一种实木饰面板加工用真空吸附运输装置的制作方法

本实用新型涉及实木饰面板加工装置技术领域，具体涉及一种实木饰面板加工用真空吸附运输装置。

背景技术：

饰面板全称装饰单板贴面胶合板，它是将天然木材或科技木刨切成一定厚度的薄片，粘附于胶合板表面，然后热压而成的一种用于室内装修或家具制造的表面材料。在实木饰面板的加工生产过程中，需要对饰面板进行运输堆叠，常采用真空吸附的方式进行饰面板的吸取运输。但是，目前的真空吸附装置由于采用真空吸附，吸力较大，在放下饰面板时容易造成延缓，影响加工生产效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种实木饰面板加工用真空吸附运输装置，以解决现有技术中目前的真空吸附装置由于采用真空吸附，吸力较大，在放下饰面板时容易造成延缓，影响加工生产效率等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够实现对饰面板的缓冲吸取，防止对饰面板造成损伤，同时利用复位弹簧的弹力能够实现饰面板的快速放下，有助于提高生产效率等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种实木饰面板加工用真空吸附运输装置，包括门型架，所述门型架表面安装有电动滑台，所述电动滑台沿着所述门型架的长度方向延伸，所述电动滑台的滑台表面安装有固定板，所述固定板水平延伸，且其延伸方向与所述电动滑台的运动方向相垂直，所述固定板上端安装有升降气缸，所述升降气缸的输出端竖直向下且贯穿所述固定板，所述升降气缸的输出端安装有驱动杆，所述驱动杆的底端安装有承载板，所述承载板底端安装有真空吸头，所述真空吸头通过软管与气泵相连接，用于对饰面板进行真空吸附；

所述真空吸头包括导气管，所述导气管贯穿所述承载板，所述导气管通过软管与气泵相连接，所述导气管底端安装有限位环，所述限位环内部安装有升降管，所述升降管上端安装有限位板，所述限位板位于所述导气管内部，且所述限位板的外径尺寸小于所述导气管的内径尺寸，所述升降管外侧贯穿设置有导气孔，所述升降管底端安装有吸盘，所述吸盘与所述升降管相连通，所述升降管外侧安装有阻挡环和复位弹簧，所述阻挡环位于所述限位环下方，所述复位弹簧位于所述限位环和所述阻挡环之间。

采用上述一种实木饰面板加工用真空吸附运输装置，使用装置时所述升降气缸通过所述驱动杆带动所述承载板下降，当所述吸盘与饰面板接触时，使所述复位弹簧压缩，此时所述导气管仍随着所述承载板下降，随着所述导气管的下降，所述导气孔进入所述导气管内部，此时所述导气管通过所述导气孔与所述升降管和所述吸盘相连通，气泵工作，抽空所述吸盘内部的空气，从而实现对饰面板的真空吸附，通过所述电动滑台和所述升降气缸能够实现对饰面板的运输叠放，利用所述复位弹簧的弹力实现缓冲吸附，能够防止对饰面板表面造成损伤；需要放下饰面板时，吸泵停止工作，所述升降气缸带动所述承载板上升，此时利用所述复位弹簧的弹力推动所述阻挡环，使所述升降管带动所述限位板下降，从而截断所述导气孔与所述导气管的连通，从而实现饰面板的快速放下，有助于提高生产效率。

作为优选，所述固定板的底端安装有加强肋板。

作为优选，所述真空吸头设置有偶数个，且对称分布。

作为优选，所述限位板底端安装有橡胶垫。

作为优选，所述升降管的外径尺寸与所述限位环的内径尺寸相等，且采用间隙配合。

作为优选，所述导气孔均匀圆周分布在所述升降管外侧。

有益效果在于：能够实现对饰面板的缓冲吸取，防止对饰面板造成损伤，同时利用复位弹簧的弹力能够实现饰面板的快速放下，有助于提高生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的真空吸头内部结构主视放大示意图。

附图标记说明如下：

1、门型架；2、电动滑台；3、升降气缸；4、固定板；5、驱动杆；6、承载板；7、真空吸头；701、导气管；702、限位板；703、限位环；704、升降管；705、复位弹簧；706、阻挡环；707、吸盘；708、导气孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图2所示，本实用新型提供了一种实木饰面板加工用真空吸附运输装置，包括门型架1，门型架1表面安装有电动滑台2，电动滑台2沿着门型架1的长度方向延伸，电动滑台2的滑台表面安装有固定板4，固定板4水平延伸，且其延伸方向与电动滑台2的运动方向相垂直，固定板4上端安装有升降气缸3，升降气缸3的输出端竖直向下且贯穿固定板4，升降气缸3的输出端安装有驱动杆5，驱动杆5的底端安装有承载板6，承载板6底端安装有真空吸头7，真空吸头7通过软管与气泵相连接，用于对饰面板进行真空吸附；

真空吸头7包括导气管701，导气管701贯穿承载板6，导气管701通过软管与气泵相连接，导气管701底端安装有限位环703，限位环703内部安装有升降管704，升降管704上端安装有限位板702，限位板702位于导气管701内部，且限位板702的外径尺寸小于导气管701的内径尺寸，升降管704外侧贯穿设置有导气孔708，升降管704底端安装有吸盘707，吸盘707与升降管704相连通，升降管704外侧安装有阻挡环706和复位弹簧705，阻挡环706位于限位环703下方，复位弹簧705位于限位环703和阻挡环706之间。

作为可选的实施方式，固定板4的底端安装有加强肋板，这样设置能够提高固定板4的稳固性。

真空吸头7设置有偶数个，且对称分布，这样设置能够保证装置对饰面板的吸附稳固性。

限位板702底端安装有橡胶垫，这样设置能够提高限位板702与橡胶垫之间的密封性，辅助实现饰面板的快速放下。

升降管704的外径尺寸与限位环703的内径尺寸相等，且采用间隙配合，这样设置便于使升降管704在限位环703内部平稳升降，辅助实现对饰面板的吸附和放下，同时能够保证升降管704与限位环703之间的密封性。

导气孔708均匀圆周分布在升降管704外侧，这样设置能够提高导气孔708的到期量，保证对饰面板吸附稳固性。

采用上述结构，使用装置时升降气缸3通过驱动杆5带动承载板6下降，当吸盘707与饰面板接触时，使复位弹簧705压缩，此时导气管701仍随着承载板6下降，随着导气管701的下降，导气孔708进入导气管701内部，此时导气管701通过导气孔708与升降管704和吸盘707相连通，气泵工作，抽空吸盘707内部的空气，从而实现对饰面板的真空吸附，通过电动滑台2和升降气缸3能够实现对饰面板的运输叠放，利用复位弹簧705的弹力实现缓冲吸附，能够防止对饰面板表面造成损伤；需要放下饰面板时，吸泵停止工作，升降气缸3带动承载板6上升，此时利用复位弹簧705的弹力推动阻挡环706，使升降管704带动限位板702下降，从而截断导气孔708与导气管701的连通，从而实现饰面板的快速放下，有助于提高生产效率。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。