本实用新型涉及一种转向轮分拣机构,尤其是涉及一种用于自动化输送分拣的转向轮分拣单元机构。
背景技术:
随着“中国制造2025”的快速发展,客户对工业自动化的要求也越来越高,特别是在自动化输送分拣的时候要求更高,如具有使用范围广泛、结构简单、灵活多变、稳定可靠、使用成本低、维修方便等优点。现在自动化输送分拣系统中就缺少一种结构简单,灵活组合,应用多变,安全稳定,维修方便且可靠的转向轮分拣单元组合结构。现有的转向轮分拣单元组合结构都是非标设计,固定模式,结构复杂,制造及维修成本高,不能根据需要灵活组合,不能适应客户的各种各样的需求。
技术实现要素:
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可以广泛应用、灵活组合的用于自动化输送分拣的转向轮分拣单元机构。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种用于自动化输送分拣的转向轮分拣单元机构,由输送机及转向轮分拣单元构成,
所述转向轮分拣单元设有数个,排列成一排设置,
所述输送机设置在所述转向轮分拣单元构成的组合的外侧周边。
所述转向轮分拣单元构成的组合的一侧为输入端,其余各侧面为输出端,快速实现1路分成5路,1路分成7路,1路分成9路等,通过自由组合式的结构按需布置,可以在最小的占地面积里实现最大的分拣种类。
所述转向轮分拣单元为正方形结构,在单元的上表面均布有运输轮。
所述运输轮设置在开设在转向轮分拣单元上表面的轮框内,该运输轮的方向能够改变。
所述转向轮分拣单元的宽度与所述输送机的宽度相同。
所述输送机为水平输送机。
本实用新型设计独特,使用范围广泛、结构简单、灵活组合,应用多变,空间利用率高、运行安全、稳定可靠、维修方便等优点,使之维修更加方便和运作成本更加低廉,适应各类客户各种不同的需求,与现有技术相比,具有以下优点:
一、使用范围广:转向轮分拣单元组合结构制造及运作成本更加低廉,转向轮分拣单元和水平输送机可以灵活组合,快速实现1路分成5路,1路分成7路,1路分成9路等,可以适应各类客户各种不同的需求。
二、模块式结构设计:结构简单、灵活组合,应用多变。
三、空间利用率高:自由组合式的结构,可以在最小的占地面积里实现最大的分拣种类。
四、检修方便:本发明结构简单,便于检修和更换。
附图说明
图1为实施例1中本实用新型的结构示意图;
图2为实施例2中本实用新型的结构示意图。
图中,1-输送机、2-转向轮分拣单元。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
实施例1
一种用于自动化输送分拣的转向轮分拣单元机构,由输送机1及转向轮分拣单元2构成,转向轮分拣单元2设有数个,排列成一排设置。转向轮分拣单元为正方形结构,转向轮分拣单元的宽度与所述输送机的宽度相同。在单元的上表面均布有运输轮,运输轮设置在开设在转向轮分拣单元上表面的轮框内,该运输轮的方向能够改变。在本实施例中,转向轮分拣单元2中设有两个,输送机1设置在转向轮分拣单元构成的组合的外侧周边,其中,转向轮分拣单元2构成的组合的一侧为输入端,其余各侧面为输出端,快速实现1路分成5路,如图1所示。通过自由组合式的结构按需布置,可以在最小的占地面积里实现最大的分拣种类。
实施例2
一种用于自动化输送分拣的转向轮分拣单元机构,由输送机1及转向轮分拣单元2构成,其结构与实施例1大致相同,不同之处在于,本实施例中转向轮分拣单元2设有三个,成一列排布,如图2所示,能够实现1路分成7路。
实施例3
一种用于自动化输送分拣的转向轮分拣单元机构,由输送机及转向轮分拣单元构成,其结构与实施例1大致相同,不同之处在于,本实施例中转向轮分拣单元设有四个,成一列排布,能够实现1路分成9路。
由于转向轮分拣单元组合结构制造及运作成本更加低廉,转向轮分拣单元和水平输送机可以灵活组合,快速实现1路分成5路,1路分成7路,1路分成9路等,可以适应各类客户各种不同的需求。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。