一种燃气燃烧器预热方法及装置制造方法

文档序号:4539455阅读:234来源:国知局
一种燃气燃烧器预热方法及装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及燃烧器领域,具体而言,涉及一种燃气燃烧器预热方法及装置。其中,燃气燃烧器预热方法包括以下步骤:余热回收:对加热炉的烟道和烟囱中烟气的热量进行回收,给空气进行预热,使烟气的部分热量传递给空气;传递:吸收热量的空气传递到燃烧器的混合室内。燃气燃烧器预热装置包括两段空气导热管和法兰盘;两段空气导热管分别设于加热炉的烟囱和烟道中,烟囱与烟道的相交处设有通孔,通孔与法兰盘固定连接;燃烧器包括主进风管道和副进风管道,副进风管道的入口与两个空气出口连接。本发明提供的燃气燃烧器预热方法及装置,不仅减少了热能的浪费,且增加了热效率。
【专利说明】一种燃气燃烧器预热方法及装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及燃烧器领域,具体而言,涉及一种燃气燃烧器预热方法及装置。
【背景技术】
[0002]加热炉是一种加热设备,包括燃气加热炉、电加热炉等,其中燃气加热炉通过燃气燃烧器直接加热,但是,加热炉存在热损失,一般加热炉的排烟热损失对加热炉的热效率影响非常大,大约占加热炉热损失的70%,例如,空气和燃气的温度为0°C,燃烧后产生的二氧化碳等废气从烟囱排出,排烟处的温度在200°C以上,可以看出,将其他的温度从O V加热到200°C以上所耗费的热能就是属于热损耗,且排烟处的温度没有得到充分的利用,造成浪费。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于提供一种燃气燃烧器预热方法及装置,以解决上述的问题。
[0004]在本发明的实施例中提供了一种燃气燃烧器预热方法,包括以下步骤:
[0005]余热回收:对加热炉的烟道和烟囱中烟气的热量进行回收,给空气进行预热,使烟气的部分热量传递给空气;
[0006]传递:吸收热量的空气传递到燃烧器的混合室内。
[0007]一种燃气燃烧器预热装置,包括两段空气导热管和法兰盘;
[0008]两段所述空气导热管分别设于加热炉的烟囱和烟道中,所述烟道与所述烟囱的相交处设有通孔,所述通孔与所述法兰盘固定连接;
[0009]所述法兰盘包括两个空气进口、两个空气出口,每段所述空气导热管的一端连接空气进口,另一端连接空气出口 ;
[0010]所述燃烧器包括主进风管道和副进风管道,所述副进风管道的入口与两个所述空气出口连接。
[0011]本发明上述实施例的一种燃气燃烧器预热方法及装置,利用空气导热管对烟气的热量进行回收,在部分空气充入到混合室前进行预热,使进入混合室的混合气体的温度提高。利用其本身的热量传递给空气,不仅减少了热能的浪费,且增加了热效率。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1示出了本发明实施例所述的一种燃气燃烧器预热装置的使用状态图;
[0013]图2示出了本发明实施例所述的一种燃气燃烧器预热装置的预热管与余热回收管的使用状态图;
[0014]图3示出了本发明实施例所述的一种燃气燃烧器预热装置的法兰盘的主视图。
[0015]图中:
[0016]1、空气导热管;3、烟道;4、烟囱;5、加热炉;6、法兰盘;601、空气进口 ;602、空气
出口 ;7、燃烧室;8、预热管;9、余热回收管。【具体实施方式】
[0017]下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
[0018]实施例1,一种燃气燃烧器预热方法,包括以下步骤:
[0019](I)、余热回收:对加热炉5的烟道3和烟囱4中烟气的热量进行回收,给空气进行预热,使烟气的部分热量传递给空气;
[0020](2)、传递:吸收热量的空气传递到燃烧器的混合室内。
[0021]上述实施例的一种燃气燃烧器预热方法,通过对烟气的热量进行回收,在部分空气充入到混合室前进行预热,使进入混合室的混合气体的温度提高。利用其本身的热量传递给空气,不仅减少了热能的浪费,且增加了热效率。
[0022]实施例2,如图1-3所示,一种燃气燃烧器预热装置,包括两段空气导热管I和法兰盘6 ;
[0023]两段空气导热管I分别设于加热炉5的烟道3和烟囱4中,烟道3与烟囱4的相交处设有通孔,通孔与法兰盘6固定连接;
[0024]法兰盘6包括两个空气进口 601、两个空气出口 602,每段空气导热管I的一端连接空气进口 601,另一端连接空气出口 602 ;
[0025]燃烧器包括主进风管道和副进风管道,副进风管道的入口与空气出口 602连接。
[0026]上述实施例的一种燃气燃烧器预热方法及装置,利用空气导热管I对烟气的热量进行回收,在部分空气充入到混合室前进行预热,使进入混合室的混合气体的温度提高。利用其本身的热量传递给空气,不仅减少了热能的浪费,且增加了热效率。
[0027]实施例3,如图1-3所示,一种燃气燃烧器预热装置,包括两段空气导热管I和法兰盘6 ;
[0028]两段空气导热管I分别设于加热炉5的烟道3和烟囱4中,烟道3与烟囱4的相交处设有通孔,通孔与法兰盘6固定连接;
[0029]法兰盘6包括两个空气进口 601、两个空气出口 602,每段空气导热管I的一端连接空气进口 601,另一端连接空气出口 602 ;
[0030]燃烧器包括主进风管道和副进风管道,副进风管道的入口与空气出口 602连接,主进风管道直接通入空气,副进风管道通入预热后的空气,两者进入燃烧器后混合,然后进入混合室与燃气混合。
[0031]利用两段空气导热管I对烟气的热量进行回收,在部分空气充入到混合室前进行预热,使进入混合室的混合气体的温度提高。利用其本身的热量传递给空气,不仅减少了热能的浪费,且增加了热效率。
[0032]靠近燃烧器的燃烧室7外套接有预热管8,燃气管道上套接有余热回收管9,预热管8与余热回收管9相互连接,且预热管8将热量传递给余热回收管9。预热管8将部分燃烧室7外的热量传递给余热回收管9,余热回收管9将热量传递给燃气,增加燃气的温度,增加热效率。
[0033]副进风管道上设有定速风机。定速风机方便将空气加入的燃烧器的混合室内,保证燃气的燃烧充分。
[0034]两个空气出口 602及两个空气进口 601上均设有旁通阀。能够调节控制空气。[0035]空气出口 602与副进风管道通过管线连接,管线上包裹有保温层。保温层能够防止预热后的空气在管线中传送时热量损失。
[0036]通孔上设有连接法兰,连接法兰与法兰盘6固定连接。通过连接法兰与法兰盘6相互连接,使安装的更加牢固,便于内外管道的连接。
[0037]空气导热管I为耐高温、耐腐蚀的金属导热管。金属材质保证了良好的导热效果,同时,不会被损坏,使用寿命更长。
[0038]以100万大卡(1130KW)的燃气水套加热炉5为例:
[0039]燃烧室7的温度:+1000°C左右;与燃烧器接触部炉体的壳体温度:+350°C左右;加热炉5的烟囱4的温度:+200°C左右;空气温度:0°C ;燃气温度:+10°C ;经过预热的空气与燃气混合气体,在燃烧前燃气温度可达到+100°C。
[0040]其中,燃气为天然气,主要成分是甲烷CH4,甲烷CH4与空气中的氧气O2点燃反应,生成二氧化碳CO2和水H2O,即I立方甲烷完全燃烧需要2立方氧气,空气中氧气含量为21%,故需要空气为(2/0.21)=10立方。
[0041]每天燃气2600方X 70% (平均负荷)=1820方,即1820/24=76防/小时,一小时内燃烧76方天然气需要空气760方空气,I小时内有836方混合气体进入加热炉内。
[0042]那么I立方米的空气从O度到100度需要多少热量? 0°C时I立方米空气重1.239kg,所需的热量为G=温度差X比热X质量=100X 1.022X 1.293=132.15kj/m3,加热836立方米的空气从O °C到100 °C需要的热量为:G=836m3X 132.15kj/m3=l 10472.9kj=30.67KW (一度电=lKW/h=3600kj),加热炉平均功耗为770KW (平均负荷按70%计),相当于提高功率30.67/770=4%,即节约能源4%。
[0043]以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种燃气燃烧器预热方法,其特征在于,包括以下步骤: 余热回收:对加热炉的烟道和烟?中烟气的热量进行回收,给空气进行预热,使烟气的部分热量传递给空气; 传递:吸收热量的空气传递到燃烧器的混合室内。
2.一种燃气燃烧器预热装置,其特征在于:包括两段空气导热管和法兰盘; 两段所述空气导热管分别设于加热炉的烟囱和烟道中,所述烟囱与所述烟道的相交处设有通孔,所述通孔与所述法兰盘固定连接; 所述法兰盘包括两个空气进口和两个空气出口,每段所述空气导热管的一端连接空气进口,另一端连接空气出口 ; 所述燃烧器包括主进风管道和副进风管道,所述副进风管道的入口与两个所述空气出口连接。
3.根据权利要求2所述的燃气燃烧器预热装置,其特征在于:靠近所述燃烧器的燃烧室外套接有预热管,所述燃烧器的燃气管道上套接有余热回收管,所述预热管与所述余热回收管相互连接,且所述预热管燃烧室外的热量传递给所述余热回收管。
4.根据权利要求2所述的燃气燃烧器预热装置,其特征在于:所述副进风管道上设有定速风机。
5.根据权利要求2所述的燃气燃烧器预热装置,其特征在于:两个所述空气出口及两个所述空气进口上均设有旁通阀。
6.根据权利要求2所述的燃气燃烧器预热装置,其特征在于:所述通孔上设有连接法兰,所述连接法兰与所述法兰盘固定连接。
7.根据权利要求2所述的燃气燃烧器预热装置,其特征在于:所述空气导热管为金属导热管。
8.根据权利要求2所述的燃气燃烧器预热装置,其特征在于:所述空气出口与所述副进风管道通过管线连接,所述管线上包裹有保温层。
【文档编号】F23L15/00GK103471130SQ201310430627
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年9月18日 优先权日:2013年6月8日
【发明者】王长福 申请人:天津高德恒立科技有限公司
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