一种桥式起重机滑线固定架的制作方法

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种桥式起重机滑线固定架。

背景技术：

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

现有的桥式起重机滑线固定架在滑线使用过程中会因为滑线固定架两端固定不稳，在起吊较重的物体时，线缆可能出现晃动、不平稳的现象，从而影响起吊操作，甚至存有安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种桥式起重机滑线固定架，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的桥式起重机滑线固定架在滑线使用过程中会因为滑线固定架两端固定不稳，在起吊较重的物体时，线缆可能出现晃动、不平稳的现象，从而影响起吊操作，甚至存有安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥式起重机滑线固定架，包括滑线架，所述滑线架内部缠绕有滑线，且滑线架为“H”型结构，并且滑线架外部连接与其外部形状相吻合的外部防护块，所述外部防护块的左右两端底部均为“L”型结构，且外部防护块左右两端底部的“L”型结构不相连，并且外部防护块底部设有底部固定杆，所述底部固定杆内部为凹槽结构，且底部固定杆内部卡合有内部连接杆，并且内部连接杆通过其底部固定的第一弹簧与外部防护块底部构成伸缩结构，所述底部固定杆内部设有“L”型结构的内部固定杆，且内部固定杆通过其“L”型结构与内部连接块底部固定连接，所述内部连接块内侧固定有第二弹簧，且内部连接块顶部嵌合在与其顶部形状相吻合的内部凹槽内，并且内部凹槽位于内部连接杆的上下两侧，所述外部防护块顶部设有顶部固定块，且顶部固定块内部卡合有固定螺母，并且顶部固定块与固定螺母通过其侧面的固定螺栓固定连接。

优选的，所述内部连接杆、第一弹簧和底部凹槽均设置有4个，且内部连接杆、第一弹簧和底部凹槽均关于外部防护块的横向中心线上下对称分布。

优选的，所述外部防护块底部开设有两个“C”字型结构的凹槽，且“C”字型结构的凹槽的开口方向相互垂直，并且外部防护块均匀分布在滑线架的外部，外部防护块的数量至少为2个。

优选的，所述固定螺栓共设置有8个，且固定螺母共设置有4个，并且固定螺栓关于固定螺母的纵向中心线上下对称分布。

优选的，所述内部连接块通过其内部的第二弹簧与内部固定杆构成伸缩结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥式起重机滑线固定架在滑线使用过程中滑线固定架两端设有内部连接杆，可以避免滑线出现脱轨的情况。本桥式起重机滑线固定架的固定螺栓共设置有8个，且固定螺母共设置有4个，并且固定螺栓关于固定螺母的纵向中心线上下对称分布，方便使用者将固定螺母顶部卡在顶部固定块内部，并且使固定螺栓将固定螺母固定在顶部固定块内部，从而使用者可以将该固定架卡在桥式起重机顶部内。

附图说明

图1为本实用新型一种桥式起重机滑线固定架结构示意图；

图2为本实用新型一种桥式起重机滑线固定架平面图；

图3为本实用新型一种桥式起重机滑线固定架图1中A处放大结构示意图。

图中：1、固定螺母，2、顶部固定块，3、滑线架，4、滑线，5、底部固定杆，6、内部连接杆，7、第一弹簧，8、底部凹槽，9、外部防护块，10、固定螺栓，11、内部固定杆，12、内部凹槽，13、第二弹簧，14、内部连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种桥式起重机滑线固定架，包括滑线架3，滑线架3内部缠绕有滑线4，且滑线架3为“H”型结构，并且滑线架3外部连接与其外部形状相吻合的外部防护块9，外部防护块9的左右两端底部均为“L”型结构，且外部防护块9左右两端底部的“L”型结构不相连，外部防护块9底部开设有两个“C”字型结构的凹槽，且“C”字型结构的凹槽的开口方向相互垂直，并且外部防护块9均匀分布在滑线架3的外部，外部防护块9的数量至少为2个，此结构能够使多个外部防护块9固定在滑线架3外部，并且方便外部防护块9底部的两个“C”字型结构的凹槽通过内部连接杆6、第一弹簧7和底部凹槽8构成的伸缩结构连接在一起，从而可以将滑线架3固定在外部防护块9内部，并且防止滑线4在“C”字型结构的凹槽内脱轨，并且外部防护块9底部设有底部固定杆5，底部固定杆5内部为凹槽结构，且底部固定杆5内部卡合有内部连接杆6，并且内部连接杆6通过其底部固定的第一弹簧7与外部防护块9底部构成伸缩结构，内部连接杆6、第一弹簧7和底部凹槽8均设置有4个，且内部连接杆6、第一弹簧7和底部凹槽8均关于外部防护块9的横向中心线上下对称分布，此结构能够使内部连接杆6、第一弹簧7和底部凹槽8分布在外部防护块9的两端，从而避免在滑线4活动时，滑线4会从外部防护块9的两端脱轨，以此可以使桥式起重机运作顺畅，底部固定杆5内部设有“L”型结构的内部固定杆11，且内部固定杆11通过其“L”型结构与内部连接块14底部固定连接，内部连接块14内侧固定有第二弹簧13，且内部连接块14顶部嵌合在与其顶部形状相吻合的内部凹槽12内，内部连接块14通过其内部的第二弹簧13与内部固定杆11构成伸缩结构，此结构能够使内部连接杆6在卡入底部凹槽8内时，内部连接块14通过第二弹簧13自动向内部固定杆11内部活动，并且当内部连接杆6卡到一定位置时，内部连接块14会卡在内部连接杆6表面的内部凹槽12内，从而可以将内部连接杆6固定在底部凹槽8内，并且内部凹槽12位于内部连接杆6的上下两侧，外部防护块9顶部设有顶部固定块2，且顶部固定块2内部卡合有固定螺母1，并且顶部固定块2与固定螺母1通过其侧面的固定螺栓10固定连接，固定螺栓10共设置有8个，且固定螺母1共设置有4个，并且固定螺栓10关于固定螺母1的纵向中心线上下对称分布，此结构能够使固定螺栓10将固定螺母1固定在顶部固定块2内部，从而方便将该滑线固定架通过其顶部固定块2内部的4个固定螺母1固定在桥式起重机顶部的合适位置，进而将滑线架3固定在桥式起重机顶部。

工作原理：在使用该桥式起重机滑线固定架时，首先使用者可以将该滑线固定架通过其顶部固定块2内部的4个固定螺母1固定在桥式起重机顶部的合适位置，并且使用者可以将缠绕着滑线4的滑线架3推入外部防护块9内部，同时使用者可以将多个外部防护块9卡在滑线架3外部，并且使用者可以将内部连接杆6通过其底部固定的第一弹簧7从外部防护块9底部右侧穿出，同时使用者可以将内部连接杆6的右端卡在外部防护块9底部右端的底部固定杆5的凹槽内，随后底部固定杆5内部的内部连接块14会通过其内部的第二弹簧13向内部固定杆11内收缩，并且内部连接块14的顶部会卡在内部连接杆6表面的内部凹槽12内，从而可以避免在滑线4活动时，会从外部防护块9的两端脱轨，避免出现起重失败的情况，从而完成一系列工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。