本实用新型涉及石膏板加工领域，具体涉及是FU型链式输送机控料系统。
背景技术：
FU型链式输送机是输送粉状、小颗粒状及小块状等磨琢性小、不易结块的散状物料的连续输送设备，可以水平输送。
在实际生产中可能因为链式输送机输送物料的大小不同，造成堵塞或者断料的问题，在纸面石膏板的生产中，FU型链式输送机多是采用人工配料其很难对输送流速进行控制，特别是多级FU型链式输送机，由于为了提高生产效率使用多个料仓同时对输送机供应原料，其各个区域的流速不一致，可能造成无法连续生产的问题。
因此需要一种结构简单，通过在输送机壳内设置挡料板使FU型链式输送机内物料能够均匀通过，解决因堵塞或者流速不均造成无法连续生产问题的FU型链式输送机控料系统。
技术实现要素：
本实用新型针对现有石膏板生产中FU型链式输送机的输送机壳内可能存在堵塞或者因流速不均导致的断料，造成无法连续生产的问题，提供FU型链式输送机控料系统。
本实用新型解决上述技术问题，采用的技术方案是，FU型链式输送机控料系统包括输送机壳、第一料仓和第二料仓，第一料仓的出料端和第二料仓的出料端依次与输送机壳的第一进料口和第二进料口连接，第一进料口靠近输送机壳起始端，沿物料输送方向第二进料口位于第一进料口后方。输送机壳内设有链式输送带，第一料仓与输送机壳连接处设有第一分格轮，第二料仓与输送机壳连接处设有第二分格轮，第一料仓与第二料仓之间设有固定框和一号挡料板，沿物料输送方向第二料仓后方设有二号挡料板。固定框与输送机壳内壁连接，且链式输送带垂直穿过固定框，固定框顶部设有活动轴，一号挡料板上端与活动轴连接，二号挡料板位于输送机壳内，二号挡料板顶端与横穿输送机壳的挂杆连接。
这样设计的目的在于，通过输送机壳内设置一号挡料板和二号挡料板进行挡料，物料从料仓中进入分格轮，再输送至输送机壳内，并随着链式输送带传输，一号挡料板对物料进行阻挡，使位于一号挡料板后的物料堆叠高度均匀，同时当物料与第二料仓排入的原料混合后经过二号挡料板进行阻挡，使位于二号挡料板后的物料堆叠高度均匀，虽然在挡料板处会发生一点物料堆积，但是使用者可以通过调节链式输送带的传输速度，从而解决现有石膏板生产中FU型链式输送机的输送机壳内可能存在堵塞或者因流速不均导致的断料，造成无法连续生产的问题。
进一步的，一号挡料板下部设有均匀排布的贯穿孔，贯穿孔为倾斜孔，沿物料输送方向斜向下。
这样设计的目的在于，通过在一号挡料板上设置贯穿孔，有利于过多的原料从贯穿孔内通过，同时传输小颗粒原料时，也可以提高其通过率，将贯穿孔设置成斜向下，有利于借助原料自身重力辅助通过。
可选的，一号挡料板下端与固定弹簧连接，固定弹簧的另一端与固定框连接。
这样设计的目的在于，通过设置固定弹簧使一号挡料板再未进料时能够恢复原位，同时在进料时对一号挡料板进行拉扯，从而使之开启角度处于可控范围。
可选的，输送机壳两侧设有固定套，固定套套接在挂杆位于输送机壳外的一部分上。
这样设计的目的在于，固定套可以防止挂杆轻易发生位移，从而保障二号挡料板工作顺利。
进一步的，固定套上设有卡位槽，挂杆两端分别连接有卡位板，卡位板插入卡位槽内，且卡位板尺寸与卡位槽匹配，卡位板位于二号挡料板延长线上。
这样设计的目的在于，由于卡位板位于二号挡料板的延长线上，因此可以根据其位置调整二号挡料板开启角度，同时将卡位板插入卡位槽内，使之不会在使用中发生位移。
可选的，一号挡料板和二号挡料板上均设有旋转编码器，旋转编码器、第一分格轮和第二分格轮均与控制器连接。
这样设计的目的在于，通过旋转编码器统计通过原料的料位数据，并传输至PLC等控制器中，控制器根据设定值与反馈值来调节第一分格轮和第二分格轮的下料速度，直到与设定的料位接近，达到自动控料的效果。
本实用新型的有益效果至少包括以下之一；
1、通过输送机壳内设置一号挡料板和二号挡料板进行挡料，物料从料仓中进入分格轮，再输送至输送机壳内，并随着链式输送带传输，一号挡料板对物料进行阻挡，使位于一号挡料板后的物料堆叠高度均匀，同时当物料与第二料仓排入的原料混合后经过二号挡料板进行阻挡，使位于二号挡料板后的物料堆叠高度均匀，虽然在挡料板处会发生一点物料堆积，但是使用者可以通过调节链式输送带的传输速度，从而解决现有石膏板生产中FU型链式输送机的输送机壳内可能存在堵塞或者因流速不均导致的断料，造成无法连续生产的问题。
2、通过在一号挡料板上设置贯穿孔，有利于过多的原料从贯穿孔内通过，同时传输小颗粒原料时，也可以提高其通过率，将贯穿孔设置成斜向下，有利于借助原料自身重力辅助通过。
3、通过设置固定弹簧使一号挡料板再未进料时能够恢复原位，同时在进料时对一号挡料板进行拉扯，从而使之开启角度处于可控范围。
4、由于卡位板位于二号挡料板的延长线上，因此可以根据其位置调整二号挡料板开启角度，同时将卡位板插入卡位槽内，使之不会在使用中发生位移。
5、通过旋转编码器统计通过原料的料位数据，并传输至PLC等控制器中，控制器根据设定值与反馈值来调节第一分格轮和第二分格轮的下料速度，直到与设定的料位接近，达到自动控料的效果。
附图说明
图1为FU型链式输送机控料系统结构示意图；
图2为一号挡料板结构示意图；
图3为二号挡料板结构示意图；
图中标记为：1为输送机壳、2为第一料仓、3为第二料仓、4为第一分格轮、5为第二分格轮、6为固定框、7为一号挡料板、8为活动轴、9为二号挡料板、10为挂杆、11为卡位板、12为固定套、13为旋转编码器、14为贯穿孔、15为链式输送带。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点能够更加清晰明白，以下结合附图和实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型保护内容。
实施例1
如图1所示，FU型链式输送机控料系统包括输送机壳1、第一料仓2和第二料仓3，第一料仓2的出料端和第二料仓3的出料端依次与输送机壳1的第一进料口和第二进料口连接，第一进料口靠近输送机壳1起始端，沿物料输送方向第二进料口位于第一进料口后方，输送机壳1内设有链式输送带15，其特征在于：第一料仓2与输送机壳1连接处设有第一分格轮4，第二料仓3与输送机壳1连接处设有第二分格轮5，第一料仓2与第二料仓3之间设有固定框6和一号挡料板7，沿物料输送方向第二料仓3后方设有二号挡料板9，固定框6与输送机壳1内壁连接，且链式输送带15垂直穿过固定框6，固定框6顶部设有活动轴8，一号挡料板7上端与活动轴8连接，二号挡料板9位于输送机壳1内，二号挡料板9顶端与横穿输送机壳1的挂杆10连接。
使用中，输送机壳内设置一号挡料板和二号挡料板进行挡料，物料从料仓中进入分格轮，再输送至输送机壳内，并随着链式输送带传输，一号挡料板对物料进行阻挡，使位于一号挡料板后的物料堆叠高度均匀，同时当物料与第二料仓排入的原料混合后经过二号挡料板进行阻挡，使位于二号挡料板后的物料堆叠高度均匀，虽然在挡料板处会发生一点物料堆积，但是使用者可以通过调节链式输送带的传输速度，从而解决现有石膏板生产中FU型链式输送机的输送机壳内可能存在堵塞或者因流速不均导致的断料，造成无法连续生产的问题。
实施例2
基于实施例1，如图2所示，一号挡料板7下部设有均匀排布的贯穿孔14，贯穿孔14为倾斜孔，沿物料输送方向斜向下。
使用中，在一号挡料板上设置贯穿孔，有利于过多的原料从贯穿孔内通过，同时传输小颗粒原料时，也可以提高其通过率，将贯穿孔设置成斜向下，有利于借助原料自身重力辅助通过。
实施例3
基于实施例1，一号挡料板7下端与固定弹簧16连接，固定弹簧16的另一端与固定框6连接。
使用中，设置固定弹簧使一号挡料板再未进料时能够恢复原位，同时在进料时对一号挡料板进行拉扯，从而使之开启角度处于可控范围。
实施例4
基于实施例1，输送机壳1两侧设有固定套12，固定套12套接在挂杆10位于输送机壳1外的一部分上。
实施例5
基于实施例4，如图3所示，固定套12上设有卡位槽，挂杆10两端分别连接有卡位板11，卡位板11插入卡位槽内，且卡位板11尺寸与卡位槽匹配，卡位板11位于二号挡料板9延长线上。
使用中，由于卡位板位于二号挡料板的延长线上，因此可以根据其位置调整二号挡料板开启角度，同时将卡位板插入卡位槽内，使之不会在使用中发生位移。
实施例6
基于实施例1，一号挡料板7和二号挡料板9上均设有旋转编码器13，旋转编码器13、第一分格轮4和第二分格轮5均与控制器连接。
使用中，旋转编码器统计通过原料的料位数据，并传输至PLC等控制器中，控制器根据设定值与反馈值来调节第一分格轮和第二分格轮的下料速度，直到与设定的料位接近，达到自动控料的效果。