本发明涉及船用橡胶制品生产领域，具体地说是一种充气式护舷修复技术。
背景技术：
目前充气或填充式橡胶护舷是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏的一种防护用品。填充式橡胶护舷具有较高的吸能反力，同时具有成本低、使用寿命长、安装维护简单等优点，是码头、船坞安装较多的防护装置。由于充气式或填充式护舷是一种新型护舷，多在恶劣的环境使用，如海上钻井平台等，护舷受损的几率较高，一旦发生损坏，使用单位按传统修补橡胶护舷的方法存在效果差、时间长、成本高的问题，有的甚至无法修补；本发明的目的是根据护舷的特点发明一种简单、快捷、方便、迅速的充气式或填充式橡胶护舷的修补方法，以解决效果差、时间长、成本高等问题。
技术实现要素：
本发明为解决充气式或填充式橡胶护舷修补效果差、时间长、成本高的问题，发明一种护舷修复技术。
本发明的技术方案是，一种护舷修复技术，其特殊之处是修补材料、打磨、刷胶粘贴、喷涂工艺过程：
1.修补材料
在修补以前准备以下材料：底胶、聚脲、帆布或帘子布、毛刷、垫布或纸等。
2.打磨
把需要修补的护舷损坏处打磨干净。
3.刷胶粘贴
把需要修补处整理平整后，均匀涂抹底胶。
4.喷涂
在护舷破损处喷涂聚脲，待聚脲冷却凝固后(可用手触碰不沾粘即可)，根据破损口大小铺帆布或帘子布，再次喷涂。根据破损护舷层数进行平铺帆布或帘子布和喷涂聚脲。
本发明的技术效果是，采用上述的技术方案可以实现一种经济、实用、简洁、方便、适于各类护舷使用的修复技术。
具体实施方式
下面结合案例，对本发明作进一步的说明：
若划口大小为50mm时，护舷为四层时，
1.修补材料
在修补以前准备一下材料：底胶、聚脲、帆布或帘子布、毛刷、垫布或纸等。
2.打磨
把需要修补的护舷损坏处由边缘向外各35cm处开始打磨干净。
3.刷胶粘贴
把需要修补处整理平整后，均匀涂抹底胶，将破损处帘子布层向护舷破损处中心位置垂直粘贴，压实。
4.喷涂
在护舷破损处喷涂聚脲，待聚脲冷却凝固后(可用手触碰不沾粘即可)，根据破损口大小铺帆布或帘子布，再次喷涂聚脲。重复上述铺帆布和帘子布，喷涂操作共四次，即四层。待最后一次喷涂完成后，冷却凝固24小时后，护舷即可恢复使用。