专利名称：直升机复合材料桨叶模压系统开合模同步机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于复合材料成型技术，涉及对直升机复合材料桨叶模 压系统的改进。
背景技术：
现在的直升机复合材料桨叶模压系统的开合模由两个开合模油缸完 成，为了实现两个开合模油缸同步运动，在液压站的中安装了同步阀和 换向阀，液压站的输出端口与换向阀的输入端口连通，换向阀的输出端 口与同步闽的输入端口连通，同步阀的输出端口分别与两个开合模油缸
的进出油口连通。其缺点是同步控制精度差。由于对两个开合模油缸 采用并联的开环控制，而两个油缸在运动中所受载荷不同，以及同步阀 的控制精度较低，很难保证开合模油缸运动准确同步，从而会造成开合 模不平稳或卡死的现象，严重影响直升机复合材料桨叶的生产合格率。 发明内容
本实用新型的目的是提出一种同步控制精度高、能够保证复合材 料桨叶模压系统开合模运动准确同步的直升机复合材料桨叶模压系统开 合模同步机构，以提高直升机复合材料桨叶的生产合格率。
本实用新型的技术方案是直升机复合材料桨叶模压系统开合模同 步机构，包括两个开合模油缸、两个上模连接套、两个换向阀、液压站 和控制装置，换向阀的两个输出端口与开合模油缸的两个进出油口连通， 控制装置通过液压站控制两个开合模油缸动作；其特征在于，对于每个 开合模油缸，有一个由位移传感器、反光板、比例流量闽、换向阀和控
制装置组成的开合模油缸闭环反馈控制系统；位移传感器安装在开合模 油缸的输出端端面上，反光板安装在上模连接套的端面上，该端面与开 合模油缸的输出端端面相对，反光板的安装位置与位移传感器对应，位 移传感器的输出端与控制装置相应的输入端连接，比例流量阀安装在液 压站中，比例流量阀的输出端口与换向阀的输入端口连通，比例流量阀 的输入端口与液压站的输出端口连通，比例流量阀的控制信号输入端与 控制装置的比例流量阀控制信号输出端连接。本实用新型的优点是同步控制精度高，能够保证复合材料桨叶模 压系统开合模运动准确同步。从而解决了以下两个方面的问题第一、 避免了由于开合模不同步，上下模不能正常合模，造成桨叶的报废从而 提高了产品合格率；第二、大幅度降低了成本，由于桨叶价格昂贵，本 实用新型消除了因开合模不同步，上下模不能正常合模造成的报废，从 而降低了桨叶的成本，保证了研制进度。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1，直升机复合材料桨 叶模压系统开合模同步机构，包括两个开合模油缸1、两个上模连接套2、 两个换向阀、液压站和控制装置，换向阀的两个输出端口与开合模油缸1 的两个进出油口连通，控制装置通过液压站控制两个开合模油缸1动作； 其特征在于，对于每个开合模油缸l，有一个由位移传感器4、反光板3、 比例流量阀、换向阀和控制装置组成的开合模油缸闭环反馈控制系统； 位移传感器4安装在开合模油缸1的输出端端面上，反光板3安装在上 模连接套2的端面上，该端面与开合模油缸1的输出端端面相对，反光 板3的安装位置与位移传感器4对应，位移传感器4的输出端与控制装 置相应的输入端连接，比例流量阆安装在液压站中，比例流量阀的输出 端口与换向阀的输入端口连通，比例流量阀的输入端口与液压站的输出 端口连通，比例流量阀的控制信号输入端与控制装置的比例流量阀控制 信号输出端连接。
本实用新型的工作原理是在液压回路中通过比例流量阀控制开合 模油缸的供油量，在开合模的过程中，开合模油缸的端面上位移传感器 不断将上模移动的位移反馈给控制装置，控制装置对油缸的位移量进行 比较，然后再控制液压站中的比例流量阀，调整进入两个开合模油缸的 油液的流速，进行闭环控制，保证模具两侧开合模油缸的位移相同，从 而保证了开合模运动的精确同步，避免了上模在移动过程中卡死，提高 了直升机复合材料桨叶的生产合格率。
权利要求1、直升机复合材料桨叶模压系统开合模同步机构，包括两个开合模油缸[1]、两个上模连接套[2]、两个换向阀、液压站和控制装置，换向阀的两个输出端口与开合模油缸[1]的两个进出油口连通，控制装置通过液压站控制两个开合模油缸[1]动作；其特征在于，对于每个开合模油缸[1]，有一个由位移传感器[4]、反光板[3]、比例流量阀、换向阀和控制装置组成的开合模油缸闭环反馈控制系统；位移传感器[4]安装在开合模油缸[1]的输出端端面上，反光板[3]安装在上模连接套[2]的端面上，该端面与开合模油缸[1]的输出端端面相对，反光板[3]的安装位置与位移传感器[4]对应，位移传感器[4]的输出端与控制装置相应的输入端连接，比例流量阀安装在液压站中，比例流量阀的输出端口与换向阀的输入端口连通，比例流量阀的输入端口与液压站的输出端口连通，比例流量阀的控制信号输入端与控制装置的比例流量阀控制信号输出端连接。
专利摘要本实用新型直升机复合材料桨叶模压系统开合模同步机构属于复合材料成型技术，涉及对直升机复合材料桨叶模压系统的改进。它包括两个开合模油缸[1]、两个上模连接套[2]、两个换向阀、液压站和控制装置，其特征在于，对于每个开合模油缸[1]，有一个由位移传感器[4]、反光板[3]、比例流量阀、换向阀和控制装置组成的开合模油缸闭环反馈控制系统。本实用新型的同步控制精度高，能够保证复合材料桨叶模压系统开合模运动准确同步。
文档编号B29C70/54GK201329634SQ200820181010
公开日2009年10月21日 申请日期2008年12月11日 优先权日2008年12月11日
发明者刘云平, 俊 周, 唐艾君, 徐德朋, 徐金根 申请人:江西昌河航空工业有限公司