多用途单向起重机的制作方法

本实用新型涉及一种起重设备领域，特别是一种吊重绳索不受长度限制、不易损伤、易更换，且能单向垂直吊装及斜面或水平牵引货物的多用途单向起重机。

背景技术：

目前市面上使用的微型钢丝绳电动葫芦一般都采用绳筒结构，钢丝绳多层卷绕在绳筒上，通过卷绕在绳筒上的钢丝绳实现负载提升运行，其作业行程受到卷筒容量的限制，不可能实现超高、超长甚至行程不限的提升运行，在使用过程中还存在以下问题：一是钢丝绳在使用过程中换向时容易发生爬坡现象；二是多层缠绕电动葫芦空载甚至负载时，特别是钢丝绳放到地上时，钢丝绳极易紊乱，再提升时会对钢丝绳造成致命伤害；三是由于底层的钢丝绳缠绕不紧凑、钢丝绳间有间隙；导致第二层的钢丝绳易卡入底层的两钢丝绳之间，最终导致缠绕紊乱、挤压摩擦、断裂，严重影响了钢丝绳电动葫芦的使用寿命；四是当钢丝绳损坏后调换钢丝绳时需要拆装很多部件，更换极其的不方便。针对上述问题，许多生产厂家和有识之士投入了大量的人力和物力进行开发和研制，但至今尚未有较理想的产品面世。

技术实现要素：

为克服现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、使用安全可靠、安装拆卸方便、行程不受限制、使用寿命长、能单向垂直吊装及斜面或水平牵引货物的多用途单向起重机。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案，它包括电机、变速机构、吊重装置、控制盒、控制手柄，所述的吊重装置包括吊重箱体、挂臂、主动轮、吊重绳索、吊钩组件、导绳压紧机构，电机和吊重箱体对应固定在变速机构的两侧，挂臂固定在吊重箱体上，变速机构的输出轴穿过吊重箱体后通过轴承可转动地设置在挂臂上，主动轮安装在输出轴上，吊重箱体上设有与主动轮配合防止吊重绳索脱离的导柱，导绳压紧机构安装在主动轮下方的吊重箱体上，吊重绳索环绕在主动轮上，吊重绳索的吊重端与导绳压紧机构配合后引出吊重箱体再与吊钩组件固定，吊重绳索的牵引端与导绳压紧机构配合后引出吊重箱体，电机通过变速机构带动主动轮旋转工作。

本实用新型的进一步方案，所述的吊重箱体上通过铰链铰接有可打开或关闭的吊重箱体盖板，吊重箱体上固定有锁紧座，吊重箱体盖板上设有与锁紧座固定的锁紧手轮，可以方便更换吊重绳索及配件。

本实用新型的进一步方案，所述的导绳压紧机构包括导绳支架、导绳轮、压紧轮、单向导绳器、固定轮，导绳支架通过连接轴可偏转地设置在吊重箱体上，单向导绳器固定在位于上下吊重绳索之间的导绳支架上，导绳轮和压紧轮可转动地设置在导绳支架上，导绳轮与单向导绳器配合引入吊重绳索并使吊重侧的吊重绳索在导绳轮上产生转向，压紧轮与主动轮相互配合夹紧牵引端的吊重绳索，固定轮可转动地安装在连接轴上并与单向导绳器配合包住吊重绳索；当吊钩组件吊挂货物升降时，吊挂货物的重力通过吊重绳索作用在导绳轮上并使导绳支架向下偏转，导绳支架另一侧的压紧轮与主动轮配合压紧吊重绳索，吊挂货物越重，压紧轮的压紧力也越大，从而达到防止吊装货物下滑的目的。

本实用新型的进一步方案，所述的主动轮包括中间圆弧齿盘以及固定在中间圆弧齿盘两侧的左右固定盘，左右固定盘与中间圆弧齿盘配合在外圆周上构成与吊重绳索相匹配的t形槽，t形槽的槽底为中间圆弧齿盘外圆周上均布的圆弧齿，t形槽两侧的左右固定盘上均布有导槽，导槽向下延伸至相邻圆弧齿之间的底部并形成散热通道。

本实用新型的进一步方案，所述的吊重箱体固定有双钩固定板，双钩固定板上设有与吊钩组件连接的吊钩挂孔，可以实现双倍吊重。

本实用新型的进一步方案，所述的电机上方固定有罩壳，罩壳及吊重箱体上固定有在同一受力平面上的安装固定件。

本实用新型的进一步方案，所述的吊重箱体盖板上设有上下箭头标记，上箭头标记为可承重上升方向，下箭头为不可承重下降方向。

本实用新型的进一步方案，所述吊重箱体下方的两侧对应设有左右限位架，吊重绳索的两端对应穿过左右限位架并分别固定有限位配重块，控制盒固定在电机下部，控制手柄与控制盒电连接，控制盒上对应设有与左右限位架配合的上下限位开关，当限位配重块触碰到左右限位架时带动上下限位开关工作。

本实用新型的进一步方案，所述的吊重绳索为钢丝绳、尼龙绳、登山绳或超高分子量聚乙烯安全绳。

采用上述结构后，与现有技术相比有如下优点和效果：一是改变传统起重设备卷扬结构，吊重绳索安装更换方便，吊重长度不受卷筒容量限制，解决了现有卷扬结构高空吊装货物以及斜面或水平牵引货物不可以超高、超长提升的难题。二是吊重绳索可以采用与主动轮t形槽相匹配以及在承重范围内的钢丝绳、安全绳、尼龙绳或登山绳等，任何吊重绳索都可以使用，作业者可根据需要简单、方便、安全的随意更换及安装。三是采用了吊重箱体盖板可打开装置大大的提高了使用者更换吊重绳索的效率又便于产品保养和维护。四是单向升降吊装货物解决了吊重绳索平凡使用损坏的概率，吊重绳索使用寿命长，同时提高了机械效率，可最大限度地减轻作业者的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型吊重箱体盖板打开时的配合结构示意图。

图3为本实用新型吊装货物时的配合结构示意图。

图4为本实用新型不吊装货物时的配合结构示意图。

图5为本实用新型导绳压紧机构的立体结构示意图。

图6为本实用新型主动轮的分解结构示意图。

图7为本实用新型主动轮的配合结构示意图。

其中1安装固定件，2罩壳，3电机，4吊重装置，5变速机构，6吊重箱体盖板，7主动轮，8吊重绳索，9限位配重块，10吊钩组件，11吊重箱体，12左限位架，13导绳压紧机构，14导柱，15单向导绳器，16右限位架，17连接轴，18锁紧手轮，19锁紧座，20导绳支架，21压紧轮，22导绳轮,23固定轮，24中间齿盘，25左右固定盘，26导槽，27挂臂，28输出轴，29控制盒，30控制手柄，31双钩固定板，32铰链，33轴承。

具体实施方式

图1至图7所示，为本实用新型一种多用途单向起重机的具体实施方案，它包括电机3、变速机构5、吊重装置4、控制盒29、控制手柄30，所述的吊重装置4包括吊重箱体11、挂臂27、主动轮7、吊重绳索8、吊钩组件10、导绳压紧机构13，电机3和吊重箱体11对应固定在变速机构5的两侧，挂臂27固定在吊重箱体11上，变速机构5的输出轴28穿过吊重箱体11后通过轴承33可转动地设置在挂臂27上，主动轮7安装在输出轴28上，挂臂27可以保证输出轴28受力平衡、不变形，吊重箱体11上设有与主动轮7配合防止吊重绳索8脱离的导柱14，导绳压紧机构13安装在主动轮7下方的吊重箱体11上，吊重绳索8环绕在主动轮7上，吊重绳索8的吊重端与导绳压紧机构13配合后引出吊重箱体11再与吊钩组件10固定，吊重绳索8的牵引端与导绳压紧机构13配合后引出吊重箱体11。

为了方便更换吊重绳索8及配件，所述的吊重箱体11上通过铰链32铰接有可打开或关闭的吊重箱体盖板6，吊重箱体11上固定有锁紧座19，吊重箱体盖板6上设有与锁紧座19固定的锁紧手轮18。

为了保证使用安全，防止货物下滑，所述的导绳压紧机构13包括导绳支架20、导绳轮22、压紧轮21、单向导绳器15、固定轮23，导绳支架20通过连接轴17可偏转地设置在吊重箱体11上，单向导绳器15固定在位于上下吊重绳索8之间的导绳支架20上，导绳轮22和压紧轮21可转动地设置在导绳支架20上，导绳轮22与单向导绳器15配合引入吊重绳索8并使吊重侧的吊重绳索8在导绳轮22上产生转向，压紧轮21与主动轮7相互配合夹紧牵引端的吊重绳索8，固定轮23可转动地安装在连接轴17上并与单向导绳器15配合包住吊重绳索8；当吊钩组件10吊挂货物升降时，吊挂货物的重力通过吊重绳索8作用在导绳轮22上并使导绳支架20向下偏转，导绳支架20另一侧的压紧轮21与主动轮7配合压紧吊重绳索8，吊挂货物越重，压紧轮21的压紧力也越大，从而达到防止吊装货物下滑的目的。

为了进一步提高防滑性能及散热效果，所述的主动轮7包括中间圆弧齿盘24以及固定在中间圆弧齿盘24两侧的左右固定盘25，左右固定盘25与中间圆弧齿盘24配合在外圆周上构成与吊重绳索8相匹配的t形槽，t形槽的槽底为中间圆弧齿盘24外圆周上均布的圆弧齿，t形槽两侧的左右固定盘25上均布有导槽26，导槽26向下延伸至相邻圆弧齿之间的底部并形成散热通道。

为了实现双倍吊重，所述的吊重箱体11固定有双钩固定板31，双钩固定板31上设有与吊钩组件10连接的吊钩挂孔。

所述的电机3上方固定有罩壳2，罩壳2及吊重箱体11上固定有在同一受力平面上的安装固定件1。

为了确保使用安全，所述的吊重箱体盖板6上设有上下箭头标记，上箭头标记为可承重上升方向，下箭头为不可承重下降方向，可以确保使用者的正确使用。

为了防止误操作，所述吊重箱体11下方的两侧对应设有左右限位架12、16，吊重绳索8的两端对应穿过左右限位架12、16并分别固定有限位配重块9，控制盒29固定在电机3下部，控制手柄30与控制盒29电连接，控制盒29上对应设有与左右限位架12、16配合的上下限位开关，当限位配重块9触碰到左右限位架12、16时带动上下限位开关工作。

为了适应不同绳索，所述的吊重绳索8为钢丝绳、尼龙绳、登山绳或超高分子量聚乙烯安全绳。

以上所述，只是本实用新型的具体实施例，并非对本实用新型作出任何形式上的限制，在不脱离本实用新型的技术方案基础上，所作出的简单修改、等同变化或修饰，均落入本实用新型的保护范围。