一种自卸式垃圾转运设备的制作方法

本发明涉及垃圾转运技术领域，具体为一种自卸式垃圾转运设备。

背景技术：

垃圾站是指存放或者回收垃圾的场所，现实生活中的垃圾站，相对于园区的站点较大，整体的装载垃圾设备也大于园区的垃圾箱，其一般装载能力较强、本体较大、较重，用于转运而设定；

然而由于其自身装载垃圾较多、较重，在装满后，想要将内部垃圾清理导出，用垃圾车转运时，都较为繁琐，而且单靠人力难以实现倾倒，单个取出也较为耗时与人力，不易于卸载垃圾进行转运，因此，现设计一种自卸式垃圾转运设备。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种自卸式垃圾转运设备，以解决便于装载卸料转运的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自卸式垃圾转运设备，包括：

基座；

顶升结构，其固定安置于基座上；

装载结构，其活动安置于顶升结构上；

卸料结构，其活动安置于装载结构上；

所述顶升结构，包括：防护箱、控制箱、一对结构相同的开关、一对结构相同的滑杆、一对结构相同的第一支杆、一对结构相同的滑块、一对结构相同的第二支杆、顶座以及液压缸；

所述基座为无上壁矩形箱体结构，且其下壁中心部位处开设有驱动口，所述控制箱固定安置基座左侧，一对所述滑块分别固定安置于控制箱内，且分别位于中心线左右两侧相互对称，一对所述滑杆其两端分别固定嵌装于基座内左右两侧壁，且分别位于中心线前后两侧相互对称，一对所述第一支杆其一端分别活动安置于基座内前后两侧壁上，且分别位于左端相互对称并分别位于滑杆前后两侧，一对所述滑块分别活动套装于一对滑杆上，且分别位于右端相互对称，一对所述第二支杆其一端分别活动安置于一对滑块上，且分别相互对称，并其中心部位处分别活动交叉连接一对第一支杆中心部位处，所述顶座为矩形结构，且其上壁中心部位处开设有一对结构相同的契合槽，并分贝位于左右两端相互对称，所述顶座分别活动安置于一对第一支杆另一端上以及第二支杆另一端上，所述液压缸固定安置于防护箱内，且其伸缩端活动贯穿于基座驱动口内，并固定安置于顶座下壁中心部位处。

优选的，所述装载结构，包括：左装载部以及右装载部，所述左装载部与右装载部结构相同，且分别活动安置于基座左右两端上壁，并分别位于契合槽部位处；

所述左装载部，包括：装载箱、一对结构相同的第一连杆、一对结构相同的第二连杆、驱动杆以及气缸；

所述装载箱为无上壁箱体结构，且其后侧壁中心部位处开设有排料口，所述装载箱其一端活动安置于顶座后侧壁上壁沿上，且位于左端并与其中一个契合槽相对应，一对所述第一连杆其一端分别活动安置于顶座左端上壁契合槽内左右两侧壁上，一对所述第二连杆其一端分别活动连接于第一连杆另一端上，且分别位于两第一连杆之间相互对称，并其另一端分别活动连接于装载箱另一端下壁，所述驱动杆其两端分别固定安置于一对第二连杆一端之间，所述气缸其一端活动安置于顶座左端上壁契合槽内前侧壁上，且其伸缩端活动套装于驱动杆中心部位处，并与第一连杆相平行。

优选的，所述卸料结构，包括：左卸料部以及右卸料部，其左卸料部与右卸料部结构相同的，且分别安置于左装载部以及右装载部上相互对称；

所述座卸料部，包括：挡板、一对结构相同的限位管、一对结构相同的卡块、一对结构相同的拉杆、一对结构相同的螺母以及一对结构相同的弹簧；

所述挡板其一端活动嵌装于装载箱后侧壁排料口顶端内，且与排料口相契合，所述一对所述限位管分别固定焊接于装载箱后侧壁，且分别位于底端左右两侧相互对称，一对所述卡块分别固定焊接于挡板后侧壁上，且分别位于左右两端相互对称，并其顶端均开设有结构相同的弧形豁口，一对所述拉杆其一端分别活动插装于限位管内，且其一端外侧壁均圆周开设有斜螺纹，并其另一端分别活动卡装于卡块弧形豁口内相互对称，一对所述螺母分别活动旋接于拉杆一端上，一对所述弹簧分别活动套装于拉杆一端上，且分别位于螺母与限位管之间。

优选的，所述拉杆为l型结构，且其直径小于限位管内壁直径。

优选的，所述装载箱可叩装于契合槽上，且第一连杆与第二连杆均可收纳在契合槽中。

优选的，所述装载箱可翻转最大至90度。

优选的，所述第一支杆与第二支杆活动相连形成交叉式连接。

优选的，所述滑杆均为圆杆结构。

本发明提出的一种自卸式垃圾转运设备，有益效果在于：

1、本发明，通过装载结构可以进行大量装载垃圾，且方便控制倾倒卸载；

2、本发明，通过顶升结构可以将装载结构升高至车体高度，进而与装载结构配合翻转实现自动卸料；

3、本发明，还可通过打开卸料结构中的挡板，使垃圾更加方便倒出，因此，该设计不仅结构巧妙、整体操作方便、快捷，可快速将垃圾卸料，节省时间与人力。

附图说明

图1为本发明的拆分结构示意图；

图2为本发明的装配结构示意图；

图3为本发明的部分后视结构示意图；

图4为本发明的a局部放大结构示意图；

图5为本发明的b局部放大结构示意图。

图中：1、基座，2、顶升结构，21、防护箱，22、控制箱，23、开关，24、滑杆，25、第一支杆，26、滑块，27、第二支杆，28、顶座，29、液压缸，3、装载结构，31、装载箱，32、第一连杆，33、第二连杆，34、驱动杆，35、气缸，4、卸料结构，41、挡板，42、限位管，43、卡块，44、拉杆，45、螺母，46、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种自卸式垃圾转运设备，包括：基座1；顶升结构2，其固定安置于基座1上；装载结构3，其活动安置于顶升结构2上；卸料结构4，其活动安置于装载结构3上；顶升结构2，包括：防护箱21、控制箱22、一对结构相同的开关23、一对结构相同的滑杆24、一对结构相同的第一支杆25、一对结构相同的滑块26、一对结构相同的第二支杆27、顶座28以及液压缸29；基座1为无上壁矩形箱体结构，且其下壁中心部位处开设有驱动口，控制箱22固定安置基座1左侧，一对滑块26分别固定安置于控制箱22内，且分别位于中心线左右两侧相互对称，一对滑杆24其两端分别固定嵌装于基座1内左右两侧壁，且分别位于中心线前后两侧相互对称，一对第一支杆25其一端分别活动安置于基座1内前后两侧壁上，且分别位于左端相互对称并分别位于滑杆24前后两侧，一对滑块26分别活动套装于一对滑杆24上，且分别位于右端相互对称，一对第二支杆27其一端分别活动安置于一对滑块26上，且分别相互对称，并其中心部位处分别活动交叉连接一对第一支杆25中心部位处，顶座28为矩形结构，且其上壁中心部位处开设有一对结构相同的契合槽，并分贝位于左右两端相互对称，顶座28分别活动安置于一对第一支杆25另一端上以及第二支杆27另一端上，液压缸29固定安置于防护箱21内，且其伸缩端活动贯穿于基座1驱动口内，并固定安置于顶座28下壁中心部位处，通过顶升结构2可以将装载的垃圾升高便于卸料直接进入运输车内。

下列为本案的各电器件型号及作用：

液压缸：其为现有技术，只要适用于本方案的液压缸均可使用。

气缸：其为现有技术，只要适用于本方案的气缸均可使用。

作为优选方案，更进一步的，装载结构3，包括：左装载部以及右装载部，所述左装载部与右装载部结构相同，且分别活动安置于基座1左右两端上壁，并分别位于契合槽部位处；

所述左装载部，包括：装载箱31、一对结构相同的第一连杆32、一对结构相同的第二连杆33、驱动杆34以及气缸35；

所述装载箱31为无上壁箱体结构，且其后侧壁中心部位处开设有排料口，所述装载箱31其一端活动安置于顶座28后侧壁上壁沿上，且位于左端并与其中一个契合槽相对应，一对所述第一连杆32其一端分别活动安置于顶座28左端上壁契合槽内左右两侧壁上，一对所述第二连杆33其一端分别活动连接于第一连杆32另一端上，且分别位于两第一连杆32之间相互对称，并其另一端分别活动连接于装载箱31另一端下壁，所述驱动杆34其两端分别固定安置于一对第二连杆33一端之间，所述气缸35其一端活动安置于顶座28左端上壁契合槽内前侧壁上，且其伸缩端活动套装于驱动杆34中心部位处，并与第一连杆32相平行。

作为优选方案，更进一步的，卸料结构4，包括：左卸料部以及右卸料部，其左卸料部与右卸料部结构相同的，且分别安置于左装载部以及右装载部上相互对称；

所述座卸料部，包括：挡板41、一对结构相同的限位管42、一对结构相同的卡块43、一对结构相同的拉杆44、一对结构相同的螺母45以及一对结构相同的弹簧46；

所述挡板41其一端活动嵌装于装载箱31后侧壁排料口顶端内，且与排料口相契合，所述一对所述限位管42分别固定焊接于装载箱31后侧壁，且分别位于底端左右两侧相互对称，一对所述卡块43分别固定焊接于挡板41后侧壁上，且分别位于左右两端相互对称，并其顶端均开设有结构相同的弧形豁口，一对所述拉杆44其一端分别活动插装于限位管42内，且其一端外侧壁均圆周开设有斜螺纹，并其另一端分别活动卡装于卡块43弧形豁口内相互对称，一对所述螺母45分别活动旋接于拉杆44一端上，一对所述弹簧46分别活动套装于拉杆44一端上，且分别位于螺母45与限位管42之间。

作为优选方案，更进一步的，拉杆44为l型结构，且其直径小于限位管42内壁直径。

作为优选方案，更进一步的，装载箱31可叩装于契合槽上，且第一连杆32与第二连杆33均可收纳在契合槽中。

作为优选方案，更进一步的，装载箱31可翻转最大至90度。

作为优选方案，更进一步的，第一支杆25与第二支杆27活动相连形成交叉式连接。

作为优选方案，更进一步的，滑杆24均为圆杆结构。

其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

实施例：根据说明书附图1-5可知，首先、将基座1固定在垃圾站地面，且将顶升结构2中的防护箱21埋在地下，并且将控制箱22固定在基座1旁边进行电性相连安装；进而，当装载结构3中的装载箱31装满垃圾时，可将转运车体移动至设备附近，通过打开控制箱22，经过其中一个开关23控制液压缸29驱动，带动顶座28升高，同时第二支杆27受力借助滑块26在滑杆24上移动，可以使第一支杆25与第二支杆27受力相对翻折支撑至高于车体高度；

其次、可根据需求，在未驱动顶升结构2前，通过人工拉动卸料结构4中的拉杆44在限位管42内移动，使经过螺母45限位的弹簧46压缩后，转动拉杆4490度借助弹簧46作用力复位移动脱离卡块43，进而实现解锁挡板41，此时，由于挡板41较重，与装载箱31还处于闭合状态；

最后，通过另一个开关23，控制装载结构3中的气缸35伸长驱动，使驱动杆34受力后将第一连杆32一端顶起，而持续施加的力，经过一端活动安装的装载箱31限位可受力，借助第二连杆33翻转的支撑力进行同向翻转，进而一端活动安装的挡板41会随着翻转另一端受力自动翻折打开，进而内部垃圾借助打开的排料口以及装载箱31上壁进行倾倒实现自卸。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。