一种车用PHC材料全自动生产线的制作方法

文档序号:12539975阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车用PHC材料全自动生产线,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的顶部固定连接有第一移动轨道(2),所述机体(1)的顶部且位于第一移动轨道(2)的正面固定连接有第二移动轨道(3),所述机体(1)的顶部且位于第一移动轨道(2)与第二移动轨道(3)之间固定连接有第一丝杆(4),所述机体(1)的顶部且位于第一丝杆(4)的右侧固定连接有第二丝杆(5),所述第一移动轨道(2)、第二移动轨道(3)和第一丝杆(4)的表面均固定连接有第一拉伸板(6),所述第一移动轨道(2)、第二移动轨道(3)和第二丝杆(5)的表面均固定连接有第二拉伸板(7),所述第一拉伸板(6)的右侧与第二拉伸板(7)的左侧均固定连接有横向轨道(8),所述横向轨道(8)的表面固定连接有拉伸头(9),所述第一移动轨道(2)和第二移动轨道(3)的表面且位于第一拉伸板(6)与第二拉伸板(7)之间固定连接有第一限位块(10),所述第一移动轨道(2)与第二移动轨道(3)的两端均固定连接有第二限位块(11),所述机体(1)的顶部且位于第一丝杆(4)和第二丝杆(5)的正面和背面均固定连接有丝杆轴承座(12),所述机体(1)顶部的左侧固定连接有第一电机(16),所述第一电机(16)与第一丝杆(4)的左端传动连接,所述机体(1)顶部的右侧固定连接有第二电机(20),所述第二电机(20)与第二丝杆(5)的右端传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用PHC材料全自动生产线,其特征在于:所述机体(1)顶部的左侧且位于第一电机(16)的背面固定连接有第一减速机(14)。

3.根据权利要求1或2所述的一种车用PHC材料全自动生产线,其特征在于:所述第一减速机(14)通过第一传动带(13)与第一丝杆(4)传动连接,所述第一减速机(14)通过第二传动带(15)与第一电机(16)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车用PHC材料全自动生产线,其特征在于:所述机体(1)顶部的右侧且位于第二电机(20)的背面固定连接有第二减速机(18)。

5.根据权利要求1或4所述的一种车用PHC材料全自动生产线,其特征在于:所述第二减速机(18)通过第三传动带(17)与第二丝杆(5)传动连接,所述第二减速机(18)通过第四传动带(19)与第二电机(20)传动连接。

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