一种耐油型密封橡胶圈的制作方法

本实用新型涉及橡胶密封圈领域，具体涉及一种耐油型密封橡胶圈。

背景技术：

橡胶密封圈是一种以天然橡胶为原料的弹性密封结构。天然橡胶受热变软，遇冷变硬、发脆，不易成型，容易磨损，易溶于汽油等有机溶剂，分子内具有双键，易起加成反应，容易老化。为改善橡胶制品的性能，生产上要对生橡胶进行一系列加工过程，在一定条件下，使胶料中的生胶与硫化剂发生化学反应，使其由线型结构的大分子交联成为立体网状结构的大分子，使从而使胶料具备高强度、高弹性、高耐磨、抗腐蚀等等优良性能，这个过程称为橡胶硫化。硫化橡胶机械性能提高，但是耐油性能并未得到明显的改善。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种耐油型密封橡胶圈，不仅保持硫化橡胶的高弹性，同时还提高耐油性。

为实现上述技术目的达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种耐油型密封橡胶圈，括环形的橡胶圈体，橡胶圈体内设置有蜂窝状且相互连通的气腔，橡胶圈体外表面覆盖有氟化橡胶层。

进一步地，所述橡胶圈体外表面与氟化橡胶层之间设置有高硬度橡胶层。

进一步地，所述高硬度橡胶层厚度小于橡胶圈体纵向截面直径的二十分之一。

进一步地，所述气腔为球形。

进一步地，所述气腔直径小于橡胶圈体纵向截面直径的十分之一。

一种耐油型密封橡胶圈硫化方法，包括以下步骤，

步骤s1，橡胶原浆与微气囊混合，形成混合浆料；

步骤s2，将混合浆料注入模具，固化形成橡胶圈体；

步骤s3，将橡胶圈体置于加热腔内，进行蒸汽硫化；

步骤s4，橡胶圈体内的微气囊由外层向内层依次受热破裂，形成相互连通的气腔，气态热含硫物进入橡胶圈体内部的气腔进行硫化；

步骤s5，将硫化后的橡胶圈体浸入氟化橡胶浆料，取出固化之后，形成耐油型密封橡胶圈。

进一步地，所述步骤s1中，具体包括以下步骤，

步骤s1.1，将磁粉作为凝结核，在低温高压环境下凝结固态的气体，形成复合粉末状的颗粒物；

步骤s1.2，将颗粒物加速轰击塑胶熔融液膜后，进入分离池；

步骤s1.3，分离池中灌注密度小于固态塑胶密度的液体；

步骤s1.4，漂浮于液面的物体即为微气囊。

进一步地，将混合浆料置于均匀恒磁场内，待微气囊停止运动后，再进行固化操作。

进一步地，所述步骤s3中，首先通入热空气，将橡胶圈体内的微气囊由外层向内层充分破裂之后，再进行蒸汽硫化。

进一步地，所述步骤s5中，首先将硫化后的橡胶圈体浸入高硬度橡胶浆液，固化形成高硬度橡胶层之后再浸入氟化橡胶浆料，取出固化之后，形成氟化橡胶层。

本实用新型的收益效果是：

1、提高耐油性；环形的橡胶圈体内设置有蜂窝状且相互连通的气腔，橡胶圈体外表面覆盖有氟化橡胶层，橡胶圈体提供足够的机械弹性，氟化橡胶层具有充分的耐油性能；

2、保持硫化橡胶的高弹性；天然橡胶在硫化交联之后难以再度熔融，惯用技术是先注塑定型之后再硫化，成型之后的橡胶环成为实心的整体，硫化蒸汽难以渗入充分硫化，橡胶圈体内的微气囊破裂之后，形成气腔，硫蒸汽进入后硫化更加充分。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述密封橡胶圈的剖面示意图；

图2为本实用新型所述橡胶圈体的剖面示意图；

图3为本实用新型所述密封橡胶圈硫化方法的流程示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型为：

一种耐油型密封橡胶圈，括环形的橡胶圈体1，橡胶圈体1内设置有蜂窝状且相互连通的气腔2，橡胶圈体1外表面覆盖有氟化橡胶层4。

优选地，橡胶圈体1外表面与氟化橡胶层4之间设置有高硬度橡胶层3。

优选地，高硬度橡胶层3厚度小于橡胶圈体1纵向截面直径的二十分之一。

优选地，气腔2为球形。

优选地，气腔2直径小于橡胶圈体1纵向截面直径的十分之一。

一种耐油型密封橡胶圈硫化方法，包括以下步骤，

步骤s1，橡胶原浆与微气囊混合，形成混合浆料；

步骤s2，将混合浆料注入模具，固化形成橡胶圈体1；

步骤s3，将橡胶圈体1置于加热腔内，进行蒸汽硫化；

步骤s4，橡胶圈体1内的微气囊由外层向内层依次受热破裂，形成相互连通的气腔2，气态热含硫物进入橡胶圈体1内部的气腔2进行硫化；

步骤s5，将硫化后的橡胶圈体1浸入氟化橡胶浆料，取出固化之后，形成耐油型密封橡胶圈。

优选地，步骤s1中，具体包括以下步骤，

步骤s1.1，将磁粉作为凝结核，在低温高压环境下凝结固态的气体，形成复合粉末状的颗粒物；

步骤s1.2，将颗粒物加速轰击塑胶熔融液膜后，进入分离池；

步骤s1.3，分离池中灌注密度小于固态塑胶密度的液体；

步骤s1.4，漂浮于液面的物体即为微气囊。

优选地，将混合浆料置于均匀恒磁场内，待微气囊停止运动后，再进行固化操作。

优选地，步骤s3中，首先通入热空气，将橡胶圈体1内的微气囊由外层向内层充分破裂之后，再进行蒸汽硫化。

优选地，步骤s5中，首先将硫化后的橡胶圈体1浸入高硬度橡胶浆液，固化形成高硬度橡胶层3之后再浸入氟化橡胶浆料，取出固化之后，形成氟化橡胶层4。

实施例一：

橡胶原浆与微气囊混合，形成混合浆料，将混合浆料注入模具，固化形成橡胶圈体1，将橡胶圈体1置于加热腔内，进行蒸汽硫化，橡胶圈体1内的微气囊由外层向内层依次受热破裂，形成气腔2，气态热含硫物进入橡胶圈体1内部的气腔2进行硫化，将硫化后的橡胶圈体1浸入氟化橡胶浆料，取出固化之后，形成耐油型密封橡胶圈。

环形的橡胶圈体1内设置有蜂窝状且相互连通的气腔2，橡胶圈体1外表面覆盖有氟化橡胶层4，橡胶圈体1提供足够的机械弹性，氟化橡胶层4具有充分的耐油性能；

天然橡胶在硫化交联之后难以再度熔融，惯用技术是先注塑定型之后再硫化，成型之后的橡胶环成为实心的整体，硫化蒸汽难以渗入充分硫化，橡胶圈体1内的微气囊破裂之后，形成气腔2，硫蒸汽进入后硫化更加充分。

实施例二：

将磁粉作为凝结核，在低温高压环境下凝结固态的气体，形成复合粉末状的颗粒物，将颗粒物加速轰击塑胶熔融液膜后，形成被塑胶熔融液包裹的小颗粒，温度升高后，固态的气体粉末恢复气态膨胀，形成微气囊，但是此过程中存在部分未完全包裹磁粉的塑胶膜，进入分离池，分离池中灌注密度小于固态塑胶密度的液体，漂浮于液面的物体即为微气囊，将混合浆料置于均匀恒磁场内，待微气囊停止运动后，再进行固化操作，利用磁场将带有磁性的微气囊均匀紧密排列，微气囊爆裂之后产生的气腔2也能够均匀紧密分布于橡胶圈体1内；

将混合浆料注入模具，固化形成橡胶圈体1，将橡胶圈体1置于加热腔内，进行蒸汽硫化，橡胶圈体1内的微气囊由外层向内层依次受热破裂，形成气腔2，气态热含硫物进入橡胶圈体1内部的气腔2进行硫化，将硫化后的橡胶圈体1浸入氟化橡胶浆料，取出固化之后，形成耐油型密封橡胶圈；

橡胶圈体1外表面与氟化橡胶层4之间设置有高硬度橡胶层3，充分硫化之后的橡胶圈体1可能存在硬度过低状态，在设置橡胶圈体1外表面与氟化橡胶层4之间设置高硬度橡胶层3能够根据设计要求调整橡胶圈整体的硬度；

环形的橡胶圈体1内设置有蜂窝状且相互连通的气腔2，橡胶圈体1外表面覆盖有氟化橡胶层4，橡胶圈体1提供足够的机械弹性，氟化橡胶层4具有充分的耐油性能；

天然橡胶在硫化交联之后难以再度熔融，惯用技术是先注塑定型之后再硫化，成型之后的橡胶环成为实心的整体，硫化蒸汽难以渗入充分硫化，橡胶圈体1内的微气囊破裂之后，形成气腔2，硫蒸汽进入后硫化更加充分。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。