本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种高效塑胶模具。
背景技术：
我们日常生活中所使用到的各种塑胶工具和产品大多是采用注塑模具生产的，随着发动机技术的发展和日趋成熟，小型汽车的油耗主要由车重所决定，因此汽车轻量化是各个厂家追求的方向，采用塑料产品代替汽车部分配件上所使用的钢材可以大大降低汽车的自重，所以汽车上的配件越来越多的采用塑胶产品，对塑胶模具提出更多的要求。
现有的高效塑胶模具一般都具有加热和冷却的装置，可以提高模具的加工速度，能够让塑胶在同一时间进行冷却，可以有效的提高产品生产效率和产品质量，但是在模具成型之后，上下模具的分离比较困难，需要人工将上模具和下模具分离开，比较费力，工作效率比较低，操作使用不方便。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中模具成型之后，上下模具的分离比较困难的问题，而提出的一种高效塑胶模具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高效塑胶模具，包括上模具，所述上模具的竖直内侧壁固定连接有冷却器，所述上模具的下端固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的下表面固定连接有下模具，所述下模具的内壁顶部位置固定连接有加热垫，所述下模具的一侧外壁固定连接有底座，所述底座的上表面固定连接有连接块和固定块，所述固定块设置在连接块的一侧，所述连接块的内部横向设置有滑轨，所述滑轨的内部设置有移动轮毅，所述滑轨的内部靠近第一伸缩杆的一侧固定连接有限位块，所述连接块的上表面活动连接有滑动块，所述滑动块的上表面固定连接有支撑座，所述支撑座的上表面活动连接有第一万向节，所述第一万向节的上表面活动连接有连接杆，所述连接杆的上端活动连接有第二万向节，所述固定块的一侧竖直外侧壁固定连接有气缸，所述气缸的竖直外侧壁远离固定块的一侧固定连接有活塞杆，所述上模具的内部插接有注塑管，所述注塑管的上表面固定连接有注塑装置。
优选的，所述活塞杆的竖直外侧壁远离气缸的一侧固定连接有第二伸缩杆，所述滑动块的一侧竖直外侧壁与第二伸缩杆固定连接。
优选的，所述上模具的形状结构为倒凸字形结构，所述下模具的形状结构为凹字形结构。
优选的，所述连接杆的长度小于连接块的长度。
优选的，所述第一伸缩杆的压缩高度与底座的高度相同。
优选的，所述第一伸缩杆、移动轮毅、滑轨、底座、气缸、第一万向节、连接杆和第二万向节的数量均为两个。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种高效塑胶模具，具备以下有益效果：本实用新型可以通过设置气缸，带动活塞杆推动滑动块，使得移动轮毅在滑轨内部滑动，连接杆在第一万向节和第二万向节的作用下不断调节角度，连接杆将上模具顶起，第一伸缩杆拉伸，使得上模具和下模具分离开，移动轮毅通过限位块限位，产品成型之后，不需要人工将上下模具分开，节省劳动力，提高工作效率，使用更加简单方便。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构科学合理，操作简单方便，产品成型之后，不需要人工将上下模具分开，节省劳动力，提高工作效率，使用更加简单方便。
附图说明
图1为本实用新型工作后的结构示意图；
图2为本实用新型工作中的结构示意图。
图中：1、上模具；2、冷却器；3、下模具；4、加热垫；5、第一伸缩杆；6、限位块；7、移动轮毅；8、滑轨；9、底座；10、连接块；11、活塞杆；12、气缸；13、固定块；14、滑动块；15、支撑座；16、第一万向节；17、连接杆；18、第二万向节；19、注塑装置；20、注塑管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种高效塑胶模具，包括上模具1，上模具1的竖直内侧壁固定连接有冷却器2，上模具1的下端固定连接有第一伸缩杆5，第一伸缩杆5的下表面固定连接有下模具3，下模具3的内壁顶部位置固定连接有加热垫4，下模具3的一侧外壁固定连接有底座9，底座9的上表面固定连接有连接块10和固定块13，固定块13设置在连接块10的一侧，连接块10的内部横向设置有滑轨8，滑轨8的内部设置有移动轮毅7，滑轨8的内部靠近第一伸缩杆5的一侧固定连接有限位块6，连接块10的上表面活动连接有滑动块14，滑动块14的上表面固定连接有支撑座15，支撑座15的上表面活动连接有第一万向节16，第一万向节16的上表面活动连接有连接杆17，连接杆17的上端活动连接有第二万向节18，固定块13的一侧竖直外侧壁固定连接有气缸12，气缸12的竖直外侧壁远离固定块13的一侧固定连接有活塞杆11，上模具1的内部插接有注塑管20，注塑管20的上表面固定连接有注塑装置19。
为了活塞杆11更好的推动滑动块14，本实施例中，优选的，活塞杆11的竖直外侧壁远离气缸12的一侧固定连接有第二伸缩杆，滑动块14的一侧竖直外侧壁与第二伸缩杆固定连接。
为了使得产品的成型效果更好，本实施例中，优选的，上模具1的形状结构为倒凸字形结构，下模具3的形状结构为凹字形结构。
为了保证塑胶模具上模具1和下模具3可以完全接触，装置可以正常工作，本实施例中，优选的，连接杆17的长度小于连接块10的长度。
为了装置在工作过程中可以保证连接杆17处于水平位置，本实施例中，优选的，第一伸缩杆5的压缩高度与底座9的高度相同。
为了使得上模具1更好的上移，本实施例中，优选的，第一伸缩杆5、移动轮毅7、滑轨8、底座9、气缸12、第一万向节16、连接杆17和第二万向节18的数量均为两个。
本实用新型的工作原理及使用流程：产品成型之后，通过设置气缸12，启动气缸12，带动活塞杆11推动滑动块14，使得移动轮毅7在滑轨8内部滑动，连接杆17在第一万向节16和第二万向节18的作用下不断调节角度，连接杆17将上模具1顶起，第一伸缩杆5拉伸，使得上模具1和下模具3分离开，移动轮毅7通过限位块6限位，不需要人工将上模具1和下模具3分开，提高工作效率，使用更加简单方便。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。