一种用于汽车天窗面差检测用调整设备的制作方法

本实用新型涉及汽车天窗检测技术领域，具体为一种用于汽车天窗面差检测用调整设备。

背景技术：

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗打开时需要收进车顶中，天窗的表面面差过大的话容易造成天窗与车顶摩擦，导致天窗和车顶磨损，并且容易造成天窗卡住，无法打开关闭的问题。

现有的汽车天窗面差检测装置，虽然可以很好地检查出不符合标准的汽车天窗，但是面对不同弧度、厚度不一的汽车天窗时自身无法做出相对应的调整，而是需要采用不同规格尺寸的汽车天车面差检测装置，更换检测装置不仅浪费了大量的时间，而且增加了检测人员的任务工作量，降低了工作效率。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车天窗面差检测用调整设备，解决了上述背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车天窗面差检测用调整设备，包括底箱，所述底箱的顶部中间两端安装有调整臂，调整臂的内表面顶端安装有顶端固定轴承，顶端固定轴承的中间套接升降柱的顶端，升降柱的上半段开设有升降螺纹，升降柱的外表面顶端被升降台的一端所套接，升降台的另一端与检测外套的一侧中间相连接，检测外套的底侧中间设置有面差检测器，底箱的顶部前侧、后侧两端安装有固定台，固定台的顶端套接于高度柱的外表面底端，高度柱的外表面顶端被旋转固定片的一端所套接，旋转固定片的另一端套接于吸盘底柱的外表面底端，吸盘底柱的顶端与天窗吸盘的底端相连接，底箱的外表面右侧中间与转片柱的底端转动连接；

转片柱的外表面底端被动力齿轮的中间所套接，转片柱的顶端与转片的中间相连接，转片的右侧一端安装有手摇柱，动力齿轮与联动齿轮相啮合，联动齿轮的中间与旋转柱的右端相连接，旋转柱的外表面右端被纵向套接轴承的中间所套接，底箱的右侧底端设置有纵向套接轴承，旋转柱的外表面右端被纵向异型齿轮的中间所套接，旋转柱的外表面左端被支撑轴台的顶端所套接，纵向异型齿轮与横向异型齿轮相啮合，横向异型齿轮的中间与升降柱的底端相连接，升降柱的外表面底端被底端固定轴承的中间所套接，底端固定轴承的外表面被升降柱底壳的底端中间所套接，升降柱底壳的顶端与横向套接轴承的底端相接触。

优选的，所述调整臂的内侧开设有升降轨道，顶端固定轴承与升降柱均安装在升降轨道的内侧。

优选的，升降台的一端开设有螺纹孔，螺纹孔与升降螺纹相啮合。

优选的，固定台为四个，四个固定台的距离均相等，两个调整臂之间的距离大于两个固定台之间的距离。

优选的，纵向套接轴承设置在底箱的右侧底端内部，横向套接轴承为两个，横向套接轴承设置在底箱的顶部中间两侧，横向套接轴承的中间套接在升降柱的外表面。

优选的，旋转柱的左端也安装有纵向异型齿轮。

优选的，支撑轴台为两个，两个支撑轴台的间距不少于旋转柱长度的三分之二。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于汽车天窗面差检测用调整设备。具备以下有益效果：

1、该一种用于汽车天窗面差检测用调整设备，使用时，手动摇动手摇柱，动力齿轮转动与其啮合的联动齿轮，联动齿轮转动旋转柱，旋转柱转动纵向异型齿轮，纵向异型齿轮转动升降柱，升降柱通过升降台和升降螺纹的配合对面差检测器进行高度调整，本实用新型装置可检测不同尺寸弧度的汽车天窗。

2、该一种用于汽车天窗面差检测用调整设备，本实用新型装置结构先进，使用便捷，可应用于不同弧度与厚度的汽车天窗，避免了因不同尺寸而需要更换检测装置的情况，不仅节约了检测人员的时间，减少了任务工作量，而且增加了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构的剖面正视图；

图2为本实用新型升降结构的侧视图；

图3为本实用新型检测外套结构的俯视图；

图4为本实用新型升降台结构的剖视图。

其中，1底箱、2调整臂、201升降轨道、3顶端固定轴承、4升降柱、5升降螺纹、6升降台、601螺纹孔、7检测外套、8面差检测器、9固定台、10高度柱、11旋转固定片、12吸盘底柱、13天窗吸盘、14转片柱、15动力齿轮、16转片、17手摇柱、18联动齿轮、19旋转柱、20纵向套接轴承、21纵向异型齿轮、22支撑轴台、23横向异型齿轮、24底端固定轴承、25升降柱底壳、26横向套接轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种用于汽车天窗面差检测用调整设备，如图1-4所示，包括底箱1，底箱1的顶部中间两端安装有调整臂2，调整臂2的内侧开设有升降轨道201，升降台6沿着升降轨道201进行上下移动，调整臂2的内表面顶端安装有顶端固定轴承3，顶端固定轴承3的中间套接升降柱4的顶端，顶端固定轴承3与升降柱4均安装在升降轨道201的内侧，升降柱4的上半段开设有升降螺纹5，升降柱4的外表面顶端被升降台6的一端所套接，升降台6的一端开设有螺纹孔601，螺纹孔601与升降螺纹5相啮合，升降螺纹5与螺纹孔601保证了检测装置的正常升降调整，升降台6的另一端与检测外套7的一侧中间相连接，检测外套7的底侧中间设置有面差检测器8，升降柱4通过升降台6和升降螺纹5的配合对面差检测器8进行高度调整，本实用新型装置可检测不同尺寸弧度的汽车天窗，底箱1的顶部前侧、后侧两端安装有固定台9，固定台9为四个，四个固定台9的距离均相等，两个调整臂2之间的距离大于两个固定台9之间的距离，固定台9的顶端套接于高度柱10的外表面底端，高度柱10的外表面顶端被旋转固定片11的一端所套接，旋转固定片11的另一端套接于吸盘底柱12的外表面底端，可通过旋转固定片11手动调节吸盘底柱12与高度柱10之间的角度，吸盘底柱12的顶端与天窗吸盘13的底端相连接，底箱1的外表面右侧中间与转片柱14的底端转动连接；

转片柱14的外表面底端被动力齿轮15的中间所套接，转片柱14的顶端与转片16的中间相连接，转片16的右侧一端安装有手摇柱17，动力齿轮15与联动齿轮18相啮合，动力齿轮15减少了转动旋转柱19所需的力，联动齿轮18的中间与旋转柱19的右端相连接，旋转柱19的外表面右端被纵向套接轴承20的中间所套接，纵向套接轴承20设置在底箱1的右侧底端内部，底箱1的右侧底端设置有纵向套接轴承20，旋转柱19的外表面右端被纵向异型齿轮21的中间所套接，旋转柱19的左端也安装有纵向异型齿轮21，使用时，手动摇动手摇柱17，动力齿轮15转动与其啮合的联动齿轮18，联动齿轮18转动旋转柱19，旋转柱19转动纵向异型齿轮21，纵向异型齿21轮转动升降柱4，旋转柱19的外表面左端被支撑轴台22的顶端所套接，支撑轴台22为两个，两个支撑轴台22的间距不少于旋转柱19长度的三分之二，两个支撑轴台22保证了旋转柱可以在固定位置进行转动，纵向异型齿轮21与横向异型齿轮23相啮合，横向异型齿轮23的中间与升降柱4的底端相连接，升降柱4的外表面底端被底端固定轴承24的中间所套接，底端固定轴承24的外表面被升降柱底壳25的底端中间所套接，升降柱底壳25的顶端与横向套接轴承26的底端相接触，升降柱底壳25和横向套接轴承26保证了升降柱4在转动时的稳定性，横向套接轴承26为两个，横向套接轴承26设置在底箱1的顶部中间两侧，横向套接轴承26的中间套接在升降柱4的外表面，本实用新型装置结构先进，使用便捷，可应用于不同弧度与厚度的汽车天窗，避免了因不同尺寸而需要更换检测装置的情况，不仅节约了检测人员的时间，减少了任务工作量，而且增加了工作效率。

工作原理：手动转动转片16，转片16带动套接在转片柱14的动力齿轮15，动力齿轮15转动联动齿轮18，联动齿轮18转动纵向异型齿轮21，纵向异型齿轮21带动横向异型齿轮23，横向异型齿轮23转动升降柱4，升降柱4带动与升降台6连接的检测装置进行升降。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。