蒸汽加热管道的排水装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及保温罐式车领域，具体是一种蒸汽加热管道的排水装置。
【背景技术】
[0002]随着化工车辆所装载介质的特殊性与多样性，在长途运输后，部分化工介质会有所凝固，在卸料时必须对罐体进行加热。此时，加热效果对卸料时间起着重要作用。
[0003]通常采用的加热方式为蒸汽加热，一般加热管道尾部会安装一个疏水阀，而加热管道中部一般无排水装置。随着车辆使用时间的增长，加热管还是会存在一部分冷凝水滴不易排出，特别是加热管靠中间部分。时间长后会造成加热效果下降，甚至出现蒸汽不纯净的情况，含其他污染物会对罐体造成腐蚀，存在一定程度的安全隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种蒸汽加热管道的排水装置，可将罐体蒸汽加热管道中部冷凝后残留的水滴及时排出罐外，以保证罐壁不受腐蚀。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]—种蒸汽加热管道的排水装置，包括有罐体蒸汽加热管道，其特征在于:所述罐体蒸汽加热管道的中部分别设有多个排水口，所述的多个排水口分别连接有排水管，所述排水管的前端分别设有内螺纹，并分别通过螺纹配合安装有控制阀。
[0007]所述的蒸汽加热管道的排水装置，其特征在于:所述的控制阀均采用球阀。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型结构简单，可将罐体蒸汽加热管道中部冷凝后残留的水滴及时排出罐夕卜，既保证了罐壁不受腐蚀，又保证了罐体蒸汽加热管道内无残留物，明显改善了罐体蒸汽加热管道的加热效果。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]参见图1，一种蒸汽加热管道的排水装置，包括有罐体蒸汽加热管道1，罐体蒸汽加热管道1的中部分别设有多个排水口 2，多个排水口 2分别连接有排水管3，排水管3的前端分别设有内螺纹，并分别通过螺纹配合安装有控制阀4。
[0012]本实用新型中，控制阀4均采用球阀。
[0013]当罐体蒸汽加热管道1内正常通蒸汽加热时，控制阀4分别呈关闭状态。每次卸料完毕后，分别打开控制阀4，放出水滴即可。
【主权项】
1.一种蒸汽加热管道的排水装置，包括有罐体蒸汽加热管道，其特征在于:所述罐体蒸汽加热管道的中部分别设有多个排水口，所述的多个排水口分别连接有排水管，所述排水管的前端分别设有内螺纹，并分别通过螺纹配合安装有控制阀。2.根据权利要求1所述的蒸汽加热管道的排水装置，其特征在于:所述的控制阀均采用球阀。
【专利摘要】本实用新型公开了一种蒸汽加热管道的排水装置，包括有罐体蒸汽加热管道，罐体蒸汽加热管道的中部分别设有多个排水口，多个排水口分别连接有排水管，排水管的前端分别设有内螺纹，并分别通过螺纹配合安装有控制阀。本实用新型结构简单，可将罐体蒸汽加热管道中部冷凝后残留的水滴及时排出罐外，既保证了罐壁不受腐蚀，又保证了罐体蒸汽加热管道内无残留物，明显改善了罐体蒸汽加热管道的加热效果。
【IPC分类】B65D88/74
【公开号】CN204979851
【申请号】CN201520647429
【发明人】刘洋
【申请人】芜湖中集瑞江汽车有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月24日