一种自动化车辆零件碾铆机的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明是一种自动化车辆零件碾铆机，属于汽车制造技术领域设备领域。
【背景技术】
[0002]汽车的许多小零件，例如:曲柄与球头的连接，曲柄与转轴的连接，摇臂与球头的连接，摇臂与转轴的连接等都是通过碾铆连接的。而传统的碾铆连接零件，都是通过在碾铆机上单工位夹具操作，即在上下料位置将零件放入模腔定位，然后人工将在拖板上的夹具推至碾铆位置进行碾铆，碾铆后再将夹具拖出至上下料位置，取下零件，再放上待碾铆的零件。这种操作的机器及方法存在如下缺点:I)生产效率低，只能一个一个工件操作，机器使用效率低；2)工人劳动强度大，工人操作一个流程只能碾铆一个工件；3)加工质量不易控制，碾铆机没有防错功能，质量的控制靠工人的经验。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种自动化车辆零件碾铆机，以解决上述【背景技术】中提出的问题，本发明使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。
[0004]为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现:一种自动化车辆零件碾铆机，包括支架、检测机构和控制基板，所述支架内设置有电机，所述支架的上方设置有传送带，所述传送带的两端设置有传动轮，所述检测机构设置在传送带的中间位置，所述检测机构由左挡板以及右挡板构成，所述左挡板内侧设置有红外发射器，所述右挡板的内侧设置有红外接收器，所述检测机构的上方设置有碾铆机，所述碾铆机的下方连接有碾铆头，所述控制基板安装在碾铆机内部，所述控制基板上焊接有微处理器、储存器以及碾铆机控制单元;所述红外发射器的输出端与微处理器的输入端连接，所述微处理器的输入端还与红外接收器的输出端连接，所述微处理器的输出端与碾铆机控制单元的输入端连接，所述碾铆机控制单元的输出端与碾铆机的输入端连接。
[0005]进一步地，所述设置在支架内部的电机通过皮带连接传动轮。
[0006]进一步地，所述焊接在控制基板上的微处理器与储存器双向连接。
[0007]进一步地，所述左挡板和右挡板的结构相同。
[0008]进一步地，所述支架的材料为不锈耐酸钢。
[0009]本发明的有益效果:本发明的一种自动化车辆零件碾铆机，工作人员可将待碾铆的工件放在传送带上，电机会带动传动轮转动，继而带动传送带转动，传送带在运输的时候，会带动工件移动，当工件移动至红外发射器和红外接收器之间时，工件会阻挡光电信号的传输，微处理器会通过红外发射器和红外接收器了解到这个光电信息被堵的指令，在进一步的计算和判断后，通过控制碾铆机控制单元进而控制碾铆机下压，碾铆头下降开始碾铆工件，继而完成一次碾铆步骤，本发明大幅度降低工人劳动强度，提高生产效率，同时碾铆质量明显提高，工人操作安全性得到提高。
【附图说明】
[0010]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0011]图1为本发明一种自动化车辆零件碾铆机的结构示意图；
[0012]图2为本发明一种自动化车辆零件碾铆机的左挡板结构示意图；
[0013]图3为本发明一种自动化车辆零件碾铆机的右挡板结构示意图；
[0014]图4为本发明一种自动化车辆零件碾铆机的控制基板结构示意图；
[0015]图5为本发明一种自动化车辆零件碾铆机的工作原理框图；
[0016]图中:1-支架、2_检测机构、3_控制基板、11-传送带、12_礙柳机、13_礙柳头、14_电机、15-传动轮、16-皮带、21-红外发射器、22-左挡板、23-红外接收器、24-右挡板、31-微处理器、32-储存器、33-碾铆机控制单元。
【具体实施方式】
[0017]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本发明。
[0018]请参阅图1至图5，本发明提供一种技术方案:一种自动化车辆零件碾铆机，包括支架1、检测机构2和控制基板3，支架I内设置有电机14，支架I的上方设置有传送带11，传送带11的两端设置有传动轮15，检测机构2设置在传送带11的中间位置，检测机构2由左挡板22以及右挡板24构成，左挡板22内侧设置有红外发射器21，右挡板24的内侧设置有红外接收器23，检测机构2的上方设置有碾铆机12，碾铆机12的下方连接有碾铆头13，控制基板3安装在碾铆机12内部，控制基板3上焊接有微处理器31、储存器32以及碾铆机控制单元33。
[0019]红外发射器21的输出端与微处理器31的输入端连接，微处理器31的输入端还与红外接收器23的输出端连接，微处理器31的输出端与碾铆机控制单元33的输入端连接，碾铆机控制单元33的输出端与碾铆机12的输入端连接，焊接在控制基板3上的微处理器31与储存器32双向连接。
[0020]设置在支架I内部的电机14通过皮带16连接传动轮15，左挡板22和右挡板24的结构相同，支架I的材料为不锈耐酸钢。
[0021]在实际使用的时候，红外发射器21会发射红外信号，红外接收器23会接收到这个红外信号，这种为正常的一次光电信号的传输，这个传输的信息会传输至微处理器31中，工作人员可将待碾铆的工件放在传送带15上，电机14会带动传动轮15转动，继而带动传送带11转动，传送带11在运输的时候，会带动工件移动，当工件移动至红外发射器21和红外接收器23之间时，工件会阻挡光电信号的传输，微处理器31会通过红外发射器21和红外接收器23 了解到这个光电信息被堵的指令，在进一步的计算和判断后，通过控制碾铆机控制单元33进而控制碾铆机12下压，碾铆头13下降开始碾铆工件，继而完成一次碾铆步骤，本发明大幅度降低工人劳动强度，提高生产效率，同时碾铆质量明显提高，工人操作安全性得到提尚O
[0022]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0023]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种自动化车辆零件碾铆机，包括支架、检测机构和控制基板，其特征在于:所述支架内设置有电机，所述支架的上方设置有传送带，所述传送带的两端设置有传动轮，所述检测机构设置在传送带的中间位置，所述检测机构由左挡板以及右挡板构成，所述左挡板内侧设置有红外发射器，所述右挡板的内侧设置有红外接收器，所述检测机构的上方设置有碾铆机，所述碾铆机的下方连接有碾铆头，所述控制基板安装在碾铆机内部，所述控制基板上焊接有微处理器、储存器以及碾铆机控制单元； 所述红外发射器的输出端与微处理器的输入端连接，所述微处理器的输入端还与红外接收器的输出端连接，所述微处理器的输出端与碾铆机控制单元的输入端连接，所述碾铆机控制单元的输出端与碾银P机的输入端连接。2.根据权利要求1所述的一种自动化车辆零件碾铆机，其特征在于:所述设置在支架内部的电机通过皮带连接传动轮。3.根据权利要求1所述的一种自动化车辆零件碾铆机，其特征在于:所述焊接在控制基板上的微处理器与储存器双向连接。4.根据权利要求1所述的一种自动化车辆零件碾铆机，其特征在于:所述左挡板和右挡板的结构相同。5.根据权利要求1所述的一种自动化车辆零件碾铆机，其特征在于:所述支架的材料为不锈耐酸钢。
【专利摘要】本发明提供一种自动化车辆零件碾铆机，包括支架、传送带、检测机构和控制基板，检测机构设置在传送带的中间位置，检测机构由左挡板以及右挡板构成，左挡板内侧设置有红外发射器，右挡板的内侧设置有红外接收器，检测机构的上方设置有碾铆机，碾铆机的下方连接有碾铆头，控制基板安装在碾铆机内部，控制基板上焊接有微处理器、储存器以及碾铆机控制单元；与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：本发明大幅度降低工人劳动强度，提高生产效率，同时碾铆质量明显提高，工人操作安全性得到提高。
【IPC分类】B65G43/08
【公开号】CN105438764
【申请号】CN201510885707
【发明人】彭芝英
【申请人】重庆市永川区邦威机械制造有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年12月4日