双色模具的滑块结构的制作方法

本发明涉及模具领域，尤其涉及双色模具的滑块结构。

背景技术：

双色模具即两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机。双色模具目前市场上日益盛行，这种工艺可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而可以不用喷涂。

但在透镜类产品加工成型时，对于产品的表面要求高，不允许有擦花及铲胶披锋；同时对于具有凸台结构的透镜类产品，需要设置后模滑块结构，并通过斜导柱带动滑块移动，现有技术中的滑块在第二次成型推入时容易擦伤第一次成型的产品，进而影响产品的质量。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供双色模具的滑块结构，旨在解决现有技术中，双色模具的滑块在成型时容易擦伤产品的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

双色模具的滑块结构，包括具有滑动孔的滑块本体、设于所述滑动孔内且与所述滑块本体滑动连接的镶件、以及设于所述镶件与所述滑块本体之间的弹性件；所述滑块本体开设有以供斜导柱通过的导向孔，所述滑动孔与所述导向孔相通；所述镶件远离所述弹性件的一端位于所述导向孔内；所述镶件远离所述弹性件的一端具有斜面。

进一步地，所述弹性件为弹簧。

进一步地，所述镶件远离所述导向孔的一端开设有容置孔，所述弹性件与所述容置孔的内壁相连。

进一步地，所述滑动孔的内壁设有限位部，所述镶件远离所述导向孔的一端设有与所述限位部相配合的抵接凸起。

进一步地，所述导向孔为长条孔。

进一步地，还包括用于安装斜导柱的安装板，所述安装板上开设有以供斜导柱通过的第一限位孔。

进一步地，所述滑块本体远离所述安装板的一侧设有限位板，所述限位板上开设有以供斜导柱通过的第二限位孔。

进一步地，所述第二限位孔为长条孔。

进一步地，所述限位板与所述滑块本体之间为螺钉连接。

进一步地，还包括用于固定所述安装板的安装横梁，所述安装板与所述安装横梁螺钉连接。

本发明的有益效果：第一次成型时铲机不装斜导柱，单独靠铲机将滑块本体推入并压紧；第二次成型产品开模，由于第一次成型没有斜导柱，滑块本体保持不动；第二次成型时铲机安装斜导柱，斜导柱压入导向孔内并与镶件接触并将镶件压入滑动孔，斜导柱顺利通过导向孔，然后弹性件复位带动镶件挡住斜导柱；由于镶件将斜导柱挡住，因此在第二次成型产品后开模时，滑块本体在斜导柱的作用下完成脱模动作，产品顺利脱模；因此滑块本体只在第二次成型时运动，不会造成铲胶的问题，也即滑块本体在成型时不会擦伤产品。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的实施例中双色模具的滑块结构的剖视图；

图2为本发明的实施例中双色模具的滑块结构的结构示意图；

图3为本发明的实施例中滑块本体的结构示意图；

图4为本发明的实施例中镶件的剖视图；

图中：

1、斜导柱；2、滑块本体；201、滑动孔；2011、限位部；202、导向孔；3、镶件；301、容置孔；302、抵接凸起；4、弹性件；5、安装板；501、第一限位孔；6、限位板；601、第二限位孔；7、安装横梁。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以下结合具体实施例对本发明的实现进行详细的描述。

如图1-图4所示，本发明实施例提出了一种双色模具的滑块结构，包括具有滑动孔201的滑块本体2、设于滑动孔201内且与滑块本体2滑动连接的镶件3、以及设于镶件3与滑块本体2之间的弹性件4；滑块本体2开设有以供斜导柱1通过的导向孔202，滑动孔201与导向孔202相通；镶件3远离弹性件4的一端位于导向孔202内；镶件3远离弹性件4的一端具有斜面。

在本发明的实施例中，为了避免模块本体退出后第二次成型合模时出现滑块本体2铲胶的问题，两次成型的滑块本体2的动作不同步，并通过以下方式实现：第一次成型时铲机不装斜导柱1，单独靠铲机将滑块本体2推入并压紧；第二次成型产品开模，由于第一次成型没有斜导柱1，滑块本体2保持不动；第二次成型时铲机安装斜导柱1，斜导柱1压入导向孔202内并与镶件3接触并将镶件3压入滑动孔201(此时弹性件4被压缩)，斜导柱1顺利通过导向孔202，然后弹性件4复位带动镶件3挡住斜导柱1；由于镶件3将斜导柱1挡住，因此在第二次成型产品后开模时，滑块本体2在斜导柱1的作用下完成脱模动作，产品顺利脱模；因此滑块本体2只在第二次成型时运动，不会造成铲胶的问题，也即滑块本体2在成型时不会擦伤产品。镶件3远离弹性件4的一端具有斜面，便于斜导柱1向镶件3施力将镶件3压入滑动孔201。

进一步地，请参阅图1，作为本发明提供的双色模具的滑块结构的一种具体实施方式，弹性件4为弹簧。于其他实施例中也可为其他弹性件4，在受力时压缩，外力解除时复位，此处不作唯一限定。

进一步地，请参阅图1及图4，作为本发明提供的双色模具的滑块结构的一种具体实施方式，镶件3远离导向孔202的一端开设有容置孔301，弹性件4与容置孔301的内壁相连。弹性件4与开设在镶件3上的容置孔301的内壁相连，保证连接的稳定性，避免弹性件4发生非轴向的偏移。当弹性件4为弹簧时，弹性件4安装于容置孔301内，弹簧的外径略小于容置孔301的内径，使得弹簧只发生轴向的变形。

进一步地，请参阅图4，作为本发明提供的双色模具的滑块结构的一种具体实施方式，滑动孔201的内壁设有限位部2011，镶件3远离导向孔202的一端设有与限位部2011相配合的抵接凸起302。限位凸起位于滑动孔201靠近导向孔202的一端，镶件3沿滑动孔201内滑动时，当抵接凸起302接触到限位部2011时停止移动，避免弹性件4将镶件3完全推出滑动孔201。

进一步地，请参阅图2，作为本发明提供的双色模具的滑块结构的一种具体实施方式，导向孔202为长条孔。导向孔202设置为长条孔，斜导柱1为倾斜状态可较便捷的通过导向孔202。

进一步地，请参阅图1，作为本发明提供的双色模具的滑块结构的一种具体实施方式，还包括用于安装斜导柱1的安装板5，安装板5上开设有以供斜导柱1通过的第一限位孔501。为了加强斜导柱1工作时的稳定性，在滑块本体2的上方设置有安装板5，当需要使用斜导柱1时将斜导柱1通过安装板5上的第一限位孔501后再伸入导向孔202。

进一步地，请参阅图1，作为本发明提供的双色模具的滑块结构的一种具体实施方式，滑块本体2远离安装板5的一侧设有限位板6，限位板6上开设有以供斜导柱1通过的第二限位孔601。在滑块本体2远离安装板5的一侧设置限位板6，也即限位板6和安装板5分别位于滑块本体2相对的两侧，当斜导柱1穿过导向孔202后穿过第二限位孔601，此时斜导柱1依次贯穿第一限位孔501、导向孔202、以及第二限位孔601，可保证斜导柱1使用时的稳定性。

进一步地，请参阅图2，作为本发明提供的双色模具的滑块结构的一种具体实施方式，第二限位孔601为长条孔。第二限位孔601为长条孔，也即可适应不同倾斜角度的斜导柱1的通过，提升使用时的通用性。

进一步地，请参阅图1，作为本发明提供的双色模具的滑块结构的一种具体实施方式，限位板6与滑块本体2之间为螺钉连接。当然，限位板6与滑块本体2之间也可为卡接等其他连接方式，以便限位板6与滑块本体2的拆装。

进一步地，请参阅图1，作为本发明提供的双色模具的滑块结构的一种具体实施方式，还包括用于固定安装板5的安装横梁7，安装板5与安装横梁7螺钉连接。当然，安装板5与安装横梁7之间也可为卡接等其他连接方式，以便安装板5固定安装于安装横梁7上。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。