技术特征：
1.一种汽车方向盘防粘pu发泡模具，其特征在于，包括：成型前模及成型后模，所述成型前模上开设有第一前模凹槽及第二前模凹槽，所述第一前模凹槽与所述第二前模凹槽连通，所述第一前模凹槽表面设置有第一前模防粘层，所述第二前模凹槽内侧壁的表面设置有第二前模防粘层，所述成型后模上开设有后模凹槽，所述后模凹槽表面设置有第一后模防粘层，且所述成型后模上还设置有后模凸台，所述后模凹槽与所述后模凸台连接，且所述后模凸台外侧壁的表面设置有第二后模防粘层；所述成型前模与所述成型后模相扣合时，所述第一前模凹槽与所述后模凹槽共同构成方向盘上环形手柄的第一成型模腔，所述第二前模凹槽的内侧壁与所述后模凸台的外侧壁共同构成方向盘上连接部的第二成型模腔。2.根据权利要求1所述的汽车方向盘防粘pu发泡模具，其特征在于，所述第一前模防粘层为纳米防粘涂层。3.根据权利要求2所述的汽车方向盘防粘pu发泡模具，其特征在于，所述成型前模上开设有导向孔。4.根据权利要求3所述的汽车方向盘防粘pu发泡模具，其特征在于，所述第一后模防粘层为纳米防粘涂层。5.根据权利要求3所述的汽车方向盘防粘pu发泡模具，其特征在于，所述成型前模上还开设有第一避位槽。6.根据权利要求5所述的汽车方向盘防粘pu发泡模具，其特征在于，所述成型后模上开设有第二避位槽，所述成型前模与所述成型后模相扣时，所述第二避位槽与所述第一避位槽相对齐设置。7.根据权利要求1-6中任意一项所述的汽车方向盘防粘pu发泡模具，其特征在于，所述成型后模上还设置有冷却道。8.根据权利要求1-6中任意一项所述的汽车方向盘防粘pu发泡模具，其特征在于，所述后模凸台上还设置有排气螺接件。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车方向盘防粘PU发泡模具，包括成型前模及成型后模，成型前模开设有第一前模凹槽及第二前模凹槽，第一前模凹槽表面设置有第一前模防粘层，第二前模凹槽内侧壁的表面设置有第二前模防粘层，成型后模上开设有后模凹槽，后模凹槽表面设置有第一后模防粘层，且成型后模上还设置有后模凸台，且后模凸台外侧壁的表面设置有第二后模防粘层；本实用新型通过设置成型前模、成型后模以及在成型前模的第一前模凹槽及第二前模凹槽处分别设置第一前模防粘层及第二前模防粘层，在成型后模的后模凹槽及后模凸台上分别设置第一后模防粘层及第二后模防粘层，从而能够通过各区域的防粘层，实现模具无需喷涂脱模剂，就能解决产品脱模难的问题。解决产品脱模难的问题。解决产品脱模难的问题。
技术研发人员：皮志科 肖富仁 郭秋生
受保护的技术使用者：惠州市银宝山新科技有限公司
技术研发日：2022.09.30
技术公布日：2023/3/13