轮胎翻新用金属包封套的制作方法

文档序号:4428003阅读:336来源:国知局
专利名称:轮胎翻新用金属包封套的制作方法
技术领域
技术领域
本实用新型涉及的是一种加工工具,具体地说是一种轮胎翻新加工过程中专用的工具。
背景技术
轮胎翻新加工过程中,粘有胎面的轮胎在进行硫化处理之前,其外要包裹包封套,以便使轮胎的内外受压,使胎面与胎体结合良好。目前所使用的包封套都是橡胶包封套,在硫化过程中套内要保持4-6个大气压的压力,内胎也充入6-8个大气压的压力,硫化罐内也充8个大气压的压力。为此空压机要不停地工作,这样要消耗大量的电能,同时还会造成严重的机械磨损。另外橡胶包封套长期处在高温高压的环境中,极易损坏,生产成本高、产品质量差。

发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、不易损坏、可以降低轮胎翻新的能量消耗的轮胎翻新用金属包封套。
本实用新型的目的是这样实现的它是由圆弧形金属板之间由轴连接组成的外形与轮胎的外形相同、一端开口的环形套体,在开口端设置有锁定螺栓,环形套体外环绕有钢索,钢索的两个端头处设置有棘轮紧固机构。
本实用新型还可以包括这样一些结构特征1、套体的外侧带有钢索定位环,钢索穿过钢索定位环。
2、每个套体至少由2段圆弧形金属板之间由轴连接组成。
3、组成套体的金属板的边缘有卷边、中间有凸楞。
将本实用新型的装置套在贴好胎面的轮胎外,通过棘轮紧固机构将钢索拉紧,使套体对胎面产生相应的压力,用锁定螺栓锁定,内胎充入6-8个大气压的压力即可形成胎面与胎体之间的压力,使其完全结合,进行硫化。本实用新型的装置耐高温、无损耗、强度高,仅节约橡胶包封套一项,即可带来巨大的经济与社会效益。


图1是本实用新型的结构示意图;图2是套体的局部放大图。
具体实施方式
以下结合附图举例对本实用新型做更详细地描述结合图1,本实用新型的第一种实施方案的组成包括由圆弧形金属板1之间由轴2连接组成的外形与轮胎的外形相同、一端开口的环形套体,在开口端设置有锁定螺栓3,环形套体外环绕有钢索4,钢索的两个端头处设置有棘轮紧固机构5。
本实用新型的第二种实施方案是在第一种实施方案的基础上,在套体的外侧设置钢索定位环6,钢索穿过钢索定位环。本方案可以保证钢索定位准确,以保证施力均匀。
本实用新型的第三种实施方案是在第一种或这是第二种实施方案的基础上,将组成套体的金属板设计成边缘有卷边、中间有凸楞的结构,这样其强度更高,套体可以采用薄钢板制作,降低成本。
上述三实施方案中的每个套体由2段或者是2段以上的圆弧形金属板之间由轴连接组成。通常套体由2-10段圆弧形金属板之间由轴连接组成。
权利要求1.一种轮胎翻新用金属包封套,其特征是它是由圆弧形金属板之间由轴连接组成的外形与轮胎的外形相同、一端开口的环形套体,在开口端设置有锁定螺栓,环形套体外环绕有钢索,钢索的两个端头处设置有棘轮紧固机构。
2.根据权利要求1所述的轮胎翻新用金属包封套,其特征是套体的外侧带有钢索定位环,钢索穿过钢索定位环。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎翻新用金属包封套,其特征是每个套体至少由2段圆弧形金属板之间由轴连接组成。
4.根据权利要求1或2所述的轮胎翻新用金属包封套,其特征是组成套体的金属板的边缘有卷边、中间有凸楞。
5.根据权利要求3所述的轮胎翻新用金属包封套,其特征是组成套体的金属板的边缘有卷边、中间有凸楞。
专利摘要本实用新型提供的是一种轮胎翻新用金属包封套。它是由圆弧形金属板之间由轴连接组成的外形与轮胎的外形相同、一端开口的环形套体,在开口端设置有锁定螺栓,环形套体外环绕有钢索,钢索的两个端头处设置有棘轮紧固机构。将本实用新型的装置套在贴好胎面的轮胎外,通过棘轮紧固机构将钢索拉紧,使套体对胎面产生相应的压力,用锁定螺栓锁定,内胎充入6-8个大气压的压力即可形成胎面与胎体之间的压力,使其完全结合,进行硫化。本实用新型的装置耐高温、无损耗、强度高,仅节约橡胶包封套一项,即可带来巨大的经济与社会效益。
文档编号B29D30/52GK2838933SQ200520021740
公开日2006年11月22日 申请日期2005年10月12日 优先权日2005年10月12日
发明者么彦成 申请人:么彦成
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