一种自动化仓储物流分拣装置的制作方法

本实用新型涉及物流分拣装置技术领域，具体为一种自动化仓储物流分拣装置。

背景技术：

随着科技的发展，电商行业得到高速发展，人们在网上购买心仪物品时，需要物流将物品发送到人们手上，由于网购量的增加，给物流配送增加不小的负担，而往往物流分拣分为三类：人工分拣、半自动分拣设备和自动化分拣系统，传统的自动化仓储物流分拣装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

1、目前市场上大多数自动化仓储物流分拣装置在进行分拣时，由于滑道坡度较高，包裹在下落时容易造成破损，从而造成包裹内部物品破损，无法确保包裹下落时的安全性；

2、目前市场上大多数自动化仓储物流分拣装置在进行分拣时，往往需要操作人员将滑道下的包裹一一取出，没有取出时，会造成堵塞，使得成本增加，且工作效果不高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自动化仓储物流分拣装置，以解决上述背景技术中提出的无法确保包裹下落时的安全性与需要操作人员将分拣的包裹一一取出，浪费大量劳动力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动化仓储物流分拣装置，包括安装台、第一电动推杆、第二电动升缩杆、单片机和电机，所述安装台顶端的两侧皆安装有第一电动推杆，所述安装台靠近第一电动推杆的一侧皆开设有滑槽，且滑槽的内部设置有滑块，所述第一电动推杆后壁安装台的顶端安装有支架，且支架的顶端安装有传动轮本体，所述支架的顶端安装有扫描机，所述传动轮本体靠近第一电动推杆的一端皆安装有分拣滑道，且分拣滑道的内部等间距设置有减速弹片，所述传动轮本体后壁安装台的顶端安装有支撑架，且支撑架靠近分拣滑道的一侧皆安装有第二电动升缩杆，所述支撑架的顶端安装有单片机，所述扫描机输出端通过导线与单片机的输入端电性连接，且单片机输出端通过导线分别与第二电动升缩杆和第一电动推杆的输入端电性连接。

优选的，所述安装台顶端的两侧皆开设有放置槽，且放置槽的内部皆粘粘有存放网袋。

优选的，所述滑块的顶端安装有推动板，且推动板的一侧与第一电动推杆输出端相连接。

优选的，所述推动板的顶端等间距安装有套筒，且套筒的内部设置有按压块，所述套筒的内部设置有气囊，所述按压块和套筒的外侧套设有刚性弹簧。

优选的，所述按压块的顶端安装有安装板，且安装板的顶端安装有橡胶垫。

优选的，所述支架顶端的一端设置有电机，且电机的输出端与传动轮本体相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种自动化仓储物流分拣装置；

1、通过安装有按压块、套筒和气囊，通过按压块向下挤压套筒，使得气囊和刚性弹簧发生缩紧，由于气囊和刚性弹簧皆属于弹性元件，在其自身弹力作用下可以带动按压块恢复原状，便于对向下滑动的包裹进行减震，避免发生包裹内货品破损；

2、同时装置通过安装有第一电动推杆、推动板和分拣滑道，通过启动第一电动推杆推动推动板，通过滑块在滑槽内向一侧滑动，从而包裹由分拣滑道的阻挡与橡胶垫不接触而下落至安装台上，接着通过启动第一电动推杆推动包裹至放置槽内，当放置槽内包裹过多时，通过向上拉动存放网袋，即可对分拣好的包裹进行打包，该结构无需操作人员即可完成集成，节省大量劳动力，提高了工作效率；

3、同时装置通过安装有分拣滑道和减速弹片，通过包裹从分拣滑道内向下滑动与减速弹片相接触，由于减速弹片具有缓冲作用，减轻了下落时的冲击力，避免包裹发生损坏。

附图说明

图1为本实用新型正视剖视结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型左视结构示意图；

图4为本实用新型图1中a部放大结构示意图；

图5为本实用新型内部电路结构示意图。

图中：1、安装台；2、第一电动推杆；3、滑槽；4、滑块；5、推动板；6、放置槽；7、套筒；8、按压块；9、气囊；10、刚性弹簧；11、支架；12、传动轮本体；13、支撑架；14、第二电动升缩杆；15、单片机；16、扫描机；17、分拣滑道；18、减速弹片；19、橡胶垫；20、安装板；21、电机；22、存放网袋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种自动化仓储物流分拣装置，包括安装台1、第一电动推杆2、第二电动升缩杆14、单片机15和电机21，安装台1顶端的两侧皆安装有第一电动推杆2，该第一电动推杆2的型号可以为tga-60；

安装台1顶端的两侧皆开设有放置槽6，且放置槽6的内部皆粘粘有存放网袋22，通过推动板5将包裹推到放置槽6内，当放置槽6内货物堆积过满时，通过向上拉动存放网袋22，可以将包裹一并取出，该结构便于操作人员拿取分拣好的包裹；

安装台1靠近第一电动推杆2的一侧皆开设有滑槽3，且滑槽3的内部设置有滑块4；

滑块4的顶端安装有推动板5，且推动板5的一侧与第一电动推杆2输出端相连接，通过启动第一电动推杆2推动推动板5通过滑块4在滑槽3内向一侧滑动，从而便于对包裹进行推动至放置槽6内，该结构无需操作人员即可完成集成，节省大量劳动力，提高了工作效率；

推动板5的顶端等间距安装有套筒7，且套筒7的内部设置有按压块8，套筒7的内部设置有气囊9，按压块8和套筒7的外侧套设有刚性弹簧10，通过按压块8向下挤压套筒7，使得气囊9和刚性弹簧10发生缩紧，由于气囊9和刚性弹簧10皆属于弹性元件，在其自身弹力作用下可以带动按压块8恢复原状，便于对向下滑动的包裹进行减震，避免发生包裹内货品进行损坏；

按压块8的顶端安装有安装板20，且安装板20的顶端安装有橡胶垫19，通过包裹从分拣滑道17内向下滑动至橡胶垫19相接触，由于橡胶垫19具有缓冲作用，减轻了下落时的冲击力，避免包裹发生损坏；

第一电动推杆2后壁安装台1的顶端安装有支架11；

支架11顶端的一端设置有电机21，该电机21的型号可以为y112m-6，电机21的输出端与传动轮本体12相连接，通过启动电机21带动传动轮本体12进行转动，从而传动轮本体12带动包裹进行移动，该结构便于包裹进行分拣；

支架11的顶端安装有传动轮本体12，支架11的顶端安装有扫描机16，传动轮本体12靠近第一电动推杆2的一端皆安装有分拣滑道17，且分拣滑道17的内部等间距设置有减速弹片18，传动轮本体12后壁安装台1的顶端安装有支撑架13，且支撑架13靠近分拣滑道17的一侧皆安装有第二电动升缩杆14，该第二电动升缩杆14的型号可以为tga-500，支撑架13的顶端安装有单片机15，扫描机16输出端通过导线与单片机15的输入端电性连接，且单片机15输出端通过导线分别与第二电动升缩杆14和第一电动推杆2的输入端电性连接。

工作原理：在使用自动化仓储物流分拣装置时，先接通外部电源，然后操作人员通过将包裹放置传动轮本体12上，然后启动电机21带动传动轮本体12进行转动，从而带动包裹向一侧移动，接着操作人员通过启动扫描机16、单片机15、第二电动升缩杆14和第一电动推杆2，通过扫描机16对包裹进行扫描地址，然后扫描机16将反馈的信息传输至单片机15，则通过单片机15反馈给第二电动升缩杆14，使得启动该地址第二电动升缩杆14推动该包裹至分拣滑道17内向下滑动，通过减速弹片18可以有效的降低包裹的下落速度，降低了包裹下落时冲击力，起到缓冲效果，接着包裹下落至橡胶垫19内，通过橡胶垫19向下挤压安装板20，而安装板20向下挤压几组按压块8，从而按压块8向下挤压套筒7，使得气囊9和刚性弹簧10发生缩紧，由于气囊9和刚性弹簧10属于弹性元件，在其自身弹力作用下可以恢复原状，从而有效的起到减震作用，避免包裹内物品发生损坏，当包裹落入橡胶垫19上时，从而单片机15通过启动第一电动推杆2带动推动板5向扫描机16一侧移动，则包裹由分拣滑道17的阻挡，下落至安装台1内，接着启动第一电动推杆2带动推动板5对下落的包裹进行推动至放置槽6内，通过将存放网袋22粘粘在放置槽6的内部，减轻包裹下落的冲击，且便于操作人员对包裹进行拿取，减轻了大量劳动力，以上为本实用新型的全部原理。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。