用于垃圾车的可分类式车篓及垃圾车的制作方法

文档序号:25461051发布日期:2021-06-15 20:07阅读:184来源:国知局
用于垃圾车的可分类式车篓及垃圾车的制作方法

本实用新型涉及垃圾车技术领域,具体地,涉及一种用于垃圾车的可分类式车篓及垃圾车。



背景技术:

垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大实用新型与创造,尤其是对城市来说。城市人口集中,每天产生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾,并有可能现场将垃圾变废为宝,大大的减轻了环卫工人的工作强度,也缓解了城市垃圾问题。

垃圾分类(英文名为garbageclassification),一般是指按一定规定或标准将垃圾分类储存、分类投放和分类搬运,从而转变成公共资源的一系列活动的总称。分类的目的是提高垃圾的资源价值和经济价值,力争物尽其用。2019年6月25日,生活垃圾分类制度将入法。

但是现有技术中的垃圾车还不具有垃圾分类的作用,一般都是对垃圾整体装载,无法和垃圾分类配合使用。

因此,提供一种在使用过程中可以有效地克服以上技术问题的用于垃圾车的可分类式车篓及垃圾车是本实用新型亟需解决的问题。



技术实现要素:

针对上述技术问题,本实用新型的目的是克服现有技术中的垃圾车还不具有垃圾分类的作用,一般都是对垃圾整体装载,无法和垃圾分类配合使用的问题,从而提供一种在使用过程中可以有效地克服以上技术问题的用于垃圾车的可分类式车篓及垃圾车。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种用于垃圾车的可分类式车篓,所述可分类式车篓包括:车篓本体、隔板、顶盖和侧盖;

所述车篓本体的内部通过多个竖直设置的所述隔板分隔成多个容腔,所述隔板与所述车篓本体的长度方向平行,每个所述容腔的侧面都铰接设置有与其一一对应的所述侧盖,所述车篓本体的上部敞口盖合有所述顶盖;其中,所述相邻两块所述隔板之间的距离能够调节。

优选地,所述容腔的侧面水平设置有滑槽,所述隔板上设置有与所述隔板相配合的滑块,所述滑块卡合在所述滑槽中。

优选地,所述可分类式车篓还包括:加强杆;每个所述隔板的上端设置有第一卡槽,所述车篓本体上设置有第二卡槽,所述第一卡槽和所述第二卡槽位于同一条直线上。

优选地,所述可分类式车篓还包括:漏板;所述漏板设置在所述容腔的内部,且所述漏板与所述容腔的底部之间形成有间隔,所述漏板上设置有与所述间隔相配合的漏孔。

优选地,所述车篓本体的侧面设置有与所述间隔相连通的注水孔和放水口。

优选地,所述侧盖朝向所述容腔的一侧设置有液压泵,所述液压泵上的活塞杆水平设置,且端部连接有压缩板,所述压缩板呈竖直状态。

优选地,每个所述侧盖的外侧设置有标志贴。

本实用新型还提供了一种垃圾车,所述垃圾车使用用于垃圾车的可分类式车篓。

根据上述技术方案,本实用新型提供的用于垃圾车的可分类式车篓在使用时的有益效果为:克服现有技术中的垃圾车还不具有垃圾分类的作用,一般都是对垃圾整体装载,无法和垃圾分类配合使用的问题。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的用于垃圾车的可分类式车篓的结构示意图;

图2是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的用于垃圾车的可分类式车篓的内部结构示意图;以及

图3是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的垃圾车。

附图标记说明

1车篓本体2加强杆

31第一卡槽32第二卡槽

4隔板5滑槽

6漏板7注水孔

8放水口9顶盖

10侧盖11标志贴

12锁定件13液压泵

14活塞杆15压缩板

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,“上、下、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。

如图1-2所示,本实用新型提供了一种用于垃圾车的可分类式车篓,所述可分类式车篓包括:车篓本体1、隔板4、顶盖9和侧盖10;

所述车篓本体1的内部通过多个竖直设置的所述隔板4分隔成多个容腔,所述隔板4与所述车篓本体1的长度方向平行,每个所述容腔的侧面都铰接设置有与其一一对应的所述侧盖10,所述车篓本体1的上部敞口盖合有所述顶盖9;其中,

所述相邻两块所述隔板4之间的距离能够调节。

在上述方案中,根据分类的种类设置对应数量的隔板4,以将所述车篓本体1的容腔分隔成多个空间,用于放置不同类的垃圾,而且可以根据没类垃圾的量调节所述隔板4之间的距离,完成调节后进行垃圾装载工作,最后将所述顶盖9和侧盖10分隔盖合住,再利用锁定件将两个盖板锁定住,所述锁定件一般为锁扣,所述侧盖10的下侧铰接在所述车篓本体1的底部,所述顶盖9可以利用螺栓固定在所述车篓本体1的顶部。

在本实用新型的一种优选的实施方式中,所述容腔的侧面水平设置有滑槽5,所述隔板4上设置有与所述隔板4相配合的滑块,所述滑块卡合在所述滑槽5中。

在上述方案中,所述滑槽5的设置方便调节相邻两块隔板4之间的距离,所述滑槽5设置在所述车篓本体1侧面的上部,防止堆放的垃圾阻塞所述滑槽5。

在本实用新型的一种优选的实施方式中,所述可分类式车篓还包括:加强杆2;每个所述隔板4的上端设置有第一卡槽31,所述车篓本体1上设置有第二卡槽32,所述第一卡槽31和所述第二卡槽32位于同一条直线上。

在上述方案中,利用所述加强杆2将多块所述隔板4的位置锁定住,保证所述隔板4的稳定性,从而起到分类垃圾的作用,而且该结构可以有效地避免垃圾阻塞滑槽,影响后期调节隔板4位置的问题。

所述加强杆2可以设置多个,以提高所述隔板4的稳定性。

在本实用新型的一种优选的实施方式中,所述可分类式车篓还包括:漏板6;所述漏板6设置在所述容腔的内部,且所述漏板6与所述容腔的底部之间形成有间隔,所述漏板6上设置有与所述间隔相配合的漏孔。

在上述方案中,垃圾中的污水可以从所述漏板6上的漏孔中流入至所述间隔中,待工作人员的后续清理,可以一定程度降低垃圾的臭味。

在本实用新型的一种优选的实施方式中,所述车篓本体1的侧面设置有与所述间隔相连通的注水孔7和放水口8。

在上述方案中,在对间隔中的污水进行处理时,打开所述注水孔7,向所述间隔中注水,然后污水从所述放水口8中排出,以达到清洗所述间隔的目的,而且清洗操作也十分的方便。

在本实用新型的一种优选的实施方式中,所述侧盖10朝向所述容腔的一侧设置有液压泵13,所述液压泵13上的活塞杆14水平设置,且端部连接有压缩板15,所述压缩板15呈竖直状态。

在上述方案中,所完成一处的垃圾装载后,将所述顶盖9和所述侧盖10盖合固定住后,启动所述液压泵13,驱动所述活塞杆14伸长,利用所述压缩板15对装载的垃圾进行挤压,以减小占据的空间,从而装载更多的垃圾,而且可以将污水挤出排到所述间隔中,所述挤压也是对不同类的垃圾进行分类挤压。

在本实用新型的一种优选的实施方式中,每个所述侧盖10的外侧设置有标志贴11。

在上述方案中,所述标志贴11可以方便工作人员将不同类的垃圾准确地放入对应的容腔中。

综上所述,本实用新型提供的用于垃圾车的可分类式车篓克服现有技术中的垃圾车还不具有垃圾分类的作用,一般都是对垃圾整体装载,无法和垃圾分类配合使用的问题。

如图3所示,本实用新型还提供了一种垃圾车,其特征在于,所述垃圾车使用所述的用于垃圾车的可分类式车篓。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

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