一种汽车旋钮的注塑模具的制作方法
【专利摘要】一种汽车旋钮的注塑模具，属于汽车旋钮制造【技术领域】，以达到提高产品合格率的目的。本技术方案主要包括定模板、动模板和斜导柱，所述定模板上通过连接螺钉安装了开合压块，所述定模板上安装了定模镶块，所述动模板上安装了动模镶块、滑块座和活动型芯。使用时，只需要将模具安装在注塑机上，开模过程中模具自动将所述活动型芯抽出，产品顺利出模，而非传统模具的强行出模，确保关键尺寸满足设计要求，关模过程中滑块自动复位,省时方便。经实践证明，此模具结构操作简便，提高了效率，节约了成本，提高了合格率，克服传统工艺产品合格率较低的缺陷。
【专利说明】
一种汽车旋钮的注塑模具
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车旋钮制造【技术领域】，具体涉及一种汽车旋钮的注塑模具。
【背景技术】
[0002]旋钮是汽车的必配零件，主要采用注塑成型工艺，其注塑模具结构为强行脱模方式，这种模具结构的弊端是所生产产品是采取强行挤压出模，导致其关键尺寸容易发生变形，产品的合格率低于80%，造成了极大的浪费。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车旋钮的注塑模具，以达到提高产品合格率的目的。
[0004]为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是:一种汽车旋钮的注塑模具，包括定模板、动模板，在定模板、动模板之间设置有斜导柱，开合压块通过连接螺钉安装在定模板上，所述定模板上设有定模镶块，所述动模板上设置有动模镶块、活动型芯安装在定模镶块和动模镶块之间，在动模板还设有滑块座。
[0005]本发明提供的一种汽车旋钮的注塑模具，通过采用上述的结构，使用时，所述定模镶块安装在所述定模板上，所述定模板固定在注塑机固定面，所述动模镶块是安装在所述动模板上，所述动模板固定在注塑机活动面，注塑机注塑成型后，开模过程中，活动面带动所述动模板分离，所述滑块座沿着所述开合压块内的所述斜导柱的轴心方向滑动，带动所述活动型芯向两边移动，产品合模时，所述开合压块上的压紧面将所述滑块座及所述活动型芯复位。在生产时，只需要将模具安装在注塑机上，开模过程中模具自动将所述活动型芯抽出，产品顺利出模，而非传统模具的强行出模，确保关键尺寸满足设计要求，关模过程中滑块自动复位，省时方便。经实践证明，此模具结构操作简便，提高了效率，节约了成本，合格率可以达到97.8%，克服传统工艺产品合格率较低的缺陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
图1为本发明的整体结构示意图。
[0007]图中:定模板1、连接螺钉2、开合压块3、滑块座4、动模板5、定模镶块6、斜导柱7、活动型芯8、动模镶块9。
【具体实施方式】
[0008]如图1中一种汽车旋钮的注塑模具一种汽车旋钮的注塑模具，包括定模板1、动模板5，其特征在于:在定模板1、动模板5之间设置有斜导柱7，开合压块3通过连接螺钉2安装在定模板I上，所述定模板I上设有定模镶块6，所述动模板5上设置有动模镶块9、活动型芯8安装在定模镶块6和动模镶块9之间，在动模板5还设有滑块座4。
[0009]本发明使用时，所述定模镶块6安装在所述定模板I上，所述定模板I固定在注塑机固定面，模镶块9是安装在所述动模板5上，所述动模5板固定在注塑机活动面，注塑机注塑成型后，开模过程中，活动面带动所述动模板5分离，所述滑块座4沿着所述开合压块3内的所述斜导柱7的轴心方向滑动，带动所述活动型芯8向两边移动，产品合模时，所述开合压块3上的压紧面将所述滑块座4及所述活动型芯8复位。
【权利要求】
1.一种汽车旋钮的注塑模具，包括定模板(I)、动模板(5),其特征在于:在定模板(I)、动模板(5 )之间设置有斜导柱(7 )，开合压块(3 )通过连接螺钉(2 )安装在定模板(I)上，所述定模板(I)上设有定模镶块(6 )，所述动模板(5 )上设置有动模镶块(9 )、活动型芯(8 )安装在定模镶块(6 )和动模镶块(9 )之间，在动模板(5 )还设有滑块座(4 )。
【文档编号】B29C45/66GK104512005SQ201310446685
【公开日】2015年4月15日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2013年9月27日
【发明者】刘海龙, 于铁辉 申请人:湖北三江航天江河橡塑有限公司