专利名称：一种汽车仪表盘的生产线装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车仪表盘的生产线装置。
背景技术：
随着经济高速发展，我国的汽车行业迅猛发展，汽车室内零部件出现缺货状态，现有的汽车仪表生产采用单个模具注塑而制成，需要大量的人工操作，操作步骤繁琐，劳动力浪费严重，加工效率低下。不能达到企业发展的速度。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种能减少劳动力，提高加工质量和加工效率的汽车仪表盘的生产线装置。为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案来实现的:包括机架，及设置在机架上的传输装置，及设置在机架上的注塑装置，及设置在机架上的控制装置，所述控制装置连接到注塑装置和传输装置上，所述传输装置上设置有发泡夹紧装置，所述发泡夹紧装置上设置有模具装置，所述机架上设置有用来卸模的机械手装置。作为优选的技术方案，所述注塑装置外连接有供料桶，所述供料桶内设置有液压泵装置，所述注塑装置和液压泵装置相互连接，且所述注塑装置和液压泵装置连接处设有导管。作为优选的技术方案,所述传输装置外连接有一伺服电机。作为优选的技术方案，所述导管上设置有流量控制阀。本实用新型汽车仪表盘的生产线装置的有益效果是:由于在传输装置上设置有发泡夹紧装置，通过控制装置控制，输出一个信号到注塑装置上，注塑装置对发泡夹紧装置上的模具装置进行注塑，加工速度快，自动化程度高，减少劳动力；利用机械手装置对注塑过的模具装置进行卸模提高加工质量和加工效率。
图1为本实用新型汽车仪表盘的生产线装置的结构示意图。
具体实施方式
本实施例中，参照图1所示，本实用新型的一种汽车仪表盘的生产线装置，包括机架1，及设置在机架I上的传输装置2，及设置在机架上的注塑装置3，及设置在机架I上的控制装置4，所述控制装置4连接到注塑装置3和传输装置2上，所述传输装置2上设置有发泡夹紧装置5，所述发泡夹紧装置5上设置有模具装置6，所述机架I上设置有用来卸模的机械手装置7。所述注塑装置3外连接有供料桶8，所述供料桶8内设置有液压泵装置9，所述注塑装置3和液压泵装置9相互连接，且所述注塑装置3和液压泵装置9连接处设有导管10。[0012]所述传输装置2外连接有一伺服电机12，用来驱动传输装置2。所述导管10上设置有流量控制阀11，可以控制注塑时的流量。本实用新型汽车仪表盘的生产线装置的有益效果是:由于在传输装置上设置有发泡夹紧装置，通过控制装置控制，输出ー个信号到注塑装置上，注塑装置对发泡夹紧装置上的模具装置进行注塑，加工速度快，自动化程度高，減少劳动カ；利用机械手装置对注塑过的模具装置进行卸模提高加工质量和加工效率。显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若对本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
权利要求1.一种汽车仪表盘的生产线装置，其特征在于:包括机架，及设置在机架上的传输装置，及设置在机架上的注塑装置，及设置在机架上的控制装置，所述控制装置连接到注塑装置和传输装置上，所述传输装置上设置有发泡夹紧装置，所述发泡夹紧装置上设置有模具装置，所述机架上设置有用来卸模的机械手装置。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表盘的生产线装置，其特征在于:所述注塑装置外连接有供料桶，所述供料桶内设置有液压泵装置，所述注塑装置和液压泵装置相互连接，且所述注塑装置和液压泵装置连接处设有导管。
3.根据权利要求1所述的汽车仪表盘的生产线装置，其特征在于:所述传输装置外连接有一伺服电机。
4.根据权利要求2所述的汽车仪表盘的生产线装置，其特征在于:所述导管上设置有流量控制阀。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车仪表盘的生产线装置，包括机架，及设置在机架上的传输装置，及设置在机架上的注塑装置，及设置在机架上的控制装置，所述控制装置连接到注塑装置和传输装置上，所述传输装置上设置有发泡夹紧装置，所述发泡夹紧装置上设置有模具装置，所述机架上设置有用来卸模的机械手装置；由于在传输装置上设置有发泡夹紧装置，通过控制装置控制，输出一个信号到注塑装置上，注塑装置对发泡夹紧装置上的模具装置进行注塑，加工速度快，自动化程度高，减少劳动力；利用机械手装置对注塑过的模具装置进行卸模提高加工质量和加工效率。
文档编号B29C44/00GK202922845SQ201220447519
公开日2013年5月8日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日
发明者樊增辉, 樊勇, 陈宜冲, 魏文春, 张涛, 吴伟 申请人:安徽信盟机电装备制造有限公司