本发明涉及保温厢板生产技术领域，具体涉及一种金属蒙皮复合厢板鼓泡问题的解决方法。
背景技术：
金属铝蒙皮厢体在制作时，厢板外蒙皮为金属铝蒙皮与保温层泡沫通过聚氨酯结构胶粘接，厢板压制成型后在金属铝蒙皮上喷涂红漆、绿漆或其他颜色的漆。厢体在阳光下进行暴晒的过程中，由于铝蒙皮喷涂油漆后吸热明显，导致铝蒙皮在太阳照射的情况下表面温度很高。铝蒙皮在高温的作用下产生应力变形，由于应力无法伸展从而导致厢体出现大量鼓泡、剥离等问题，影响厢体的质量。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种金属蒙皮复合厢板鼓泡问题的解决方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种金属蒙皮复合厢板鼓泡问题的解决方法，所述的金属蒙皮复合厢板由两层金属蒙皮与保温泡沫粘接而成，在两层金属蒙皮四周边缘处加入方木作为骨架，在两层金属蒙皮之间填充有厢板保温层，所述厢板保温层为聚氨酯泡沫板，所述的金属蒙皮和聚氨酯泡沫板之间通过聚氨酯结构胶层粘结，金属蒙皮复合厢板外表面喷涂热反射型隔热涂料；
上述结构的生产步骤如下：
1）、将裁切好的铝板在平板焊接机上面进行拼焊，焊接过程注意不能有漏焊和焊透的情况，为保证焊接效果，焊接电流定位52a；
2）、将焊接好的铝板粘接面进行拉毛，拉毛要求确保任意一点表面张力不低于40；
3）、将拉毛好的铝板上面涂上胶水与保温泡沫排好送入压力机；
4）、压力机设定好温度、压力，保温保压一段时间，待结构胶完全固化，厢板即制作完成；
5）、将压制好的厢板组装成厢体，并在厢体外表面喷涂热反射型隔热涂料，厢体即制作完成。
优选的，所述的铝板为5052系列铝合金。
优选的，所述的压力机压力为100bar。
优选的，所述的压力机模板温度为55℃。
优选的，所述的压制时间为2小时。
优选的，所述的厢体外表面喷涂涂料为热反射型隔热涂料。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过将金属蒙皮和聚氨酯泡沫板之间通过聚氨酯结构胶层粘结，然后一系列的步骤，解决了金属蒙皮复合厢板鼓泡问题，同时增加了保温厢板的隔热性，增加了保温箱的保温效果。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明了一种金属蒙皮复合厢板鼓泡问题的解决方法，所述的金属蒙皮复合厢板由两层金属蒙皮与保温泡沫粘接而成，在两层金属蒙皮四周边缘处加入方木作为骨架，在两层金属蒙皮之间填充有厢板保温层，所述厢板保温层为聚氨酯泡沫板，所述的金属蒙皮和聚氨酯泡沫板之间通过聚氨酯结构胶层粘结，金属蒙皮复合厢板外表面喷涂热反射型隔热涂料；
上述结构的生产步骤如下：
1）、将裁切好的铝板在平板焊接机上面进行拼焊，焊接过程注意不能有漏焊和焊透的情况，为保证焊接效果，焊接电流定位52a；
2）、将焊接好的铝板粘接面进行拉毛，拉毛要求确保任意一点表面张力不低于40，这样才能达到胶水和铝蒙皮有良好的粘接效果；
3）、将拉毛好的铝板上面涂上胶水与保温泡沫排好送入压力机；
4）、压力机设定好温度、压力，保温保压一段时间，待结构胶完全固化，厢板即制作完成；
5）、将压制好的厢板组装成厢体，并在厢体外表面喷涂热反射型隔热涂料，厢体即制作完成。
具体的，所述的铝板为5052系列铝合金。
具体的，所述的压力机压力为100bar。
具体的，所述的压力机模板温度为55℃。
具体的，所述的压制时间为2小时。
具体的，所述的厢体外表面喷涂涂料为热反射型隔热涂料。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。