方向(Y方向)外侧延伸；插管用模腔(cavity) 23d，连接于浇口 23b ;及座管及座体用模腔23e，连接于另一浇23c。而且，在上部固定模24的下表面，设有与下部可动模22的下模23大致镜面对称地形成的上模29 (参照图1)，且在该上模29中的与浇道端部23a对应的部分，贯通于上下方向(Z方向)而形成有浇道(未图示)。
[0052]而且，如图4所示，止挡构件成形装置10包括第I抓持单元25，该第I抓持单元25包含:一对第I夹爪26，分别夹持一对拉链带13的熔接有强化膜片16的部分；及第I夹爪驱动单元28，能使一对第I夹爪26分别在链条10的宽度方向(Y方向)上移动。第I夹爪驱动单元28包括使一对第I夹爪26在链条10的搬送方向(X方向)上移动的气缸(cylinder)、及使链条10在宽度方向(Y方向)上移动的气缸。各个气缸利用空气压或油压而驱动且往复移动。因此，第I夹爪驱动单元28能够通过使一对第I夹爪26移动，而使拉链带13移动至当射出成形时将模具锁模而在空隙部12射出成形止挡构件的锁模位置。
[0053]此处，在图4中，表示通过使一对第I夹爪26向宽度方向(Y方向)外侧移位而使链条10的空隙部12扩大的状态。此时，因空隙部12扩大，使得一对链带侧缘部13a、链带侧缘部13a之间的间隙在宽度方向上扩大，从而使位于空隙部12的搬送方向(X方向)两侧的一对链齿排15 (以下，有时称为上游链齿排15a、下游链齿排15b)的咬合分离，从而形成一对非咬合部17。另外，此时，一对拉链带13也实际上向宽度方向外侧扩大而弯曲，但为了简化而省略了图示。以后的图中也同样。
[0054]以下，对于在以所述方式构成的止挡构件成形装置I中，在链条10的空隙部12射出成形开离件的方法进行说明。
[0055]首先，利用多个搬送辊3，将存积于料场5的链条10朝下游侧、即止挡构件射出成形单元20搬送。而且，当传感器21检测到开离件的成形部即空隙部12时，数出(count)搬送辊3的转数，继续搬送链条10直至达到预先设定的转数为止。当达到所设定的转数时，搬送辊3的驱动停止，链条10的搬送停止。此时，空隙部12位于下部可动模22及上部固定模24之间。
[0056]接着，如图4所示，在第I夹爪26夹持一对拉链带13的熔接有强化膜片16的部分的状态下、使第I夹爪26向宽度方向(Y方向)外侧移位，由此，使链条10的空隙部12扩大，使该空隙部12移动至射出成形时的模具的锁模位置。即，以与设在下模23及上模29中的、且相互在宽度方向(Y方向)上相离的插管用模腔23d与座管及座体用模腔23e (参照图3)的位置相对应的方式，扩大空隙部12。
[0057]然后，当通过使下部可动模22上升而在将链条10夹在下模23与上模29之间的状态下进行锁模之后，从上部固定模24射出呈熔融状态的成形材料。借此，如图5所示，在一个拉链带13上的链齿排15的下游侧端(一端)成形有插管31，在另一拉链带13上的链齿排15的下游侧端(一端)成形有座管32及座体33。此时，在宽度方向(Y方向)上相互相离的插管31与座管32及座体33成为由浇道部分34及一对浇口部分35而连结的状态。
[0058]接着，使下部可动模22下降而开模，就一对浇口部分35而言，与插管31及座管32相比，截面积形成得小且刚性低，且以利用下部可动模22的下降而使一对浇口部分35与插管31及座管32的连结部分断裂的方式构成。因此，浇道部分34及一对浇口部分35是与下部可动模22 —同下降，之后，在来自未图示的喷射(blow)源等的送风的作用下被排出。而且，当自第I夹爪26松开一对拉链带13之后，使第I夹爪26从链条10退避。
[0059]根据以上步骤，如图6所示，能在链条10的空隙部12射出成形由插管31、与座管32及座体33构成的开离件30。
[0060]另外，如图7所示，当在链条10的空隙部12射出成形由插管41与座管42构成的逆开离件40时，只要在下模23及上模29中设置与插管41及座管42的形状对应的模腔、且利用与所述步骤相同的步骤进行射出成形即可。
[0061]而且，如图8所示，当在链条10的空隙部12射出成形下止件50时，只要在下模23及上模29中设置与下止件50的形状对应的模腔即可。此时，下止件50是由单个构件所构成，因并非如所述的实施方式中叙述的开离件30般成为使作为构成构件的插管31与座管32及座体33在宽度方向(Y方向)上相离的构成，因此，当射出成形下止件50时，无需利用第I抓持单元25使链条10的空隙部12扩大。S卩，下止件50的射出成形可在第I夹爪26未夹持一对拉链带13而从链条10退避的状态下进行。
[0062]根据以上说明的步骤，在利用止挡构件射出成形单元20而射出成形有止挡构件的链条10中，当止挡构件为开离件30或者逆开离件40时，该构成构件彼此(插管31与座管32及座体33彼此、插管41与座管42彼此)成为相互分尚的状态，并且，上游链齿排15a及下游链齿排15b的咬合分离，从而形成一对非咬合部17 (参照图6及图7)。在此状态下，当要搬送至使拉头(slider)插通于链条10等下一步骤时，可能会产生一对拉链带13彼此分离、或分离的拉链带13在制造过程中钩挂在装置上等不良状况。因此，当将链条10搬送至下一步骤之前，须将这些止挡构件的构成构件彼此组合、且使上游链齿排15a及下游链齿排15b的非咬合部17咬合。
[0063]因此，如图1所示，止挡构件成形装置I中，在止挡构件射出成形单元20的更下游侧具有组合单元60，该组合单元60能将止挡构件的构成构件彼此组合、且能使上游链齿排15a及下游链齿排15b的非咬合部17咬合。
[0064]如图1及图9所示，组合单元60包括:传感器61，感测链条10的止挡构件的位置；一对第2夹爪63，分别夹持已射出成型有止挡构件的一对拉链带13 ;第2夹爪驱动单元64，能使一对第2夹爪63从模具的锁模位置起移动；及引导构件66，能对链齿排15朝宽度方向(Y方向)内侧、即链条10的宽度方向中心侧进行引导，且能使一对拉链带13的链齿14彼此咬合。
[0065]一对第2夹爪驱动单元64能使一对第2夹爪63分别在链条10的搬送方向(X方向)及宽度方向(Y方向)上移动，这些第2夹爪63及第2夹爪驱动单元64构成为第2抓持单元62。第2夹爪驱动单元64包括使一对第2夹爪63在链条10的搬送方向(X方向)上移动的气缸、及使链条10在宽度方向(Y方向)上移动的气缸。各个气缸是利用空气压或油压而驱动且往复移动。
[0066]如图9(f)所示，引导构件66可用于止挡构件为开离件30的情况，且具有对上游链齿排15a及下游链齿排15b分别朝宽度方向(Y方向)内侧进行引导的上游侧引导片67及下游侧引导片68。上游侧引导片67及下游侧引导片68具有与链齿排15大致相同的宽度(Y方向宽度)，且由在搬送方向(X方向)上延伸的伸出部67a、伸出部68a、及连接于伸出部67a、伸出部68a的上游侧端部且随着朝向上游侧而向宽度方向外侧延伸的曲线状的锥形(taper)部67b、锥形部68b所构成。
[0067]而且，上游侧引导片67及下游侧引导片68可由未图示的驱动机构而在搬送方向(X方向)上移动，且能在与搬送方向(X方向)及宽度方向(Y方向)垂直的上下方向(Z方向)上移动，在通常的状态下，是以分别位于上游链齿排15a及下游链齿排15b的Z方向上方的方式配置。因此，能以如下方式配置，即，通过使上游侧引导片67及下游侧引导片68在Z方向上相对于上游链齿排15a及下游链齿排15b而下降，而夹住上游链齿排15a及下游链齿排15b的宽度方向两侧，进而，通过使上游侧引导片67及下游侧引导片68向搬送方向(X方向)上游侧移动、或使链条10向搬送方向下游方向搬送，能使非咬合部17咬合。
[0068]另外，上游侧引导片67及下游侧引导片68在通常的状态下，可以分别位于上游链齿排15a及下游链齿排15b的Z方向下方的方式配置，或者，也可在上游链齿排15a及下游链齿排15b的Z方向上方及下方双方各配置一对。
[0069]以下，对于以所述方式构成的止挡构件成形装置I中、将开离件30的插管31与座管32及座体33组合、且使上游链齿排15a及下游链齿排15b的非咬合部17咬合的方法进行说明。
[0070]首先，当传感器61(参照图1)检测到图9(a)所示的链条10的开离件30时，数出搬送辊3的转数，且继续搬送链条10直至达到预先设定的转数为止。当达到所设定的转数时，搬送辊3的驱动停止，链条10的搬送停止。此时，如图9(b)所示，链条10位于开离件30被一对第2抓持单元62从宽度方向外侧夹住的位置。
[0071]接着，如图9 (C)所示，一对第2抓持单元62使一对第2夹爪63向宽度方向(Y方向)内侧移动，且分别夹持一对拉链带13的熔接有强化膜片16的部分。而且，使夹住一个(图9中为上侧)拉链带13的第2夹爪63向上游侧移动，而使一对第2夹爪63在搬送方向上相互相离(参照图9(d))。然后，通过使夹持一个拉链带13的第2夹爪63向宽度方向内侧移动，而使一对第2夹爪63在宽度方向上相互接近(参照图9(e))。进而，通过使夹持一个拉链带13的第2夹爪63向下游侧移动，而使一对第2夹爪63在搬送方向上相互接近，将插管31插入至座体33的内部，从而组合为开离件30 (参照图9(f))。
[0072]而且，以如下方式配置，S卩，使在链条10的Z方向上方等待的上游侧引导片67及下游侧引导片68在Z方向上下降，从而分别夹住上游链齿排15a及下游链齿排15b的宽度方向两侧。此处，上游侧引导片67及下游侧引导片68分别配置在上游链齿排15