示，本实用新型的升降机一实施例中，还包括设置于所述导轨架顶部与所述吊笼配合的安全钩16。
在此，安全钩16是为防止吊笼达到预先设定位置，上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动作，吊笼2继续向上运行，将导致吊笼2冲击导轨架1顶部面发生倾翻坠落事故而设置的钩块状，也是最后一道安全装置。它能使吊笼上行到导轨架安全防护设施顶部时，安全地钩在导轨架上，防止吊笼出轨，保证吊笼不发生倾覆坠落事故。
本实用新型的升降机一实施例中，还包括与所述控制器连接的急停开关，所述急停开关安装在所述吊笼的顶部。
在此，当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时，司机能在任何时候按下急停开关，使吊笼停止运行。急停开关必须是非自行复位的安全装置，一般安装在吊笼顶部。
本实用新型的升降机一实施例中，还包括设置于所述导轨架底部的地面出入口的防护棚，所述防护棚的宽度不小于所述吊笼的最外部尺寸。
在此，施工升降机安装完毕时，应及时搭设地面出入口的防护棚，以防止升降机运行时吊笼里的物料坠落地面时，损伤地面工作人员，防护棚搭设的材质选用普通脚手架钢管、防护棚长度不应小于5m，有条件的可与地面通道防护棚连接起来。宽度应不小于升降机的吊笼最外部尺寸。其顶部材料可采用50mm厚木板或两层竹笆，上下竹笆间距应不小于600mm。
本实用新型的升降机一实施例中，还包括分别与所述吊笼和控制器连接的断绳保护装置。
在此，当吊笼的配重的钢丝绳发生断绳时，断绳保护装置切断所述控制器，制动器吊笼。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
显然，本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。