一种气门专用送料架的制作方法

本发明涉及气门专用的送料技术领域，特别涉及一种气门专用送料架。

背景技术：

气门是发动机的一种重要部件。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

其作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个汽缸布置有4个气门(也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪a6的发动机)，4汽缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上经常看到的“16v”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，气门是由气门端部和杆部组成。

现有的气门没有合理的送料结构进行送料，且自动化程度低，造成生产效率低，不利于企业的长期发展和生存。

技术实现要素：

发明的目的在于提供一种气门专用送料架，解决了现有的气门没有合理的送料结构进行送料，且自动化程度低，造成生产效率低，不利于企业的长期发展和生存的问题。

本发明是这样实现的，一种气门专用送料架，该送料架包括架体、置于所述架体上端且平行设置的两个传送结构、套设在两个所述传送结构之间的气门安装结构以及置于所述架体上端一侧的取料结构，

两个所述传送结构的运动方向相同，所述取料结构置于所述传送结构的运动末端且与所述气门安装结构配合，

所述架体上设有控制器，所述传送结构与所述取料结构均与所述控制器电性连接。

本发明的进一步技术方案是：所述传送结构包括驱动结构、从动结构以及连接所述驱动结构与所述从动结构的传送带，所述驱动结构与所述从动结构均通过安装板与所述架体连接。

本发明的进一步技术方案是：所述驱动结构包括置于所述安装板上的驱动电机、置于所述驱动电机输出端的驱动轴以及置于所述驱动轴上的主动辊，所述驱动电机与所述控制器电性连接。

本发明的进一步技术方案是：所述驱动电机为间歇式电机。

本发明的进一步技术方案是：所述从动结构包括与所述安装板转动连接的从动轴以及置于所述从动轴上的从动辊。

本发明的进一步技术方案是：所述气门安装结构包括连接带，所述连接带上设有定位孔，所述定位孔的直径大于气门杆部的直径，所述定位孔的直径小于气门端部的直径。

本发明的进一步技术方案是：所述连接带套设在两个所述传送结构之间。

本发明的进一步技术方案是：所述取料结构包括正反转电机、置于所述正反转电机输出端通过连接轴连接的转盘、置于所述转盘上的直线电机、置于所述直线电机输出端且与所述连接轴垂直的连接杆以及置于所述连接杆远离所述直线电机一端与气门配合的机械手，所述正反转电机和所述直线电机均与所述控制器电性连接。

本发明的进一步技术方案是：所述正反转电机远离所述连接轴的一端与所述架体连接。

本发明的有益效果：本发明将气门通过定位孔放置在气门安装结构中，通过控制器控制驱动电机启动，从而使得套设在传送结构之间的连接带转动，带动气门向设有取料结构的一端运动，控制器控制机械手将气门从气门安装结构上取出，通过正反转电机使得机械手带着气门转动到合适的位置，如此反复，完成气门的连续性的送料，整个过程操作自动化程度高，工作效率高，保证企业的生产效率和收益，从而有利于企业的长期发展。

附图说明

图1是本发明提供的一种气门专用送料架的结构示意图；

图2是本发明提供的一种气门专用送料架的俯视图；

图3是本发明提供的气门安装结构的结构示意图。

附图标记：1.架体、2.传送结构、3.气门安装结构、4.取料结构、21.驱动结构、22.从动结构、23.传送带、211.驱动电机、212.主动辊、221.从动轴、222.从动辊、31.连接带、32.定位孔、41.正反转电机、42.转盘、43.直线电机、44.连接杆、45.机械手。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。

实施例一：

图1-图3示出了一种气门专用送料架，该送料架包括架体1、置于所述架体1上端且平行设置的两个传送结构2、套设在两个所述传送结构2之间的气门安装结构3以及置于所述架体1上端一侧的取料结构4，

两个所述传送结构2的运动方向相同，所述取料结构4置于所述传送结构2的运动末端且与所述气门安装结构3配合，

所述架体1上设有控制器，所述传送结构2与所述取料结构4均与所述控制器电性连接。

所述传送结构2包括驱动结构21、从动结构22以及连接所述驱动结构21与所述从动结构22的传送带23，所述驱动结构21与所述从动结构22均通过安装板与所述架体1连接。

所述驱动结构21包括置于所述安装板上的驱动电机211、置于所述驱动电机211输出端的驱动轴以及置于所述驱动轴上的主动辊212，所述驱动电机211与所述控制器电性连接。

所述驱动电机211为间歇式电机。

所述从动结构22包括与所述安装板转动连接的从动轴221以及置于所述从动轴221上的从动辊222。

所述气门安装结构3包括连接带31，所述连接带31上设有定位孔32，所述定位孔32的直径大于气门杆部的直径，所述定位孔32的直径小于气门端部的直径。

所述连接带31套设在两个所述传送结构2之间。

所述取料结构4包括正反转电机41、置于所述正反转电机41输出端通过连接轴连接的转盘42、置于所述转盘42上的直线电机43、置于所述直线电机43输出端且与所述连接轴垂直的连接杆44以及置于所述连接杆44远离所述直线电机43一端与气门配合的机械手45，所述正反转电机41和所述直线电机43均与所述控制器电性连接。

所述正反转电机41远离所述连接轴的一端与所述架体1连接。

本发明的工作原理：使用前，先检查各个部件的连接是否到位，各个部件是否存在损坏，对于影响使用的部件及时的更换，保证使用的质量和效果；使用时，将气门通过定位孔32放置在气门安装结构3中，通过控制器控制传送结构2中驱动电机211启动，使得主动辊212转动，从而通过传送带23使得从动辊222转动，使得套设在传送结构2之间的连接带31转动，带动气门向设有取料结构4的一端运动，当气门运动到与取料结构4的机械手45对应位置时，控制器控制取料结构4中的直线电机43带着连接杆44向气门方向运动，通过机械手45将气门从气门安装结构3上取出，通过正反转电机41使得机械手45带着气门转动到合适的位置，如此反复。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。