气动管道输送系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及输送设备技术领域，更为具体地说，涉及一种气动管道输送系统。
【背景技术】
[0002]目前政府、银行、医院、企业等工作机构高楼林立，各个房间之间需要传送一些物品(例如资料、样本、药品药剂等)，而这些物品经常都是通过相关人员直接步行送达。
[0003]上述物品送达方式存在以下问题:
[0004]第一:人员在各个房间之间穿梭，导致物品传送效率较低。
[0005]第二:人员不易管理，物品无法保证准时送达，物品丢失或者物品被送错的可能性较大。
[0006]第三:随着经济的发展，人工的成本越来越高，物品的送达需要专门的人员，这会导致物品的传送成本较高。
[0007]第四:被传送的物品较容易被不相干的人员接触，物品的安全无法保证。
[0008]综上所述，如何解决物品在传送过程中存在的传送效率低、传送无法准时到达、物品传送成本高和物品安全无法保证的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0009]本实用新型提供一种气动管道输送系统，以解决【背景技术】中所述的物品被传送过程中存在的传送效率低、传送无法准时到达、成本高和物品安全无法保证的问题。
[0010]为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案:
[0011]气动管道输送系统，包括:
[0012]空气动力源，所述空气动力源具有空气吸动口和空气吹动口 ；
[0013]动力切换装置，所述动力切换装置具有三个切换口，分别为第一切换口、第二切换口和第三切换口，所述第一切换口与所述空气吸动口连通，所述第二切换口与所述空气吹动口连通；
[0014]多段连接管道，多段所述连接管道依次从所述第三切换口逐根连通以形成输送通道，且最末端的所述连接管道具有与环境连通的通气口 ；相邻的两根所述连接管道处设置有转换器和物品接送站点；相邻的两根所述连接管道包括靠近所述第三切换口的前序连接管道和远离所述第三切换口的后续连接管道；所述转换器用于切换所述后续连接管道和所述物品接送站点以使得两者之一与所述前序连接管道连通；
[0015]物品承载装置，设置在所述输送通道中，用于承载被输送物品。
[0016]优选的，上述气动管道输送系统中，所述转换器包括壳体和设置在所述壳体上的摆动阀门；
[0017]所述壳体具有第一转换器接口、第二转换器接口和第三转换器接口 ；所述第一转换器接口与所述前序连接管道连通；所述第二转换器接口与所述物品接送站点连通，所述第三转换器接口与所述后续连接管道连通；所述摆动阀门用于切换所述第二转换器接口和第三转换器接口与所述第一转换器接口连通。
[0018]优选的，上述气动管道输送系统中，所述转换器包括固定部、转动部和驱动装置；其中，所述转动部与所述固定部连通，所述驱动装置与所述转动部相连，用于驱动所述转动部；
[0019]所述固定部具有固定部进口和固定部出口，所述转动部具有转动部进口和转动部出口，所述固定部进口与所述前序连接管道连通，所述固定部出口与所述转动部进口连通，所述转动部出口随着所述转动部的转动与所述后续连接管道和所述物品接送站点切换连通。
[0020]优选的，上述气动管道输送系统中，所述物品承载装置为输送瓶或输送小车。
[0021]优选的，上述气动管道输送系统中，所述物品承载装置的外侧设置有滚轮；
[0022]或者，所述连接管道的内壁设置有弹性层。
[0023]优选的，上述气动管道输送系统中，所述通气口设置有气体稳压装置。
[0024]优选的，上述气动管道输送系统中，相邻两段所述连接管道的连接处为弧形过渡连接处。
[0025]优选的，上述气动管道输送系统中，所述空气动力源为风机；
[0026]或者，所述空气动力源为吹风机和抽风机。
[0027]优选的，上述气动管道输送系统中，还包括与所述空气动力源和所述转换器相连，且用于控制两者工作的控制器。
[0028]本实用新型提供的气动管道输送系统中，空气动力源作为动力源头，使得输送通道内保持吸力或者吹力环境，物品通过物品接送站点进入到输送通道中，通过转换器使得物品在不同物品接送站点之间的接收或发送。相比于【背景技术】中所述的人工送达方式，本实用新型提供的气动管道输送系统采用独立的输送通道输送物品，能够实现物品的快速送达，也避免送达人员的接触，所以能够保证物品的安全。由于无需专门的人员送达，也就能够降低人工的成本。本实用新型实施例提供的气动管道输送系统为专属的输送通道，能够保证物品的准时送达，进而能够降低物品丢失或物品被送错的概率。
【附图说明】
[0029]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0030]图1是本实用新型实施例提供的气动管道输送系统的一种结构示意图；
[0031]图2是本实用新型实施例提供的气动管道输送系统的另一种结构示意图；
[0032]图3是本实用新型实施例提供的气动管道输送系统中转换器的一种结构示意图；
[0033]图4是本实用新型实施例提供的气动管道输送系统中转换器的另一种结构示意图。
[0034]上图1-图4中:
[0035]01-空气动力源、02-动力切换装置、03-转换器、04-物品接送站点、05-物品承载装置、06-连接管道、07-吸力通道、08-吹力通道、09-气体稳压装置；
[0036]031-壳体、032-摆动阀门、0311-第一转换器接口、0312-第二转换器接口、0313-第三转换器接口 ；
[0037]033-固定部、034-转动部。
【具体实施方式】
[0038]本实用新型实施例提供了一种气动管道输送系统，解决了【背景技术】中所述的物品被传送过程中存在的传送效率低、传送无法准时到达、成本高和物品安全无法保证的问题。
[0039]为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型实施例中的技术方案，并使本实用新型实施例的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案作进一步详细的说明。
[0040]请参考图1，图1示出了本实用新型实施例提供的气动管道输送系统的结构。图1所示的气动管道输送系统包括空气动力源01、动力切换装置02、多段连接管道06、转换器03、物品接送站点04和物品承载装置05。
[0041]其中，空气动力源01是整个气动管道输送系统的动力部分，为物品承载装置05的移动提供动力来源。通常，空气动力源01设置在气动管道输送系统的一端，如图1所示。为了保证气动管道输送系统对物品输送的双向性，本实用新型实施例提供的空气动力源01具有空气吸动口和空气吹动口。
[0042]空气动力源01可以是一台风机，风机的进气口作为空气吸动口，用于为气动管道输送系统提供吸力；风机的出气口作为空气吹动口，为整个气动管道输送系统提供吹力，风机的进气口和出气口分别与各自独立的管路连通。当然，当风机为气动管道输送系统提供吸力的时候，风机的进气口为工作口，风机的出气口不与气动管道输送系统连通。相反，当风机为气动管道输送系统提供吹力的时候，风机的出气口为工作口，风机的进气口不与气动管道输送系统连通。当然，本实用新型实施例中，空气动力源01不局限于一台风机。空气动力源可以包括一台鼓风机和一台抽风机，鼓风机为气动管道输送系统提供吹力，抽风机为气动管道输送系统提供吸力。本实用新型实施例中，空气动力源01还可以为空气压缩机或气泵来分别作为吹力和吸力的动力源，并不局限于上述所列的几种，在此就不再赘述。
[0043]动力切换装置02具有三个切换口，分别为第一切换口、第二切换口和第三切换口。第一切换口与空气动力源01的空气吸动口连通，第二切换口与空气动力源的空气吹动口连通。当气动管道输送系统的空气动力源01提供吸动力时，动力切换装置02使得第一切换口与第三切换口连通，形成吸力通道07 ;当气动管道输送系统的空气动力源01提供吹动力时，动力切换装置02使得第二切换口与第三切换口连通，形成吹力通道08。本实用新型实施例提供的动力切换装置可以为换向阀等换向设备。本实用新型实施例提供的动力切换装置02能够切换第一切换口和第二切换口以实现与第三切换口的连通，使得第三切换口向气动管道输送系统输送吸动力或吹动力，即使得后续一条通道即可实现对物品的往复输送。
[0044]多段连接管道06依次从动力切换装置02的第三切换口起逐根连通，以形成本实用新型实施例提供的气动管道输送系统的输送通道。需要说明的是，本实用新型实施例中多段连接管道06逐根相连，与第三切换口相连的称为首位连接管道，最末端的一段连接管道06称为末位连接管道，末端连接管道具有与环境连通的通气口。任意两根相邻的连接管道06中，靠近第三切换口的称为前序连接管道，远离第三切换口的称为后续连接管道。
[0045]本实用新型实施例中，物品接送站点04至少为两个，转换器03与物品接送站点04——对应，即一个物品接送站点04处设置有一个转换器03。物品接送站点04和转换器03设置在相邻的两根连接管道06处。优选的，每一对相邻的两根连接管道06处均设置有物品接送站点04和转换器03。物品接送站点04可以为各个房间内的操作站点，操作人员可以在物品接送站点04发送或接收被输送的物品。
[0046]转换器03用于切换后续连接管道和物品接送站点04以使得两者之一与前序连接管道连通。当物品被输送到某一个物品接送站点04时，转换器03将前序连接管道与该物品接送站点04切换至连通状态，被输送的物品经过该转换器03被截留至该物品接送站点04内