一种轿厢导轨固定支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种轿厢导轨固定支架，包括一钢板制成的轿厢导轨安装板，安装板上部开设有两个用于固定导轨的螺纹孔，安装板下部开设有两个用于与井道壁固定连接的长圆孔，所述安装板上部设有导轨压板，导轨压板通过螺栓安装在安装板上并将导轨压紧在安装板上。本实用新型整个轿厢导轨安装支架由一块强度足够的钢板加工而成，这样不仅能满足支架强度的要求，同时大大缩小导轨背面到井道壁的尺寸，同时由一个零件代替原来的两个零件，安装现场也无需焊接，减少安装工作。
【专利说明】
一种轿厢导轨固定支架
技术领域
[0001]本实用新型涉及电梯领域，具体涉及一种轿厢导轨固定支架。
【背景技术】
[0002]为了提高电梯井道的利用率，如何在井道尺寸确定的情况下做出更大的轿厢，成为所有电梯厂家追求的方向，当井道宽度一定的情况下，减小轿厢导轨到井道壁的距离可以为使轿厢宽度做的更大一些，但同时当导轨与井道壁距离太近的时候，采用传统的轿厢导轨安装支架具有一定的局限性。现有轿厢导轨固定支架安装如图一所示。由第一支架I和第二支架2组成，第一支架I通过膨胀螺栓与井道壁固定，第二支架2用螺栓通过导轨压板3固定在导轨4上，然后第二支架2与第一支架I焊接牢固，导轨背面到墙的距离最小尺寸由第一支架I的折弯边的尺寸决定。现有导轨固定支架由于采用角钢或钢板折弯，其所选角钢规格就决定了导轨背面到井道壁的距离，为了满足支架强度要求，传统的导轨支架件I的折弯边基本都大于50mm，占用空间比较大，当轿厢导轨背面距井道壁太近时，采用传统导轨支架无法进行安装。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轿厢导轨固定支架，其不仅能满足支架强度的要求，同时大大缩小导轨背面到井道壁的尺寸。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:
[0005]—种轿厢导轨固定支架，包括一钢板制成的轿厢导轨安装板，安装板上部开设有两个用于固定导轨的螺纹孔，安装板下部开设有两个用于与井道壁固定连接的长圆孔，所述安装板上部设有导轨压板，导轨压板通过螺栓安装在安装板上并将导轨压紧在安装板上。
[0006]所述安装板通过膨胀螺栓固定在井道壁上。
[0007]本实用新型整个轿厢导轨安装支架由强度足够的钢板加工而成，这样不仅能满足支架强度的要求，同时大大缩小导轨背面到井道壁的尺寸，同时由一个零件代替原来的两个零件，安装现场也无需焊接，减少安装工作。
【附图说明】
[0008]图1为现有技术结构不意图；
[0009]图2为本实用新型实施例的结构示意图；
[0010]图3为本实用新型的安装板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0012]如图2、图3所示，一种轿厢导轨固定支架，包括一钢板制成的轿厢导轨安装板5，安装板5上部开设有两个用于固定导轨的螺纹孔6，安装板下部开设有两个用于与井道壁固定连接的长圆孔7，安装板5通过膨胀螺栓8固定在井道壁上。
[0013]安装板上部设有导轨压板3，导轨压板3通过螺栓安装在安装板上，导轨压板3压在导轨4上并将导轨紧固在安装板上。
【主权项】
1.一种轿厢导轨固定支架，其特征在于:包括一钢板制成的轿厢导轨安装板，安装板上部开设有两个用于固定导轨的螺纹孔，安装板下部开设有两个用于与井道壁固定连接的长圆孔，安装板上部设有导轨压板，导轨压板通过螺栓安装在安装板上并将导轨压紧在安装板上。2.根据权利要求1所述的轿厢导轨固定支架，其特征在于:所述安装板通过膨胀螺栓固定在井道壁上。
【文档编号】B66B7/02GK205602913SQ201620254276
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年7月6日
【发明人】李京春, 郭闯, 张占奎
【申请人】西继迅达（许昌）电梯有限公司