专利名称：高压热气能产生装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种高压热气能产生装置。
技术背景目前一般的高压热气能产生装置(如蒸汽锅炉)，大多以燃烧柴油、 重油或煤、炭为燃料，使水加热产生蒸汽，然后利用蒸汽的热气能驱动机械(如燃气涡轮机GAS TURBINE、发电机等)运转；而上述现有高压热气能产生装置虽然可提供机械设备的动力来源，但由于采用的是燃烧柴 油、重油或煤、炭等燃料，然后加热水产生蒸汽，以得到一高压热气能， 因此除了构造复杂、体积庞大及维修不易的缺点外，且燃烧柴油、重油 或煤、炭等燃料以转换成蒸汽热气能的过程，亦有容易造成能源流失， 热能使用效率低的缺点。 发明内容本发明所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺 陷，而提供一种高压热气能产生装置，其具有构造简单、安全性高，且 热能使用效率高的优点。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 一种高压热气能产生装置，其特征在于，包含有一燃烧炉、燃料输 送机构、点火机构、与一进气机构；该燃烧炉的炉体内形成有一燃烧室， 炉体下方设有一排灰口，炉体上方则设有一高压热气输出导引管；该燃 料输送机构供输送一固体燃料(如煤、炭)进入燃烧炉内；该进气机构 供输送一空气进入燃烧炉的燃烧室内；该点火机构供初始点燃炉火；借 由上述构造，通过燃料输送机构将固体燃料(如煤、炭)输送入燃烧炉 的燃烧室内，并借由进气机构将适量的空气输送入燃烧炉的燃烧室内， 令固体燃料在燃烧炉的燃烧室内燃烧产生一高压热气能，高压热气能则 可经由燃烧炉上方的高压热气输出导引管输出导引，以驱动机械装置
(如燃气涡轮机)运转，进而作为一种动力，以驱动车辆、抽水马达、 交流发电机等机具的运转，提供一种构造简单、安全性高，且热能使用 效率高的高压热气能产生装置。前述的高压热气能产生装置，其中燃烧炉所设的高压热气输出导引 管上设有一热空气压力储存槽。前述的高压热气能产生装置，其中燃烧炉所产生的高压热气能，其 可驱动一燃气涡轮机运转，并借由燃气涡轮机带动一空压机运转，供空 气经由进气机构的控制进入燃烧室。前述的高压热气能产生装置，其中燃烧炉所产生的高压热气能，其 可驱动一燃气涡轮机运转，并借由燃气涡轮机带动一直流发电机运转发 电，而储存于蓄电器中，供下一次启动燃烧炉时，提供一电力来驱动燃 料输送机构、点火机构与空压机。借由上述构造，可令固体燃料在燃烧炉的燃烧室内燃烧产生一高压 热气能，高压热气能则可经由高压热气输出导引管的输出导引，以驱动机械装置(如燃气涡轮机GAS TURBINE)运转，进而作为一种动力，以驱动 车辆、抽水马达、交流发电机等机具的运转，具有构造简单、安全性高， 且热能使用效率高的优点。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 图l是本发明的构造示意图。图中标号说明 10燃烧炉 12排灰口14热空气压力储存槽 30进气机构 50燃气涡轮机 60B抽水马达70 空压机81蓄电器具体实施方式
11燃烧室13高压热气输出导引管 20燃料输送机构 40点火机构 60A车辆 60C交流发电机 80直流发电机
如图l所示的实施例，本发明的高压热气能产生装置，包含有一燃烧 炉10、燃料输送机构20、进气机构30、与一点火机构40;其中燃烧炉10(如图1所示)，为一耐压、耐火及保温的直立式炉体，炉体 内形成有一燃烧室ll，炉体下方设有一排灰口12，炉体上方则设有一高 压热气输出导引管13，较佳的实施例是，该高压热气输出导引管13上设 有一热空气压力储存槽14。燃料输送机构20(如图1所示)，是设于燃烧炉10的一侧，并伸入燃烧 室11内，供输送一固体燃料(如煤、炭)进入燃烧炉10的燃烧室11燃烧， 该燃料输送机构20可调整控制固体燃料进入燃烧室11的速度与进料量。进气机构30(如图1所示)，是设于燃烧炉10的一侧，并伸入燃烧室ll 内，供炉火燃烧所需要的空气，该进气机构30并可调整空气进入燃烧室 ll的速度与进气量。点火机构40(如图1所示)，是设于燃烧炉10的一侧，并伸入燃烧室ll内，供初始点燃炉火用。 .借由上述构造，燃烧炉10在启动的初始，可借由燃料输送机构20将微量的固体燃料(如煤、炭)输送入燃烧炉10的燃烧室11内，并借由进气机构30将适量的空气输送入燃烧炉10的燃烧室11内，然后可借由点火 机构40点燃固体燃料，而点火机构40在点燃固体燃料后即可停止动作； 接着，可依所需要的热气能输出，以调整燃料输送机构20将固体燃料输 送进入燃烧室ll的速度与进料量，及调整进气机构30将空气输送进入燃 烧室ll的速度与进料量，使固体燃料在燃烧炉10的燃烧室11内燃烧产生 一高压热气能，高压热气能则经由燃烧炉10上方的高压热气输出导引管 13输出导引，以驱动一机械装置(如图1所示的燃气涡轮机GAS TURBINE 50) 运转，进而作为一种动力，以驱动车辆60A、抽水马达60B、交流发电机 60C等机具的运转。又，较佳的实施例是，固体燃料在燃烧炉10的燃烧室11内燃烧产生 的高压热气能，其可经由燃烧炉10上方的高压热气输出导引管13输出导 引，以驱动一燃气涡轮机50运转，进而借由燃气涡轮机50的运转带动一 空压机70运转，供空气经由进气机构30的控制进入燃烧室11。又，较佳的实施例是，固体燃料在燃烧炉10的燃烧室11内燃烧产生
的高压热气能，其可经由燃烧炉10上方的高压热气输出导引管13输出导 引，以驱动一燃气涡轮机50运转，进而借由燃气涡轮机50的运转带动一 直流发电机80运转发电，并储存于蓄电器81中，以供下一次启动燃烧炉 IO时，可提供一电力来驱动燃料输送机构20、点火机构40与空压机70， 而不须另外提供电力。从以上所述及附图所示的实施例可知，本发明由于是以固体燃料燃 烧所产生的高压热气能，以驱动机械装置(如图1所示的燃气涡轮机50)运 转，进而可运用作为一种动力，以驱动车辆60A、抽水马达60B、交流发 电机60C等机具的运转；因此，与现有高压热气能产生装置相比，本发 明的构造更为简单、体积更小、安全性更高，且热能使用效率更高；故 本发明确具有显著的进步性与突出的实质性特点，且所揭示的结构亦是 前所未有的创新构造，符合有关发明专利要件的规定，故依法提起申请。以上所述，仅是本发明的较佳实施例而己，并非对本发明作任何形 式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单 修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
权利要求
1. 一种高压热气能产生装置，其特征在于，包含有一燃烧炉、燃料输送机构、点火机构、与一进气机构；该燃烧炉的炉体内形成有一燃烧室，炉体下方设有一排灰口，炉体上方则设有一高压热气输出导引管；该燃料输送机构供输送一固体燃料(如煤、炭)进入燃烧炉内；该进气机构供输送一空气进入燃烧炉的燃烧室内；该点火机构供初始点燃炉火。
2. 根据权利要求l所述的高压热气能产生装置，其特征在于所述燃烧 炉所设的高压热气输出导引管上设有一热空气压力储存槽。
3. 根据权利要求l所述的高压热气能产生装置，其特征在于所述燃烧 炉所产生的高压热气能，其可驱动一燃气涡轮机运转，并借由燃气涡轮 机带动一空压机运转，供空气经由进气机构的控制进入燃烧室。 -
4. 根据权利要求1所述的高压热气能产生装置，其特征在于所述燃 烧炉所产生的高压热气能，其可驱动一燃气涡轮机运转，并借由燃气涡 轮机带动一直流发电机运转发电，而储存于蓄电器中，供下一次启动燃 烧炉时，提供一电力来驱动燃料输送机构、点火机构与空压机。
全文摘要
一种高压热气能产生装置，包含有一燃烧炉、燃料输送机构、点火机构、与一进气机构；该燃烧炉的炉体内形成有一燃烧室，炉体下方设有一排灰口，炉体上方则设有一高压热气输出导引管；该燃料输送机构供输送一固体燃料(如煤、炭)进入燃烧炉内；该进气机构供输送一空气进入燃烧炉的燃烧室内；该点火机构供初始点燃炉火。本发明构造简单、安全性高，且热能使用效率高。
文档编号F23R5/00GK101398187SQ20071015135
公开日2009年4月1日 申请日期2007年9月30日 优先权日2007年9月30日
发明者李冠伦 申请人:李冠伦