一种汽车零部件注塑模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种注塑模具，尤其是一种汽车零部件注塑模具。
【背景技术】
[0002]汽车主要是由金属部件和塑料部件组成，而这些塑料部件主要是由注塑模具注塑而成，现在的注塑模具主要包括上模具、下模具，设置在上模具上方的上热板以及设置在下模具下方的下热板，通过向上模具和下模具的型腔内充如塑料液来得到塑料产品的模型，在产品被注塑完成后，需要及时取料，但是由于上模具、下模具之间形成注塑空腔为凹腔，塑料产品不易被取出，而且人工取料时，产品表面的温度较高，容易出现烫手的问题，现在的汽车零部件注塑模具存在取件难的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车零部件注塑模具存在的缺陷，提供一种实现自动取出产品的汽车零部件注塑模具。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种汽车零部件注塑模具，包括相互对置的上模具、下模具，上模具、下模具之间形成注塑空腔，所述上模具上连接有定位环，在上模具的两侧设有固定板，固定板上固定有气缸，气缸的活塞杆的端部朝注塑空腔延伸；
[0006]所述下模具上位于所述注塑空腔的底部设有模料定位杆，模料定位杆的外侧设有定位套，模料定位杆上套设有弹簧，位于下模具的下方设有与模料定位杆连接的升降控制机构，该升降控制机构包括控制箱体，控制箱体的底部设有固定座，控制箱体的中部设有安装通道，在安装通道内设有与所述模料定位杆连接的连接杆，连接杆的周面上带有螺纹，控制箱体内位于连接杆的两侧设有传动齿轮，传动齿轮与连接杆的螺纹啮合，传动齿轮与控制箱体外侧的电机连接。
[0007]上述的一种汽车零部件注塑模具，所述控制箱体与固定座的接触处设有两个液压油缸。
[0008]上述的一种汽车零部件注塑模具，所述模料定位杆的端部设有顶套。
[0009]上述的一种汽车零部件注塑模具，所述定位环与上模具之间连接有弹簧。
[0010]本实用新型的有益效果为:该汽车零部件注塑模具的注塑空腔的底部设有模料定位杆，通过底部的升降控制机构来控制模料定位杆升降，升降控制机构包括控制箱体，控制箱体的底部设有固定座，控制箱体的中部设有安装通道，在安装通道内设有与所述模料定位杆连接的连接杆，连接杆的周面上带有螺纹，控制箱体内位于连接杆的两侧设有传动齿轮，传动齿轮与连接杆的螺纹啮合，传动齿轮与控制箱体外侧的电机连接，通过电机带动传动齿轮转动从而带动与传动齿轮啮合的连接杆升降，在需要取出注塑空腔内的注塑产品时，传动齿轮带动连接杆以及模料定位杆上升，将注塑空腔内的注塑产品顶出，此时，固定板上气缸的活塞杆将注塑产品往注塑空腔的一侧顶出，即可顺利取出，提高了出料的效率。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的示意图；
[0012]图2为本实用新型升降控制机构的示意图。
【具体实施方式】
[0013]为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下:
[0014]如图1、图2所示，一种汽车零部件注塑模具，包括相互对置的上模具1、下模具2，上模具1、下模具2之间形成注塑空腔，上模具I上连接有定位环3，定位环3与上模具I之间连接有弹簧，在上模具I的两侧设有固定板4，固定板上固定有气缸5，气缸5的活塞杆的端部朝注塑空腔延伸；
[0015]下模具2上位于注塑空腔的底部设有模料定位杆6，模料定位杆的端部设有顶套，模料定位杆6的外侧设有定位套7，模料定位杆6上套设有弹簧，位于下模具2的下方设有与模料定位杆6连接的升降控制机构，该升降控制机构包括控制箱体8，控制箱体8的底部设有固定座9，控制箱体8的中部设有安装通道10，在安装通道10内设有与模料定位杆6连接的连接杆11，连接杆11的周面上带有螺纹，控制箱体8内位于连接杆11的两侧设有传动齿轮12，传动齿轮12与连接杆11的螺纹啮合，传动齿轮12与控制箱体8外侧的电机连接，进一步，在控制箱体8与固定座9的接触处设有两个液压油缸13，可以通过两个液压油缸13将控制箱体8顶起，控制连接杆11升起。
[0016]该汽车零部件注塑模具的注塑空腔的底部设有模料定位杆6，通过底部的升降控制机构来控制模料定位杆6升降，升降控制机构包括控制箱体8，控制箱体8的底部设有固定座9，控制箱体8的中部设有安装通道10，在安装通道10内设有与模料定位杆6连接的连接杆11，连接杆11的周面上带有螺纹，控制箱体8内位于连接杆11的两侧设有传动齿轮12，传动齿轮12与连接杆11的螺纹啮合，传动齿轮12与控制箱体8外侧的电机连接，通过电机带动传动齿轮12转动从而带动与传动齿轮12啮合的连接杆11升降，在需要取出注塑空腔内的注塑产品时，传动齿轮12带动连接杆11以及模料定位杆6上升，将注塑空腔内的注塑产品顶出，此时，固定板4上气缸5的活塞杆将注塑产品往注塑空腔的一侧顶出，即可顺利取出，提高了出料的效率。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内，本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种汽车零部件注塑模具，包括相互对置的上模具、下模具，上模具、下模具之间形成注塑空腔，其特征在于，所述上模具上连接有定位环，在上模具的两侧设有固定板，固定板上固定有气缸，气缸的活塞杆的端部朝注塑空腔延伸； 所述下模具上位于所述注塑空腔的底部设有模料定位杆，模料定位杆的外侧设有定位套，模料定位杆上套设有弹簧，位于下模具的下方设有与模料定位杆连接的升降控制机构，该升降控制机构包括控制箱体，控制箱体的底部设有固定座，控制箱体的中部设有安装通道，在安装通道内设有与所述模料定位杆连接的连接杆，连接杆的周面上带有螺纹，控制箱体内位于连接杆的两侧设有传动齿轮，传动齿轮与连接杆的螺纹啮合，传动齿轮与控制箱体外侧的电机连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件注塑模具，其特征在于，所述控制箱体与固定座的接触处设有两个液压油缸。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件注塑模具，其特征在于，所述模料定位杆的端部设有顶套。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件注塑模具，其特征在于，所述定位环与上模具之间连接有弹簧。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车零部件注塑模具，包括相互对置的上模具、下模具，上模具、下模具之间形成注塑空腔，上模具上连接有定位环，在上模具的两侧设有固定板，固定板上固定有气缸，气缸的活塞杆的端部朝注塑空腔延伸；下模具上位于注塑空腔的底部设有模料定位杆，模料定位杆的外侧设有定位套，模料定位杆上套设有弹簧，位于下模具的下方设有与模料定位杆连接的升降控制机构，升降控制机构带动模料定位杆上升，将注塑空腔内的注塑产品顶出，固定板上气缸的活塞杆将注塑产品往注塑空腔的一侧顶出，即可顺利取出，提高了出料的效率。
【IPC分类】B29C45/80, B29C45/26, B29C45/40
【公开号】CN204687256
【申请号】CN201520430658
【发明人】周鹏
【申请人】周鹏
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月19日