本实用新型涉及一种注塑模具气压顶出结构，属于注塑模具技术领域。
背景技术：
随着塑料制品的广泛应用，其结构也越来复杂，对于一些薄壁或者大尺寸塑件，在注塑模具开模时，塑件很容易会吸附在模仁上，造成注塑件顶出时弯曲变形，甚至破裂。模具表面粗糙度对塑件顶出有很大影响，模具表面太粗糙，顶出时摩擦力大，顶出困难；模具表面太光滑，产品贴合模具表面，形成真空，顶出也困难，故模具表面的粗糙度需要严格控制，但仍有顶出困难的问题。
塑件顶出作为注塑过程的一个重要步骤，常用的顶出方式采用油压动力，多为顶针、顶杆、顶块等“硬顶”的方式，在顶针板作用下强制顶出塑件。此种顶出方式所需的油压系统结构复杂，对环境条件要求较高，而且，对于顶出困难的塑件容易造成塑件顶碎。同时，顶针板的往复动作需要占用大量的模具空间，而且此种顶出方式只针对主模镶块适用，无法用于抽芯、斜顶等模具机构处。
此外，针对塑件的倒扣结构，在模具上设计抽芯、斜顶等机构，如果在塑件的内外侧均有倒扣结构，则模具的设计以及产品的脱模都会复杂很多，如果斜顶和抽芯机构不易于和塑件脱离，此时传统的顶出方式难以解决这种情况，这是由于顶针、顶杆、顶块等顶出结构所需的顶针板无法布置。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种注塑模具气压顶出结构，采用气压替代油压实现工件的脱模顶出，模具无需顶针板，结构简单，对外部条件要求较低，使用面更广，脱模效果好。
本实用新型采取以下技术方案：
一种注塑模具气压顶出结构，包括镶件2、顶块3、顶块连杆4、复位弹簧5、连杆后盖6；所述镶件2内部设有气路通道、顶块连杆移动通道；气路通道和顶块连杆移动通道设置在镶件2内部，顶块连杆4顶部与顶块3连接，底部与连杆后盖6连接，复位弹簧5的两端分别抵住连杆后盖6和顶块连杆移动通道的端面。
进一步的，还包括模框1，所述镶件2镶嵌安装在模框1上，所述气路通道延伸至模框1并与模框外部的气管7连接。
更进一步的，所述气管7通过气管接口8连接在所述气路通道上。
更进一步的，所述顶块连杆4、气路通道、复位弹簧、均竖直向上设置。
更进一步的，镶件2置于模框1内，镶件2与模框1在顶块连杆孔处通过密封圈9密封联接。
更进一步的，顶块连杆4前后端通过螺纹分别与顶块3、连杆后盖6联接，连杆后盖6开内六角凹槽。
本实用新型的有益效果在于：
1)通过进气管将气体吹入模具和塑件中间从而顶出塑件，克服了塑件与模具间真空吸附作用，通过气体柔性、均匀的作用于塑件，避免顶针直接顶塑件时易出现的顶碎、顶凸等现象。
2)避免了顶针板等外部复杂装置，只需通过气管联接需要顶出塑件的模具部件处，可应用于斜顶、抽芯等不便用顶杆的模具部件，具有应用广泛的特点。
附图说明
图1是本实用新型注塑模具气压顶出结构的结构示意图。
图中，1.模框，2.镶件，3.顶块，4.顶块连杆，5.复位弹簧，6.连杆后盖，7.气管，8.气管接口，9.密封圈，10.塑件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1，一种注塑模具气压顶出结构，包括镶件2、顶块3、顶块连杆4、复位弹簧5、连杆后盖6；所述镶件2内部设有气路通道、顶块连杆移动通道；气路通道和顶块连杆移动通道设置在镶件2内部，顶块连杆4顶部与顶块3连接，底部与连杆后盖6连接，复位弹簧5的两端分别抵住连杆后盖6和顶块连杆移动通道的端面。
在此实施例中，继续参见图1，还包括模框1，所述镶件2镶嵌安装在模框1上，所述气路通道延伸至模框1并与模框外部的气管7连接。
在此实施例中，继续参见图1，所述气管7通过气管接口8连接在所述气路通道上。
在此实施例中，继续参见图1，所述顶块连杆4、气路通道、复位弹簧、均竖直向上设置。
在此实施例中，继续参见图1，镶件2置于模框1内，镶件2与模框1在顶块连杆孔处通过密封圈9密封联接。
在此实施例中，继续参见图1，顶块连杆4前后端通过螺纹分别与顶块3、连杆后盖6联接，连杆后盖6开内六角凹槽。
当气体自气管进入气路通道内，达到一定压力后，连杆后盖6克服弹簧的弹力，带动顶块连杆4向上推移，顶块连杆4带动镶件3推动塑件10脱离镶件，实现脱模。
需要说明的是，本实用新型的顶出装置不限于图1所述镶件，其还可以是应用于抽芯、斜顶等任意成型塑件的模具构件。
以上是本实用新型的优选实施例，本领域普通技术人员还可以在此基础上进行各种变换或改进，在不脱离本实用新型总的构思的前提下，这些变换或改进都属于本实用新型要求保护的范围之内。