专利名称：台车式热处理炉侧隙组合密封结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种热处理炉的密封结构，特别涉及台车式热处理炉侧隙组合密封结构，能实现台车式热处理炉的台车炉体与固定炉体之间侧隙的密封，提高炉温均勻性，降低设备能耗。
背景技术：
台车式热处理炉广泛应用于机械制造行业生产中金属的热处理，由于其体积一般较大，密封效果较差，能耗较大。提高台车式热处理炉密封性是提高炉温均勻性、降低能耗的重要方法之一。软体耐火纤维密封、砂封装置密封是台车式热处理炉密封常用方法。检索相关文献和应用情况如下软体耐火纤维密封一般是以外置动力，以气缸或连杆传动方式，将活动的软体耐火纤维块与台车炉体的四周侧隙密封，例如中国专利94M5669. 6公开的“台车侧隙的密封装置”，其特征是上部为固定在炉墙支架及台车两侧的耐火纤维块，其下部为与上述耐火纤维块相对的、固定在顶升缸上端支架上的耐火纤维块，通过顶升缸的开启，而使上下耐火纤维块紧密接触将台车侧隙密封。砂封密封装置有两种方式固定式和活动式。固定式砂封密封装置结构简单，缺点是砂子随着密封频次增加逐渐流失。活动式砂封密封装置结构较复杂，密封效果好，砂子不会随着密封频次增加逐渐流失，例如，中国专利91204538. 8公开的“台车炉自封式砂封装置”是一种活动式砂封密封装置，其特征在于炉墙砂封刀和台车砂封刀分别固定在炉墙和台车上；装有导轮的导轮轴装在导轮支撑板上，并用销子锁紧，其上与台车钢架连接的砂封槽支架和砂封槽连接，其导轮底部是升降导轨。软体耐火纤维密封的缺点是结构复杂、设备制造成本高、耐火纤维粉化、污染环境等；固定式砂封密封装置的缺点是砂子随着密封频次增加逐渐流失、密封效果不稳定；“台车炉自封式砂封装置”的结构主要是焊接组装，装配精度低，导轮位于砂封槽下方，装配精度不可调节、维护不便。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种台车式热处理炉侧隙组合密封结构，主要解决现有砂封式台车式热处理炉密封存在的装配精度不可调节、维护不便的技术问题，实现台车式热处理炉的台车炉体与固定炉体之间侧隙的密封。本实用新型是通过以下技术方案实现一种台车式热处理炉侧隙组合密封结构， 包括架设在台车悬浮式密封框支撑装置上的悬浮式密封框和固定在炉体内前端导向板，悬浮式密封框为长方形框架结构，包围台车底部，由两侧及前端槽钢和尾端角钢通过紧固件拼装而成。悬浮式密封框前端左右还安装2个导向轮，导向轮通过轮轴、紧固件和焊接在密封框前端的导向轮支架连接，导向轮沿水平段滚动到头时沿导向板滚动使悬浮式密封框倾斜升起，由存储在密封框内的砂子与炉体密封刀、台车密封刀形成迷宫式密封。悬浮式密封框的下部焊接四个具有滑槽孔的支架。悬浮式密封框支撑装置由支撑板、紧固件、滚轮、 轴销组成，支撑板通过紧固件固定在台车底部槽钢上，支撑板上固定有销轴，销轴套有滚轮，并由滚轮紧固件固定，滚轮的外侧有轮缘，能限制悬浮式密封框左右窜动，提高密封装置的装配精度。悬浮式密封框通过支架的滑槽孔、滚轮实现定位悬挂、固定轨迹导向移动。悬浮式密封框支撑装置拆卸方便，维修便利。前端导向板通过导向板紧固件安装在固定的箱式炉体里侧的钢结构立柱上，实现悬浮式密封框的导向、移动。台车在固定的箱式炉体外时，悬浮式密封框悬挂在台车底部两侧悬浮式密封框支撑装置上，台车进入固定的箱式炉体内时，悬浮式密封框前端的导轮沿导向装置移动，悬浮式密封框两侧沿支撑装置的滚轮导向、移动，台车完进入箱式炉体内工作位置后，悬浮式密封框通过存储在密封框内的砂子与炉体密封刀、台车密封刀形成迷宫式密封，将台车式热处理炉侧隙密封。本实用新型的有益效果是通过紧固件连接，焊接结构少，加工精度高，安装、拆卸、维修方便，装配精度可调，悬浮式密封框通过存储在密封框内的砂子与炉体密封刀、台车密封刀形成迷宫式密封，将台车式热处理炉侧隙密封。
图1为安装本实用新型密封结构的台车式热处理炉结构示意图。图2为本实用新型的悬浮式密封框主视图。图3为本实用新型的悬浮式密封框左视图。图4为本实用新型的悬浮式密封框支撑装置结构示意图。图5为本实用新型的悬浮式密封框前端导向装置结构示意图。图6为本实用新型的密封组合装置装配图。图中1台车；2固定的箱式炉体；3悬浮式密封框；4支架；5支撑板；6导向板紧固件；7前端导向板；8立柱；9角钢；10两侧槽钢；11滑槽孔；12导向轮；12-1轮轴；12-2导向轮紧固件；12-3导向轮支架；13槽钢紧固件；14角钢紧固件；15前端槽钢；16支撑板紧固件；17滚轮紧固件；18滚轮；19轴销；20炉体密封刀；21台车密封刀；22台车底部槽钢。
具体实施方式
现结合实例和附图1 6，进一步说明本实用新型台车式热处理炉由可以移动的台车1和固定的箱式炉体2组成，台车1可以进出固定的箱式炉体2的炉膛，形成开合式炉膛。本实用新型结构安装在台车1和固定的箱式炉体2上，包括架设在台车悬浮式密封框支撑装置上的悬浮式密封框3和固定在炉体内前端导向板7，悬浮式密封框3为长方形框架结构，悬浮式密封框3外形包围台车底部，由两侧槽钢10和前端槽钢15通过槽钢紧固件13连接，后端是一个角钢9通过角钢紧固件14连接，悬浮式密封框3的前端左右还安装 2个导向轮12，导向轮12通过轮轴12-1、导向轮紧固件12-2和焊接在密封框3前端的导向轮支架12-3连接。导向轮沿水平段滚动到头时沿导向板滚动使悬浮式密封框倾斜升起， 由存储在密封框内的砂子与炉体密封刀、台车密封刀形成迷宫式密封。悬浮式密封框3的下部焊接四个具有滑槽孔的支架4。悬浮式密封框支撑装置由支撑板5、支撑板紧固件16、 滚轮18、轴销19组成，支撑板5通过支撑板紧固件16固定在台车底部槽钢22上，支撑板5 上固定有销轴19，销轴19套有滚轮18，并由滚轮紧固件17固定，滚轮18的外侧有轮缘，能限制悬浮式密封框左右窜动，提高密封装置的装配精度。悬浮式密封框3通过支架4的滑槽孔11、滚轮18实现定位悬挂、固定轨迹导向移动。悬浮式密封框支撑装置拆卸方便，维修便利。前端导向板7通过导向板紧固件6安装在固定的箱式炉体2的里侧的钢结构立柱
48上，该导向装置能实现悬浮式密封框的导向、移动。台车1进入固定的箱式炉体2后，悬浮式密封框3的前端导向轮12沿前端导向板 7移动，牵引悬浮式密封框分别沿前端导向板7和台车底部槽钢22上的四个支撑装置移动， 当悬浮式密封框3的前端槽钢15和两侧槽形钢10内的砂子与炉体密封刀20、台车密封刀 21形成迷宫式密封时，即实现台车式热处理炉侧隙的密封。当台车1开出固定的箱式炉体2的炉膛后，上述密封作用解除。
权利要求1.一种台车式热处理炉侧隙组合密封结构，其特征是包括架设在台车悬浮式密封框支撑装置上的悬浮式密封框和固定在炉体内前端导向板，悬浮式密封框前端沿前端导向板倾斜升起，由存储在密封框内的砂子与炉体密封刀、台车密封刀形成迷宫式密封。
2.根据权利要求1所述的台车式热处理炉侧隙组合密封结构，其特征是悬浮式密封框为长方形框架结构，包围台车底部，由两侧及前端槽钢和尾端角钢通过紧固件拼装而成， 悬浮式密封框前端左右还安装2个导向轮，导向轮通过轮轴、紧固件和焊接在密封框前端的导向轮支架连接，悬浮式密封框的下部焊接四个具有滑槽孔的支架。
3.根据权利要求1所述的台车式热处理炉侧隙组合密封结构，其特征是悬浮式密封框支撑装置由支撑板、紧固件、滚轮、轴销组成，支撑板通过紧固件固定在台车底部槽钢上， 支撑板上固定有销轴，销轴套有滚轮，并由滚轮紧固件固定。
4.根据权利要求3所述的台车式热处理炉侧隙组合密封结构，其特征是滚轮的外侧有轮缘。
5.根据权利要求1所述的台车式热处理炉侧隙组合密封结构，其特征是前端导向板通过导向板紧固件安装在固定的箱式炉体里侧的钢结构立柱上。
专利摘要本实用新型涉及一种热处理炉的密封结构，特别涉及台车式热处理炉侧隙组合密封结构，主要解决现有砂封式台车式热处理炉密封存在的装配精度不可调节、维护不便的技术问题，本实用新型的技术方案一种台车式热处理炉侧隙组合密封结构，其特征是包括架设在台车悬浮式密封框支撑装置上的悬浮式密封框和固定在炉体内前端导向板，悬浮式密封框前端沿前端导向板倾斜升起，由存储在密封框内的砂子与炉体密封刀、台车密封刀形成迷宫式密封。本实用新型能实现台车式热处理炉的台车炉体与固定炉体之间侧隙的密封，提高炉温均匀性，降低设备能耗。
文档编号F27D1/00GK202141335SQ20112020112
公开日2012年2月8日 申请日期2011年6月10日 优先权日2011年6月10日
发明者王银军 申请人:上海梅山钢铁股份有限公司