一种造纸网托网支撑装置的制作方法

本实用新型属于造纸技术领域，具体涉及一种造纸网托网支撑装置。

背景技术：

造纸网是造纸工业领域用于造纸脱水的已消耗器材，是造纸机上纸幅成型和脱水的最重要的媒介物，

在造纸网生产的过程中，根据造纸网的生产工艺要求，需要将造纸网卷绕起来并运输到需求的位置，然后在将卷绕起来的造纸网拆网打开。现有的造纸网拖网支撑装置都需要人工将卷有造纸网的轴抬装在支撑装置上，不仅需要大量的人力资源，而且由于卷轴过重还容易发生意外。

技术实现要素：

针对现有造纸网托网支撑装置存在的缺陷和问题，本实用新型提供一种造纸网托网支撑装置，可以单人操作安装卷绕有造纸网的卷轴，有效的解决了现有装置中存在的安装卷轴的过程中需要多人配合搬运、操作不方便，致使工作效率低，增加劳动成本的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种造纸网托网支撑装置，包括卷绕有造纸网的中空卷轴，还包括对称设置的两个底座，两底座之间设有卷轴托送车，卷轴托送车上端纵向间隔开有多条v形的卷轴槽，卷轴槽的前后两槽壁上均设有卷轴滚筒机构，所述卷轴槽内均放有卷轴并可通过卷轴滚筒机构沿卷轴槽左右滑动；所述两底座中的其中一个底座中部设置有滑动装置，所述滑动装置和另一个底座上端均固定有支撑柱，支撑柱的前端面中部均竖向开有轨道滑槽，轨道滑槽内设有液压油缸，所述轨道滑槽内套装有滑块并可通过液压油缸控制在轨道滑槽内上下滑动，所述轨道滑槽外侧均设有固定块并与轨道滑槽内的滑块固定连接在一起，所述固定块中部均轴向开有轴孔并套装有轴承，所述卷轴的两端均通过传动轴分别固定在对应的固定块上，所述传动轴的中部周向设有限位环台，所述传动轴的轴头套装在对应卷轴的一端内，所述传动轴的轴尾固定套装在对应固定块上的轴承内。

所述滑块的下端面中部均向上开有固定圆槽，所述液压油缸的缸筒固定在轨道滑槽的槽底，所述液压油缸的活塞杆顶端固定在滑块的固定圆槽内的槽顶中部，当液压油缸收放活塞杆时，活塞杆会带动滑块在轨道滑槽内上下滑动。

所述液压油缸缸筒的直径尺寸为a，所述固定圆槽的直径尺寸为b，其中a＜b；所述液压油缸缸筒的高度尺寸为c，所述固定圆槽的高度尺寸为d，其中c小于d。

所述滑动装置包括底座上端面中部横向开有的移动轨道槽，移动轨道槽内套装有中部横向开有螺纹通孔的t形滑块，螺纹通孔内套装有螺纹丝杆，螺纹丝杆的两端分别转动固定在移动轨道槽内的左右槽壁上，所述螺纹丝杆向外的一端延伸出移动轨道槽并与电机转轴传动连接在一起，所述t形滑块上端固定有支撑柱。

所述卷轴滚筒机构包括卷轴槽前后两槽壁上均竖开有的多个十字形放置槽，放置槽包括上下两端的固定轴槽和中部的滚筒槽，所述滚筒槽的直径尺寸大于固定槽的直径尺寸，所述放置槽内转动套装有卷轴滚筒，卷轴滚筒包括固定轴，固定轴中部转动固定有滚筒，所述滚筒凸出卷轴槽的槽壁。

所述传动轴的中部轴向固定有限位环台，所述传动轴的轴头套装在卷轴的一端内，所述传动轴的轴尾固定套装在固定块的轴承内。

所述传动轴的轴头上固定有导向锥。

本实用新型的有益效果：本实现用新型提供的一种造纸网托网支撑装置，一侧的底座上设置有滑动装置，卷轴托送车上的设有卷轴滚同机构，可以防止推动卷时卷轴与卷轴托送车发生摩擦，通过滑动装置可移动滑动装置上的支撑柱，使支撑柱上的传动轴插入套装在卷轴托送车上的卷轴一端内，继续移动支撑柱可将卷轴的另一端推入套装在支撑柱上的传动轴上，并且卷轴的两端都是由于固定转轴的传动轴都可以转动，所以造纸网不会与支撑装置产生摩擦。

本实用新型提供的造纸网托网支撑装置，操作简单，在对卷轴进行安装的时候，单人操作装置就可完成，不需要多人配合搬运卷轴，提高了工作效率，减少了操作工人，降低了工作成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型结构示意图。

图3是本实用新型卷轴托送车的正视图。

图4是图3的左视结构示意图。

图5是本实用新型卷轴滚筒的结构示意图。

图6是本实用新型操作示意图。

图7是本实用新型滑动装置结构示意图。

图8是本实用新型传动轴结构示意图之一。

图9是本实用新型传动轴结构示意图之二。

图10是本实用新型固定块结构示意图。

图11是本实用新型滑块结构示意图。

图中标号：1为底座a，2为底座b，3为卷轴托送车，4为卷轴槽，5为滚筒，6为固定柱，7为支撑柱a，8为支撑柱b，9为轨道滑槽，10为电动液压油缸，11为卷轴，12为传动轴，13为滑块，14为固定块，15为移动轨道槽，16为螺纹丝杆，17固定轴承，18为支撑轴承，20为轴承座，21为轴头，22限位环台，23轴尾，24为电机转轴，25为t形滑块，26为导向锥，27为固定轴槽，28为滚筒槽，29为固定轴，30为滚筒，31为固定圆槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1

如图1、图4、图5所示的一种造纸网托网支撑装置，包括对称间隔设置底座a1和底座b2，底座a1和底座b2之间设有卷轴托送车3，卷轴托送车3上端纵向间隔开有3条v形的卷轴槽4，卷轴槽4的前后两槽壁上均设有卷轴滚筒机构，卷轴滚筒机构包括卷轴槽前后两槽壁上均竖开有的多个十字形放置槽，放置槽包括上下两端的固定轴槽27和中部的滚筒槽28，滚筒槽28的直径尺寸大于固定槽27的直径尺寸，放置槽内设有卷轴滚筒，卷轴滚筒包括固定轴29，固定轴中部通过轴承固定有套装有滚筒30，滚筒30凸出卷轴槽4的槽壁。

如图3所示卷轴槽4内都放有卷轴11，卷轴11可通过卷轴滚筒机构在卷轴槽4内轴向滑动并且不会对卷轴4上缠绕的造纸网造成磨损。

如图2、图7所示，底座a1的中部设有滑动装置，滑动装置包括底座上端面中部横向开设的移动轨道槽15，移动轨道槽15的右槽壁中部轴向固定有轴承座20，轴承座20内套装有固定轴承17，移动轨道槽15的左槽壁中部设有向左贯穿底座的轴孔，轴孔内套装有固定轴承17，移动轨道槽15内套装有t形滑块25，t形滑块25的中部横向开有螺纹通孔并套装有螺纹丝杆16，螺纹丝杆16的右端套装在轴承座20的固定轴承17内，螺纹丝杆16的左端套装在移动轨道槽15左端的支撑轴承17内并延伸出固定轴承17与电机的电机转轴24传动连接在一起，当电机开动时，电机转轴24会带动螺纹丝杆16旋转，螺纹丝杆16旋转的同时会带动t形滑块25在移动轨道槽15内左右移动。

如图1所示t形滑块25的上端面与底座a1上端面齐平，t形滑块25的上端面中部和底座b2的上端面中部分别固定有支撑柱a7和支撑柱b8，支撑柱a7和支撑柱b8的前端面中部均竖向开有轨道滑槽9，轨道滑槽9内均套装有滑块13，滑块13的下端面中部均向上开有固定圆槽31，支撑柱a7和支撑柱b8前侧均设有固定块14，固定块14均与对应轨道滑槽9内的滑块13固定焊接在一起并可通过滑块13沿轨道滑槽9上下移动。

轨道滑槽15内设有电动液压油缸10，电动液压油缸10的缸筒固定在轨道滑槽9的槽底，电动液压油缸10的活塞杆顶端固定在滑块13的固定圆槽31内的槽顶中部，所以当电动液压油缸10收放活塞杆时，活塞杆会带动滑块13在轨道滑槽9内上下滑动，因为固定圆槽31的高度尺寸和直径尺寸分别大于电动液压油缸10缸筒的高度尺寸和直径尺寸，所以当电动液压油缸10将活塞杆收放到最低高低时，电动液压油缸10的缸筒会套装进滑块13的固定圆槽31内。

图10所示，固定块14中部均横向开有轴孔，轴孔内均套装有支撑轴承18。

如图2所示，支撑柱a7和支撑柱b8之间设有横置卷绕有造纸网的卷轴11，卷轴11的左右两端均通过传动轴分别固定在对应的固定块14上，传动轴的中部设有限位环台22，传动轴的轴尾固定套装在对应固定块14上的支撑轴承18内，传动轴的轴头21套装在卷轴11对应的一端内，当卷轴11转动时会带动两端传动轴在对应的固定块内转动。

将本实施例装置运用到造纸网的托网支撑工作中，如图6所示首先将本装置组装完成，让后同时操作底座a1和底座b2上的电动液压油缸10，使底座a1和底座b2上的固定块14的传动轴的中心轴线，都与卷轴托送车3上的需要安装使用的卷轴11的轴心轴线在同一水平高度，让后移动底座a1和底座b2之间的卷轴托送车3，使卷轴托送车3上需要安装使用的卷轴11的中心轴线均与底座a1和底座b2上传动轴的中心轴线重合，让后开动电机，电机转轴24转动时通过滑动装置带动支撑柱a7向右移动，当支撑柱a7上传动轴的轴头21插入套装进卷轴11左端后，继续移动支撑柱a7，支撑柱a7上传动轴的限位环台22会推动卷轴沿卷轴托送车3上的卷轴槽4向右移动，当卷轴11的右端插入套装在支撑住b8上的传动轴的轴头21上时，继续移动支撑柱a7，当卷轴11的左右两端面分别于支撑住a7和支撑柱b8上传动轴的限位环台22紧密接触时，关闭电机，此时卷轴安装完成。

让后同时操作底座a1和底座b2上的电动液压油缸10，将卷轴11升到合适的高度便可开始拆网工作，在拆网时，由于固定卷轴11的传动轴都可以转动，所以造纸网造纸网不会与本实施例造纸网托网支撑装置产生摩擦。

实施例2

实施例2与实施例一的区别在于所处传动轴的轴头结构不同。

如图8所示，所述传动轴的中部轴向固定设有限位环台22，传动轴的轴头21上固定有导向锥26，传动轴的轴头21套装在卷轴11的一端内，所述传动轴的轴尾23固定套装在固定块14的支撑轴承18内。

将本实施例装置运用到造纸网的托网支撑工作时，由于传动轴的轴头21上固定有导向锥26，所以在安装卷轴11时，当卷轴11与传动轴的位置存在轻微偏差时，也可通过导向锥26对卷轴11进行导向安装。